Контрольные вопросы и задания

1. Как устроены двигатели постоянного тока? Перечислите основные конструктивные элементы двигателей и укажите их назначение.

2. На какие типы разделяются двигатели постоянного тока в зависимости от способа соединения обмоток возбуждения основных полюсов по отношению к якорю? Нарисуйте принципиальные схемы двигателей постоянного тока с различными способами возбуждения.

3. Объясните принцип действия двигателя постоянного тока.

4. От чего зависят ЭДС обмотки якоря и электромагнитный момент двигателя постоянного тока?

5. Напишите уравнение второго закона Кирхгофа для цепи якоря двигателя постоянного тока и покажите, от чего зависит величина тока, потребляемого двигателем.

6. Как запускается в ход двигатели постоянного тока с помощью пускового реостата?

7. Почему перед пуском двигателя сопротивление пускового реостата в цепи якоря устанавливается максимальным, а реостат в цепи параллельной обмотки возбуждения выводится до нуля?

8. В чем заключаются особенности пуска двигателей последовательного возбуждения?

9. Какие способы, кроме реостатного, применяются для запуска в ход двигателей постоянного тока?

10. От чего зависит скорость вращения двигателей постоянного тока, какими способами регулируется скорость вращения?

11. Что называется механической характеристикой двигателя? Какой вид имеют механические характеристики у двигателей параллельного, последовательного, смешанного возбуждения?

12. Нарисуйте механические характеристики двигателей постоянного тока при различных способах регулирования скорости.

13. Какие зависимости называются рабочими характеристиками двигателей, какой вид они имеют у двигателей различного способа возбуждения, как снимаются экспериментально?

14. Нарисуйте энергетическую диаграмму двигателя постоянного тока и укажите на ней все виды потерь.

15. Как и за счет чего изменяется направления вращения двигателя постоянного тока?

16. Какими номинальными паспортными данными характеризуются двигатели постоянного тока?

17. Где используются двигатели постоянного тока в технике?

Определить P₂, M,  двигателя, включенного по схеме (рис. 3.5), если приборы показали U=220 В; I_f= 0,8 А, I, n – согласно табл. 1, сопротивление якорной цепи R_a=1 Ом, мощность постоянных потерь p_ст+p_мех=250 Вт.

Таблица Р3.1

Номер бригады	I, А	n, об/мин	n1, об/мин
1	14,0	1515	1400
2	7,0	1550	1200
3	5,0	1565	1000
4	11,0	1530	900
5	17,2	1500	700
3	9,0	1540	500
7	3,0	1575	400
8	15,5	1510	200

Определить, какое сопротивление R_п необходимо включить последовательно в цепь якоря, чтобы частота вращения при номинальном вращающем моменте стала равной n₁.