145.А.75 Полномочия организации.

Организация сертифицированная по Part-145 проводит обслуживание ВС / компонентов ВС в соответствии с процедурами изложенными в МОЕ в местах разрешенных в сертификате:

• Разрешенные места работы по сертификату.

• На линейных станциях.(По списку МОЕ).

• В любых местах если необходимо.

• Другими организациями, работающими по Системе качества.

• Ограничивается списком сертифицированных организаций.

• Лимитируется выполняемыми задачами.

• Указывается в списке МОЕ.

По окончании работ по своим полномочиям, выписывает сертификат Release to Service.

145.А.80 Ограничения.

Обслуживание не проводится, в слдучае временного отсутствия следующих условий:

1. Оборудование.

2. Инструмент.

3. Информация по обслуживанию (техническая документация).

4. Сертифицирующий персонал.

145.А.85 Изменения в организации.

По возможности до внесения, организация должна информировать курирующую организацию ГА о предстоящих изменениях:

• Название организации.

• Основной адрес организации.

• Дорполнительные адреса организации.

• Фамилия Генерального директора.

• Фамилии руководящего персонала (Назначаемого).

• Служебные помещения, оборудование, материалы, процедуры, список разрешенных работ и Сертифицирующий персонал, если получено подтверждение (при постоянной ситуации).

Возможные условия, установленные курирующей организацией.

145.А.95 Замечания. Несоответствия.

Уровень 1.

• Снижение стандартов безопасности.

• Серьезно снижает безопасность полетов.

Уровень 2.

• Возможное снижение стандартов безопасности.

• Потенциально снижает безопасность полетов.

Определяется план корректирующих действий.

В согласованные сроки демонстрируются сорректирующие действия.

SECTION B ПРОЦЕДУРА ДЛЯ КУРИРУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГА.

Part-145.B.01 Обзор.

Part-145.B10. Курирующая организация ГА.

Part-145.B.15 Организации расположенные в странах Евросоюза.

Part-145.B.17 Приемлемые средства согласования.

Part-145.B.20 Инициация подтверждения.

Part-145.B.25 Выдача подтверждения (Сертификата.

Part-145.B.30 Продление сертификатов.

Part-145.B.35 Изменения.

Part-145.B.40 Изменение МОЕ.

Part-145.B.45Перенос, откладывание, ограничения.

Part-145.B.50 Дефекты.

Part-145.B.55 Сохранение записей.

Part-145.B.60 Исключения.

4. Jar ops коммерческий воздушный транспорт. Требования к эксплуатанту.

JAR- OPS Part-1 назначает требования предписанные к эксплуатации любого транспортного самолета оператором, находящимся в стране члене Евросоюза, с целью коммерческого перевоза груза

JAR-OPS 1 не распространяются на самолеты, используемые в военных, полицейских и таможенных действиях.

Требования JAR-OPS Part-1 применяются к операторам самолетов с максимальным взлетным весом свыше 10 тонн или с максимально подтвержденным количеством пассажиров свыше 20 чел. Или ,если эти самолеты используются одновременно, причем находятся выше или ниже упомянутых ограничений, но не позднее 1 апреля 1998 если другое не обозначено.

JAR-OPS 1 Самолеты коммерческой транспортной авиации.

JAR-OPS 2 Общая авиация.(Самолеты0.

JAR-OPS 3 Вертолеты коммерческой транспортной авиации.

JAR-JPS 4 Общая авиация (Вертолеты).

JAR-OPS 1 Коммерческая транспортная авиация.

*Базируется на ICAO Annex 6.

• FAR – Требования, используемые там, где они принимаются.

• Применимы только для гражданской авиации.

• Применяются для коммерческого авиатранспорта.