КМБШ.667120.001РЭ
Приложение а
(справочное)
Основные термины, примененные в настоящем руководстве и их определения
А.1 техническое обслуживание колесных пар: Комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности колесной пары при использовании по назначению, хранении и транспортировании. [ГОСТ 18322]
А.2 ремонт колесных пар: Комплекс операций по восстановлению работоспособности или исправности колесной пары и восстановлению ее ресурса. [ГОСТ 18322]
А.3 осмотр колесных пар: Комплекс контрольных операций для определения технического состояния колесной пары, который включает в себя визуальный контроль и измерения геометрических параметров бандажа (обода цельнокатаного колеса), измерения размеров обнаруженных дефектов, проверку посадки бандажа и бандажного кольца остукиванием слесарным молотком, а также проверку нагрева в эксплуатации подшипниковых узлов.
А.4 обыкновенное освидетельствование колесных пар: Комплекс контрольных операций для определения технического состояния колесной пары и отдельных ее составных частей, которые выполняются визуально, измерением геометрических параметров и дефектоскопией.
А.5 полное освидетельствование колесных пар: Комплекс контрольных операций для определения технического состояния колесной пары и всех ее составных частей, которые выполняются визуально, измерением геометрических параметров и дефектоскопией, а также, при необходимости, проверкой на прессе соединений с натягом и проверкой составных частей после разборки (полной или частичной) колесной пары.
А.6 волосовина: Дефект поверхности в виде нитевидных несплошностей в металле, образовавшихся при деформации имеющихся в нем неметаллических включений и газовых пузырей. [ГОСТ 21014]
Примечание - расположение волосовин друг за другом вдоль поверхности считают строчечным расположением. Расположение волосовин, при котором в любом месте их число на площади 50×50 мм превышает 5 штук, считают скученным.
А.7 плена: Тонкое местное отслоение металла языкообразной формы, соединенное с основным металлом одной стороной.
А.8 раковина: Дефект металлургического происхождения в виде неметаллических включений (песка, шлака) и пустот от усадки металла, выходящих на поверхность катания колеса по мере его износа.
А.9 выщербина: Выкрашивание частицы металла на поверхности катания колес (бандажей).
А.11 навар: Кольцевые наплывы со смещением металла на поверхности катания колес (бандажей).
А.12 ползун (выбоина): Плоское место на поверхности катания.
А.13 неисправность, неисправное состояние: Состояние колёсной пары, при котором она не соответствует хотя бы одному из установленных требований.
А.14 дефект: Каждое отдельное несоответствие составных частей колёсной пары установленным требованиям, выявленное при её осмотре, освидетельствовании и ремонте.
А.15 дефектоскопия: Метод неразрушающего контроля, выявляющий внутренние и поверхностные дефекты составных частей колесных пар с помощью дефектоскопов.
Приложение б
(справочное)
Дефекты колесных пар и их составных частей
Б.1 Дефекты колес
Б.2 Дефекты осей
Б.3 Дефекты венцов зубчатых колес
