Содержание

1. Общие данные

1.1 Введение

1.2 Особые примечания

1.3 Нормативные документы

2. Градостроительное обоснование размещения объекта

2.1 Анализ территории

- Комплексная оценка территории.

-Планировочные ограничения.

-Существующая застройка.

-Улично-дорожная сеть

-Население.

- Благоустройство и озеленение территории

2.2 Проектное решение.

- Архитектурно-планировочное решение. -Обоснование новых площадок под строительство.

-Функциональное зонирование.

-Объекты социально-культурного назначения.

-Транспортное обслуживание территории

- Благоустройство и озеленение территории

3. Гостиница на 150 мест

3.1 Генплан

3.2 Архитектурные решение:

объемно-планировочные решения

решения фасадов

наружная отделка зданий

3.3 Конструктивные решения

3.4 Технологии объекта:

ресторан

гостиница

3.5 Инженерное оборудование здания

3.6 Мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов

и маломобильных групп населения

3.7 Противопожарные мероприятия

3.8 Технико-экономические показатели

1 Общие данные

1.1 Введение Проектная документация на здание гостиницы, расположенной в районе бригадирского моста г.Пензы по улице Бийская, разработана на стадии рабочего проекта.

Основанием для разработки проектной документации послужили задание на проектирование, подготовленное кафедрой градостроительства.

Настоящий проект и технические решения, принятые в рабочих чертежах, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории Российской Федерации, и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.

Проект разработан для условий второго климатического района. Здание относится ко второму классу долговечности и второй степени огнестойкости.

Проектируемая гостиница представляет собой семиэтажное строение, с подвальным этажом, с плоской кровлей. Степень огнестойкости проектируемого здания – II, долговечность конструкций не ниже II степени.

Проект застройки района Бригадирского моста разработан на основании задания кафедры «Градостроительство» ПГУАС Предназначен для строительства во II-ой климатической зоне с tнв=-29ºС.

Проект разработан на топографической основе с учётом современного состояния территории микрорайона.

Новые территории в г.Пензе находятся в непосредственной близи существующих микрорайонов жилой застройки. В освоении именно этих территорий много плюсов. Во- первых, уже существующая инфраструктура городских дорог, во-вторых непосредственная близость всех инженерных коммуникаций. Комплекс микрорайона формируется жилыми домами повышенной этажности и снабжен всей инфраструктурой обслуживания населения.

Проект был разработан с учетом многочисленных требований, предъявляемых к комплексной застройке высокоэтажного жилого комплекса.

В настоящее время большое значение приобретает не столько само жилье, но и самодостаточность инфраструктуры жилого района. В центре района проектируется 2 школа на 33 класса, по расчетам обеспечивающая средним образованием детей данного района. Четыре детских сада в структуре микрорайона также рассчитаны на детей прилегающей высокоэтажной застройки. Оба эти объекта первичного обслуживания населения окружены полосой озеленения и снабжены площадками для игр, отдыха и занятий спортом. Также на территории микрорайона проектируется поликлиника на 1000 посещений в смену, расположенная в примагистральной зоне первого этажа жилого дома.

Средняя этажность микрорайона 12 этажей. Для снижения уровня шума в домах, особенно у главных магистралей, активно используются зеленые полосы и согласно СНиП «Защита от шума» применяются пластиковые окна и застекленные лоджии.

1.2 Нормативные документы

Архитектурная часть проекта разработана на основании задания на проектирование, строительных норм и правил СНиП 2.08.02-89* «Общественные здания и сооружения», МГСН 4.16-98 «Гостиницы», СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений», СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»

2. Градостроительное обоснование размещения объекта

2.1 Анализ территории

Комплексная оценка территории.

Территория «Проекта планировки жилого района «бригадирский моста» расположена в городе Пенза

Планировочные ограничения

• санитарно-защитные зоны существующих производственных и коммунальных объектов;

• водоохранная зона реки;

Существующая застройка.

Существующая жилая застройка представлена немногочисленной малоэтажной застройкой, в структуре которой имеются резервные земельные участки для нового строительства. Для освоения этих территорий требуются определенные затраты на:

1.  снос ветхого жилья;

2.  снос металлических гаражей;

3.  отдельных предприятий;

4.  инженерную подготовку территорий.

На территории района Бригадирского моста устроена производственная зона, предназначенная для размещения промышленных предприятий и связанных с ними объектов, комплексов научных учреждений с их опытными производствами, коммунально-складских объектов. На территории участка находятся следующие организации: «Промдекор», МУП, ООО « Нобелевские окна», «Доркомстрой», Разтворобетонный завод», УМ-2, АТХ-6, ООО «Волга», ООО «Дионис». Среди них есть предприятия, выделяющие вредные вещества. К ним относятся РБЗ, «Промдекор», ООО «Волга», АТХ-6.  Расстояние от границ участка промышленного предприятия до жилых зданий менее 50 м., что не отвечает основным нормам и правилам. Так же не предусмотрена санитарно-защитная зона и полоса зеленых насаждений, защищающие жилые здания от шума и вредных веществ. Предприятия в основном строительного и автотранспортного назначения, оказывающие вредное влияние на экологию (бензин, масло, цементная и керамзитная пыль).

5. Так, общее количество зданий - 65шт, из них:

6. - кирпичных жилых домов – 18шт. (27,6 %)

7. -зданий промышленных предприятий – 38 шт. ( 58,4 %)

8. Из них:

9. - кирпичных промышленных предприятий – 31 шт.

10. - металлоконструкция – 3 шт.

11. - отделка сайдингом – 4 шт.

12. - ветхого жилья – 0

13. - зданий под снос – 0.

На проектируемой территории остро стоит проблема со стихийным и хаотичным расположением гаражных кооперативов и складских помещений. Автокооперативы и склады представлены капитальными и металлическими строениями, занимающие огромные территории. Необходимо проектирование и строительство многоуровневых гаражных комплексов с использованием рельефа по прогрессивным технологиям из современных материалов и конструкций.