5. Предварительный расчет валов.

В качестве материала валов выбираем Сталь 40ХН. Назначаем термическую обработку – улучшение со следующими механическими характеристиками: HB=285, σ_в=920 Н/мм², σ_т=750 Н/мм², σ_-1=420 Н/мм²

5.1 Расчет диаметров ведущего вала.

Определяем диаметр консольной части вала по формуле /1/ с. 42

Все ниже перечисленные значения диаметров округляют в ближайшую сторону до стандартных табл. 24.1 /1/ с. 410.

в мм ,

где Т_Б - крутящий момент на быстроходном валу

Определяем диаметр вала под подшипник по формуле /1/ с. 42

t_цил = 3,5 /1/ с.42

Определение диаметра вала под шестерней по формуле /1/ с. 42

r = 2 мм /1/ с.42

5.2 Расчет диаметров промежуточного вала.

Определяем диаметр вала под колесом по формуле /1/ с. 42

,

где Т_Т - крутящий момент на промежуточном валу

Определяем диаметр вала под подшипником по формуле /1/ с. 42

r = 2,5 мм /1/ с. 42

Определяем диаметр вала у разделительной канавки по формуле /1/ с. 42

f = 1,6 /1/ с.42

Определение диаметра вала под шестерней по формуле /1/ с. 42

5.3 Расчет диаметров ведомого вала.

Определяем диаметр консольной части вала по формуле /1/ с. 42

,

где Т_Т - крутящий момент на ведомом валу

Определяем диаметр вала под подшипник по формуле /1/ с. 42

t_цил = 4,6 /1/ с.42

Округляю полученное значение до 65 мм

Определение диаметра вала под колесом по формуле /1/ с. 42

r = 3,5 /1/ с.42

Округляю полученное значение до 71 мм

5.4 Первый этап компоновки редуктора

Определяем размеры для вычерчивания компоновочного эскиза редуктора по табл. 4.2 /3/ с. 8

1. Расстояние от внутренней стенки редуктора до торца вращающейся детали

, где

δ = 0,025  a_wT + 3 – толщина стенки корпуса редуктора из табл. 4.3 /3/ с. 12

δ = 0,025  195 + 3 = 8 мм

2. Расстояние от торца подшипника качения до внутренней стенки корпуса редуктора

3. Ширина подшипника

Ведущий вал: подшипник радиальный шариковый № 308

D = 90 мм, B = 23мм из табл. 15 /3/

Промежуточный вал: подшипник радиальный шариковый № 309

D = 100мм, B = 25 мм из табл. 15 /3/

Ведомый вал: подшипник радиальный шариковый № 313

D = 140 мм, B = 33 мм из табл. 15 /3/

4. Наименьший зазор между внутренней стенкой корпуса редуктора и колесом

5. Расстояние между вращающимися колесами смежных ступеней

6. Расстояние между зубчатым колесом и валом

7. Расстояние от окружности выступов наибольшего зубчатого колеса до внутренней поверхности днища

8. Длина вала под шкив и под муфту

под шкив:

под муфту:

9. Толщина верхнего фланца корпуса

10. Толщина фланца крышки редуктора

5.5 Определение длин валов

Определение посадочного конца быстроходного вала по формуле /1/ с. 49

l_Ш = 2f + 3p=2*12,5+3*19=82

p = 19 из табл. К40 /3/

f = 12,5 из табл. К40 /3/

Определение посадочного конца тихоходного вала по формуле /1/ с. 49

l_МТ = 1,5 ^. d

l_МТ = 1,5 ^. 75 = 112,5 мм

Определение длины промежуточного участка быстроходного вала по формуле /1/ с. 49

l_КБ = 1,4 ^. d_П

l_КБ = 1,4 ^. 40 = 56 мм

Определение длины промежуточного участка тихоходного вала по формуле /1/ с. 49

l_КТ = 1,2 ^. d_П

l_КТ = 1,2 ^. 70 = 84 мм

Подшипники таблица 7

Вал	N	d, мм	D, мм	В, мм	r, мм	Сr , кН	Со, кН
быстроходный	308	40	90	23	2,5	41,0	22,4
промежуточный	309	45	100	25	2,5	52,7	30,0
тихоходный	313	65	140	33	3,5	92,3	56,0