Теоретическая часть

Теоретическая часть работы должна быть посвящена изучению транспортной инфраструктуры выбранной страны (региона РФ). Здесь необходимо охарактеризовать состояние отдельных видов транспорта (воздушного, наземного, водного) страны (региона РФ), отметить наиболее развитые из них, назвать самые крупные международные аэропорты, морские и речные порты, наиболее популярные воздушные и водные пути, авто и железнодорожные магистрали, известные тоннели, переправы, мосты, шлюзы, каналы. Можно привести данные, характеризующие подвижной состав различных видов транспорта, используемого для пассажирских перевозок, а также сведения о прогрессивных технологиях, применяемых в сфере транспортного обслуживания.

Практическая часть

В Практической части работы внимание следует уделить способам доставки туристов в конкретные туристские центры данной страны (региона). Для этого необходимо выбрать 2-3 туристских территории, наиболее (наименее) часто посещаемых туристами (лечебно-оздоровительные или горнолыжные курорты, деловые или паломнические центры, места пляжного отдыха, этнографические деревни, национальные парки и т.п.) и описать, какими видами транспорта можно добраться до этих территорий. При этом необходимо перечислить конкретные транспортные компании (авиационные, железнодорожные, круизные, автомобильные), осуществляющие доставку путешественников в данные туристские центры из-за рубежа и из внутренних районов страны (региона); кратко охарактеризовать способ трансфера туристов к средствам размещения и достопримечательностям; рассказать о традиционных и нетрадиционных транспортных средствах, используемых непосредственно в дестинациях; остановиться на интересных особенностях обслуживания пассажиров во время перевозки. В этой части работы допускается изложение материала таким образом и в такой последовательности, которые наиболее целесообразны с точки зрения студента.

В таблицах и на рисунках (диаграммах, схемах, графиках) могут быть отражены объёмы пассажиропотоков в страну на различных видах транспорта; расписания регулярных и чартерных рейсов перевозчиков; схемы маршрутов путешествий; отдельные транспортные средства и др.

Таблицы и рисунки должны быть проанализированы и кратко обсуждены.

Порядок представления наглядного материала может быть двух вариантов.

I. Сначала в тексте указывается номер таблицы или рисунка, иллюстрирующих какие-либо сведения; затем приводятся оформленные должным образом сами таблица или рисунок; после этого даётся их обсуждение.

Например: На рисунке 1.1 приведена схема сравнения цен в метрополитенах мира.

Рис.1.1 Сравнение цен в метрополитенах мира на 2007 год, в долларах.

Из рисунка видно, что цены в метрополитенах мира колеблются от 0.2 центов до 2.5 долларов. Соотношение же цен Москвы и Дели различаются в 2, 5 раза.

2. Сначала в тексте приводятся какие-либо сведения; затем делается ссылка на наглядный материал; после этого даются сами таблица или рисунок.

Например: В таблице 1 показано распределение средств по Стратегическому плану развития транспортной инфраструктуры.

Таблица 1

Распределение средств по Стратегическому плану развития транспортной инфраструктуры Испании

Статья расходов	Сумма в млн. евро	Удельный вес (в %) в Плане
Железнодорожный транспорт	108,76	43,7
Автомобильный транспорт и дороги	62,79	25,23
Воздушный транспорт	15,7	6,61
Морской транспорт и порты	23,46	9,43

Как видно из таблицы 1, основное внимание в плане развития уделяется железнодорожному сообщению, на его долю приходится около половины выделенных капиталовложений.

По объёму практическая часть должна быть примерно равна теоретической части.