- •1.Основные положения по организации процесса перевозок
- •1.1.Основы организации грузовой и коммерческой работы
- •2.Основные понятия железнодорожного транспорта
- •3.Виды сообщений и классификация грузовых перевозок
- •4.Классификация грузов
- •Лекция 2
- •1.Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации
- •2.Нормативные правовые акты и руководства, издаваемые в соответствии с Уставом.
- •Часть 2 Расчетные таблицы плат за перевозку
- •Погрузочно-разгрузочные работы Характеристика погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
- •2. Положения Устава о порядке выполнения операций по погрузке, выгрузке и сортировке грузов
- •3. Организация погрузочно-разгрузочных работ
- •1.Грузовые станции
- •На всех грузовых станциях выполняются следующие операции:
- •2.Назначение, классификация и техническое оснащение грузовых районов.
- •3.Назначение и классификация железнодорожных складов.
- •4.Назначение Агентства рафто.
- •5.Отдел по обработке перевозочных документов отделений железных дорог
- •6.Основные обязанности приемосдатчиков грузов и агентов лафто.
- •1.2. Особенности заключения долгосрочных договоров об организации перевозок
- •2.Правила подачи заявок на перевозку грузов
- •Грузоотправители представляют отдельную заявку:
- •Заявки на перевозку грузов представляются:
- •2. Виды отправительских маршрутов и их организация
- •Основные показатели маршрутизации
- •2.Подготовка груза к перевозке грузоотправителем
- •Лекция 8
- •1.Требования стандартов и технических условий к отгружаемой продукции
- •2.Назначение и классификация тары
- •3.Транспортная маркировка грузов
- •Лекция 9
- •1.Документальное оформление перевозки грузов
- •2.Заполнение комплекта перевозочных документов
- •3.Проверка и визирование накладной
- •4.Объявление ценности грузов
- •Лекция 10
- •1.Прием к перевозке груза, отгружаемого с мест общего пользования станций
- •2.Определение массы груза
- •4. Сроки доставки грузов и правила их исчисления.
- •2.2.Погрузка и операции по отправлению груза
- •1.Подготовка вагонов и контейнеров к погрузке
- •2.Основные требования к погрузке грузов в вагоны и контейнеры
- •3.Погрузка грузов в вагоны средствами перевозчика
- •Лекция 10
- •1.Правила пломбирования вагонов и контейнеров
- •Места установки зпу:
- •2.Вагонный лист
- •3.Операции по отправлению грузов со станции
3.Операции по отправлению грузов со станции
По окончании погрузки приемосдатчики информируют маневрового диспетчера (дежурного по станции) о готовности вагонов к уборке, указывая при этом номера и тип вагонов, род груза и станции назначения.
Маневровый диспетчер, получив такую информацию, дает указание составителю поездов вывести вагоны с пунктов погрузки на пути станции для включения их в формируемый состав. Время уборки вагонов отмечается в памятке приемосдатчика и на графике исполненной работы маневрового диспетчера.
Вагонные листы поступают в товарную контору, где к каждому из них подбирают накладные и дорожные ведомости. Все документы из товарной конторы передают в станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ); на небольших станциях — в контору дежурного по станции.
Работники СТЦ и товарной конторы должны обеспечивать секретность документов, поэтому документы пересылают в запираемых на замок портфелях, сумках, патронах или чемоданах под расписку в Книге сдачи перевозочных документов (форма ГУ-48) с указанием номеров вагонов и контейнеров, отправок, даты, времени сдачи и приема.
В СТЦ на сформированный поезд составляют натурный лист. К нему подбирают документы в порядке, соответствующем фактическому наличию и расположению вагонов в составе. Все это должно быть сделано к моменту окончания формирования состава (в процессе накопления и формирования). Документы на все поезда, кроме сборных, перевозят в пакетах с наклеенными контрольными бланками (форма ДУ-81). Пакетирование и увязка документов должны гарантировать сохранность документов в пути следования и исключать возможность их изъятия из пакета без нарушения.
Машинист поездного локомотива при получении документов обязан убедиться в их принадлежности данному поезду по контрольным бланкам; проверить целостность всех пакетов и контрольного бланка, удостоверить прием документов своей подписью в копии натурного листа, оставшегося на станции, с указанием времени и числа принятых пакетов. Пакеты с перевозочными документами машинист помещает в закрытые ящики, установленные в кабине локомотива.
Документы на сборные поезда вручаются кондуктору грузовых поездов без конвертования и контрольного бланка. Кондуктор обязан проверить наличие документов согласно натурному листу, удостоверить прием документов своей подписью в Книге приема и сдачи документов (форма ДУ-40).