Билет №1

1. Общее устройство автомобиля

К транспортным средствам категории В относятся автомобили разрешенная масса которых н

не превышает 3500 кг с количеством сидячих мест , помимо сиденья водителя, не более восьми.

Легковой автомобиль состоит из узлов и механизмов, которые образуют три его основные части двигатель,

шасси и кузов,

Двигатель - устройство, превращающее тепловую энергию топлива с механическую энергию, приводящее

транспортное средство в движение.

Шасси состоит из следующих элементов:

- трансмиссии (элементов, передающих вращение вала двигателя к колесам)

-ходовой части ( колес, а твк же устройств их крепления и связи с кузовом)

-механизмов управления (рулевого и тормозного)

При движении водитель использует механизмы управления ( поворачивает руль, разгоняется тормозит), электрооборудование {включает «мигалки», фары, габаритные огни, фонари, пользхуется звуковым сигналом И Т.Д.), дополнительное Оборудование (отопитель салона, омыватель, стеклоочистители и др.), а так же кузов.

2. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя. Первый такт – впуск горючей смеси

Второй такт — сжатие рабочей смеси

Третий такт — расширение газов или рабочий ход

Четвертый такт - такт выпуска отработавших газов

Все четыре такта периодически повторяются в рассмотренной последовательности в цилиндре двигателя обеспечивают его непрерывную работу и называются рабочим циклом.двигателя

Билет №2

Назначение и работа смазочной системы.

При работе двигателя множество деталей контактируют друг с другом, образуя пары трения, чтобы уменьшить фрикционный износ, двигатель оборудуют системой смазки.

Система смазки состоит из следующих основных элементов:

- поддона картера;

-масляного насоса с маслоприемником

-масляного фильтра

- трубок, каналов и отверстий для подачи масла. Теперь немного подробнее об основных элементах системы смазки.

В поддоне картера хранится масло. Уровень масла в картере контролируют с помощью маслоизмерительного стержня,

Масляный насос шестеренчатого типа создает е системе смазки необходимое давление масла и подает его к трущимся поверхностям

Масляный фильтр считает масло от загрязнений ,и частиц вырабатываемых в результате механическогого

износа.

Вентиляция картера необходима для поддержания в нем нормального давления, а также для удаления паров

бензина и газов, прорывающихся из цилиндров,

2. Составляющие детали КШМ.

КШМ предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленвала двигателя.

Состоит из

• блоки цилиндра с картером;

• головки блока цилиндров;

• поддона картера;

• поршней с кольцами и пальцами;

- шатунов

• коленвала;

• моховика.

Билет №3

1. Индексация легковых автомобилей:

Каждой модели отечественного автомобиля присваивается отраслевой индекс.

Отечественные автомобили в зависимости от рабочего объема цилиндров подразделяются на следующие классы;

- особо малый класс - до 1,1л. Например, отечественная «Ока» (ВАЗ-1111) - рабочий объем цилиндр двигателя 0,649 л, украинская «Таврия» (1,091л);

- малый класс – от 1,1 до 1,8 л. К этому классу, например, относятся автомобили ВАЗ-2106 (1,57 л) и ВАЗ-2108 (1,3 л), 8АЗ-2107 (1,45 л);

- средний класс - от 1,8 до 3,5 л. Например, ГАЗ-3102 (2,445 л), УАЗ-3151 (2,445 л);

- большой класс - от 3,5 л и более. Представителями этого класса являются «.Чайки», например

ГАЗ-14 (5,53 л). Кроме того, данной классификацией предусмотрен высший или особо большой класс легковых автомобилей, для которых рабочий объем двигателя не регламентируется.

В Западной Европе легковые автомобили разделяют из классы в зависимости от их габаритных размеров. Таких классов шесть. Они обозначаются буками латинского алфавита-A,B,C,D,E и F

Класс А - малогабаритные легковые автомобили, длина которых не превышает 3,6 м,а ширина- 1,6м. Она чаще всего эксплуатируются в городских условиях.

Класс В - легковые автомобили длиной 3,6-3,9 м, шириной 1,5-1,7 м,

Класс С - легковые автомобили длиной 3,9-4,4 м, шириной 1,7-1,8_;

Класс D - легковые автомобили длиyой -4,4-4,7 м. шириной 1,7-1,8 м,

Класс Е - высший средний класс. Автомобили длиной обычно более 4,6 м и шириной свыше 1,7 м.

Так же автомобили подразделяются по ценовым категориям. Самая дешевая комплектация базовой или стандартной.