1. Вступ

Проект привода гвинтового конвейера для транспортування стружки розроблений на основі технічного завдання 56,5 розробленого кафедрою ДМ та ПМ Кіровоградського національного технічного університету та запропонованого для проектування.

2. Призначення та область використання створеного виробу

Виріб призначений для використання як привід гвинтового конвейера транспортування стружки у металообробних цехах, з автоматичними та напівавтоматичними верстатами та устаткуванням, що потребують своєчасного та автоматичного відводу стружки від робочої зони.

3. Технічна характеристика

Т, Н*м	650
w, рад/с	4,0
Тмах/Тном	1,6
Тип передачі	Клиновий пас
Строк служби, год.	20000 год.

4. Опис та обґрунтування конструкції та розрахунки, що підтверджують її надійність та довговічність.

1. Вибір електродвигуна.

1. Визначаємо необхідну потужність електродвигуна.

(1)

,де - потужність на вихідному валу привода.

(2)

(3)

З формули (2) визначаємо потужність на вихідному валу:

По формулі (4) визначаємо коефіцієнт корисної дії привода:

(4)

,де

приймемо

приймемо

приймемо

приймемо

приймемо

Отримані результати підставляємо у формулу (1):

2. Орієнтовно підбираємо передаточне число привода

Передаточне число пасової передачі

Передаточне число черв’ячної передачі

Передаточне число циліндричної зубчатої передачі

Вибираємо двигун: 4A100Л2Y3

Частота обертання 2880 хв^-1

Т_мах/Т_ном 2,2

Р_двиг. 5,5 кВт

Передаточне число привода

Необхідна кількість обертів.

Дійсне передаточне число:

Підбираємо дійсні передаточні відношення

50,24 Х 10 2,5

3. Розрахунок потужностей , кількості обертів, кутової швидкості, крутних моментів на валах на валах.

4. Перевірка:

Значення похибки значно менше допустимої похибки у 5%.

2. Розрахунок зубчато-пасової передачі.

Потужність яка передається, кВт: Р₁ = 4,28;

Частота обертання ведучого шківа, об/хв: n₁ = 2280;

Частота обертання веденого шківа, об/хв: n₂ = 1440;

Пускове навантаження: 150% ном;

Робота: однозмінна;

Момент на швидкохідному валу, Н∙м: T₁ = 14.2;

Передаточне число: U = 2,01.

1. Приймаємо модуль m = 4 (мет. 1019, табл. 32)

2. Приймаємо число зубців меншого шківа z₁ = 16 (мет. 1019, табл.33)

3. Число зубців більшого шківа:

4. Розрахункові діаметри шківів, мм:

5. Визначаємо міжосьову відстань, мм:

6. Визначаємо довжину паса, мм.

7. Визначаємо число зубців паса:

приймаємо мет. 1019, табл.3.1)

8. Кільцева довжина паса, мм:

9. Визначаємо міжосьову відстань по кільцевій довжині паса, мм:

10. Визначаємо половину кута сходження віток, град:

;

11. Визначаємо кут обхвату меншого шківа, град:

12. Визначаємо число зубців які одночасно знаходяться у зачепленні з ведучим шківом:

; приймаємо ;

Перевіряємо виконання умови: у нас умова виконується.

13. Допустима колова сила при заданих умовах роботи, Н/мм:

де - питома колова сила яка передається;

- коефіцієнт динамічності режима навантаження;

- коефіцієнт передаточного числа;

- коефіцієнт числа зубців, що знаходяться у зачепленні;

- коефіцієнт, що враховує наявність натягу вальних роликів;

14. Швидкість паса, м/с:

15. Визначаємо колову силу, Н:

16. Визначаємо ширину паса, мм:

, де - маса одного метра паса шириною 10мм, кг: ;

Приймаємо при цьому має виконуватися умова виконується;

17. Ширина шківів без бортів, мм:

18. Сила яка діє на вали передачі, Н:

.

3. Розрахунок черв’ячної передачі

Потужність яка передається черв’яком, кВт: Р₁ = 4,11;

Частота обертання черв’яка, об/хв: n₁ = 1433;

Строк служби, год: t = 18000;

Передаточне число: U =10.

1. Вибираємо матеріал черв’яка: Сталь 45 З твердістю НРС 45..50, з шліфуванням витків.

Матеріал вінця черв’ячного колеса: Бр. АЖ 9-4.

2. Приймаємо число заходів черв’яка:

ККД передачі

3. Крутний момент на валу колеса:

4. Орієнтовна швидкість ковзання:

5. При даній швидкості необхідна точність передачі 8;

6. Допустимі контактні напруження:

7. Допустимі контактні напруження при максимальному навантаженні:

8. Допустимі напруження згину при базовому числі зміни напружень

9. Сумарне число циклів навантажень:

;

10. Коефіцієнт довговічності:

11. Допустиме напруження на згин:

12. Допустиме напруження на згин при максимальному навантаженні:

13. Число зубців черв’ячного колеса:

- умова виконується;

14. Коефіцієнт діаметра черв’яка:

15. Коефіцієнт, що враховує навантаження по ширині вінця:

16. Коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження:

17. Міжосьова відстань з умови контактної міцності:

18. Модуль зачеплення

Вибираємо по стандарту

19. Міжосьова відстань при стандартному модулю:

20. Ділильний кут підйому черв’яка

21. Ділильні діаметри черв’яка та черв’ячного колеса:

22. Розрахункова швидкість ковзання:

, що більше розрахункової швидкості. Тому потрібно вточнити параметри:

23. При швидкості ковзання допустимі контактні напруження:

24. Рекомендована точність передачі при швидкості - 8;

25. Коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження при швидкості та точності - 8:

26. Приведений кут тертя при роботі бронзового вінця та сталевого черв’яка при швидкості :

27. ККД передачі:

28. Фактичний крутний момент на валу черв’ячного колеса:

29. По уточненим параметрам , та необхідно розрахувати міжосьову відстань або фактичне контактне навантаження . В данному випадку так як міжосьова відстань була вище перерахована (збільшена). Доцільно перевірити контактні напруження.

30. Перевіряємо контактну міцність зуба колеса при дії максимального навантаження:

31. Перевіряємо стійкість зубів черв’ячного колеса на згин, попередньо знайшовши еквівалентне число зубів.

Коефіцієнт форми зуба колеса: ; ;

32. Перевіряємо міцність зубів на згин, при дії максимального навантаження:

33. Кінцеві параметри передачі:

; ; ; ;

34. Рекомендуєма в’язкість масла при швидкості (або 23∙10⁶ м²/с)