- •Структура транспорта в рф.
- •Характеристика транспортной системы России.
- •Показатели транспортного обеспечения и транспортной доступности.
- •Цели и задачи государственной политики в области транспорта:
- •Железнодорожный транспорт России
- •Требования к путевому развитию всм.
- •Отличительные особенности подвижного состава на всм.
- •Автомобильный транспорт.
- •Классификация автомобильных дорог
- •Расчёт пропускной способности полосы, улицы или автомобильной дороги.
- •Оснащение станционной жд инфраструктуры портового комплекса.
- •Подвижной состав морского транспорт.
- •Речной транспорт России.
- •Трубопроводный транспорт.
- •Технология ускоренных грузовых перевозок на ждт. («грузовой экспресс»)
- •Авиационный транспорт.
Взаимодействие видов транспорта.
Задачи ввт для перевозчиков, операторов и экспедиторов:
Для грузовых перевозок:
эффективное использование подвижного состава;
эффективное использование пропускных и перерабатывающих мощностей;
выбор эффективных рациональных маршрутов перевозок;
сокращение сроков доставки;
формирование транспортных коридоров, обеспечивающих привлекательность перевозки по сравнению с альтернативными перевозками через другие страны;
обеспечение перевозок в регионах со слабо развитой транспортной инфраструктурой.
Для пассажирских перевозок:
сокращение времени нахождения в пути;
повышение привлекательности общественного транспорта и снижение доли личного транспорта;
Общие задачи:
снижение энергопотребления;
сокращение вредного воздействия на окружающую среду;
Классификация транспорта:
По принадлежности:
транспорт общего пользования (магистральный);
транспорт необщего пользования (ведомственный);
личный;
Ведомственный
материального производства (промышленный)
сферы обслуживания
добывающая
металлургическая
химическая
другие
жд
авто
конвейерный
пневмотранспорт
Структура транспорта в рф.
Минтранс – федеральный орган исполнительной власти в области транспорта, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правового регулирования в сфере различных видов транспорта и транспортной инфраструктуры.
Департаменты -
государственной политики в области гражданской авиации;
государственной политики в области дорожного хозяйства;
государственной политики в области автомобильного и городского транспорта;
государственной политики в области железнодорожного транспорта;
государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта;
государственной политики в области международного сотрудничества;
департамент правового обеспечения и законотворческой деятельности;
департамент программного развития;
департамент имущественных отношений и территориального планирования;
департамент транспортной безопасности и специальных программ;
департамент экономики и финансов;
Федеральное агентство – федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом и заключению договоров.
железнодорожного транспорта (РосЖелДор или ФАЖТ);
Росавтодор;
воздушного транспорта (Росавиация) выдаёт лицензии и т.д.;
морского и речного транспорта
ространсназор.
Функции органов государственной власти субъектов федерации области транспорта.
регулирование тарифов на городские и пригородные пассажирские перевозки;
заказ объёмов и размеров движения для городских или пригородных перевозок;
сбор транспортного налога с владельцев транспортных средств;
совместное с Росавтодором участие в программах дорожного развития;
Характеристика транспортной системы России.
протяжённость транспортной коммуникации:
жд. общего пользования 85000 км;
автомобильные дороги 933000 км 755000км – с твёрдым покрытием;
автотрассы 800000км;
нефтепродуктопроводы около 70000км;
магистральные газопроводы около 140000км;
внутренние водные пути 80000км;
3,2 млн человек на транспорте это 4,6% от занятых.
Наличие подвижного состава
грузовых вагонов 518000
пассажирских дальних 24000, пригородных 15600
грузовых автомобилей 4600000 всех видов
авбобусы всех видов 800000
суда внутренние 33300
морские суда 3500
суда гражданской авиации 5600
9,3 млрд тонн только учтено.
74,2% на автомобильный по грузовоперевозкам
13% - железнодорожный
11,5% - трубопроводный транспорт
По грузообороту 4 трлн 837 млрд т*км
51,7% - трубопроводный
41,6% - железнодорожный
4,5% - автомобильный
1,4 % - речной
По пассажирским перевозкам всеми видами – 13 млрд 189 млн
91% - автомобильный
8,6% - железнодорожный
0,34% - воздушный
<0,1% -водный
<0,0001 – морской
Пассажирооборот – 352 млрд пасс/км по всем видам
42,3% - железнодорожный
32% авиатранспорт
25,6% автомобильный
0,17 %речной
0,01% морской
Основные тенденции распределения перевозок между видами транспорта
для грузовых перевозок:
повышение дальности перевозок с 268 км в 85 году до 520км в 2010 году
повышение доли трубопроводного транспорта
повышение доли массовых грузов на ждт
снижение доли ждт в общем объёме перевозок
увеличение доли контейнерных перевозок
Тенденции распределения работы между видами транспорта в пасс
- рост темпов автомобилизации и парка личных автомобилей. Нарпимер в 1990 году в РСФСР было 7млн автомобилей, а в 2010 уже 35 млн;
- повышение доли авиатранспорта в перевозках. Например в 1994 году его доля была 14% а в 2010 уже 31%;
- увеличение доли автобусных перевозчиков в междугородних перевозках;
повышение средней дальности поездки с 19км в 1994 году до 26,7 км в 2010 году;