Грошев Геннадий Максимович
Проф. каф управление эксплуатационной работы
Информационные технологии на транспорте.
Учебное пособие. Пропускная способность и ГДП на участке жд. 2004 Грошев Г.М.
9. 02. 12
Тематика лекций.
Инфраструктура информатизации.
Базовые сквозные информационные технологии ИТ.
Основные автоматизированные системы АС информационного обеспечения оперативным управлением перевозками.
Определение эффективности мероприятий или инвестиционных проектов автоматизации оперативного управления.
Тема 1. Инфраструктура Информатизации. Ии.
Основные понятия ИТ и АС.
Информация – сведения имеющие значение в деятельности
Данные – сведения подготовленные к обработке
Информационные технологии – методика, способ сбора переработки и представления информации
Информатизация – процесс создания программ
Информационные ресурсы – наличие доступной информации
Инфраструктура информатизации – технические и программные средства реализации ИТ
Информационная среда – создание баз данных
Система - целое состоящее из частей связанных между собой
Управление – воздействие на объект для достижения его цели
Цикл управления – время на сбор переработку обработку представление информации
АСУ – система, процесс, в котором задействованы люди
!.2. Укрупненные структуры административного и оперативного управления на ЖДТ.
Структура центральной дирекции управления движением.
Ц
ДУД
Д (Р)ДУД (региональная)
Д
ЦС
ДС
Структура Диспетчерского управления движением в современных условиях
Ц УЭД
Д ЦУП
ДС
При создании вертикальных интегрированных структур ЦДУД диспетчерский персонал сосредоточен на верхних двух уровнях.
Наряду с ЦДУД в настоящее время созданы вертикальные интегрированные структуры во многих видах функционального управления работы жд. При этом помимо ЦДУД к дирекции производственного блока относят дирекцию тяги, сбыта и дирекцию инфраструктуры. Эти дирекции имеют свои подразделения также на трех уровнях.
23.02.12 Не было лекции
1.03.12.
1.3 Структура информационно вычислительных центров.
Кроме диспетчерских систем, типа АС ДК, АСДЦ , ГИД – УРАЛ и др. Базируются на структуре информационно вычислительных центрах.
ГВЦ ОАО «РЖД»
ИВЦ дорожного уровня
16
Филиал ИВЦ
ИВЦ соседних полигонов между собой соединены высокоскоростными каналами связи.
В современных условиях ГВЦ и ИВЦ представляют собой функциональную вертикаль (ИВЦ в подчинении ГВЦ).
1.4 Структура центров обработки данных системы «Экспресс 3».
З
ЦОД (Москва)
ЦОД (С-ПБ)
РС
РС
РС
арубежные
системы
РС
РС
РС
РС соединены на основе оптико-волоконной связи.
Тема 2. Базовые сквозные ит.
2.1 Вычислительные сети:
Для решения проблем автоматизации организации вагонопотоков, планирования и нормирования ЭР функционирует значительное количество информационных систем:
АСОВ- автоматизированная система функций вагонопотоков.
ИТ РГДП - информационная технология разработки графика движения поездов.
ИТ ППГ – информационная технология планирование перевозок грузов.
ИТ ТНЭР – информационная технология технического нормирования эксплуатационной работы.
ИТ ДУПП – информационная технология диспетчерского управления перевозочным процессом.
АСУ «Экспресс3» - автоматизированная система управления пассажирскими перевозками.
Информационно справочные:
ДИСКОР – справочная система по эксплуатационной работе.
ОСКАР – М – справочная система по использованию вагонного парка.
ОСКАР – СНГ – справочная система по перевозкам вагонов в международном сообщении.
АС управления технологическими процессами.
АСУ СС – сортировочных станций.
АСУ ГС – груз станций.
АСУ КП – контейнерных пунктов.
АСУ «ГР. ЭКСПРЕСС» - источник о подходе вагонов к порту, грузовых пунктов, электронно-дорожные ведомости.
АИС ЭДВ – электронный документооборот.
АС сбора передачи и обработки данных
САИ «Пальма» - система автоматической идентификации
АС «Этран» - электронно-транспортная накладная
ЕК АСУФР – единый комплекс автоматизации системы управления финансовыми ресурсами.
АС профотбора и обучения персонала
АС ПО ОП - профотбора оперативного персонала
АОС-Д – автоматизированная система обучения движенцев.
Информационно управляющие и интегрированные АС
АС ОУП – оперативного управления перевозками
ДИСПАРК – Дислокация использования состояния парка
СИРИУС - комплексная система, сетевая Интегрированная российская информационная управляющая Система
ГИД – УРАЛ «ВНИИЖ» - график исполненного движения
ДИСКОН - дислокация использования состояния контейнеров
ДИСТПС - дислокация использования состояния тягового подвижного состава
ИОММ - интегрированная обработка маршрута машиниста