1.Классификация грузопотоков, основные хар-ки, способы представления грузопотоков

Грузопоток определяется как объём перевозок, проходящий в единицу времени через определенное сечение транспортного пути в определенном направлении. Грузопоток является четко выраженным векторным понятием, так как имеет величину и направление.

По величине грузопотоки разделяют на массовые и мелкопартионные. Под мелкой отправкой грузов понимается такое их количество, которое не может загрузить целое транспортное средство, на автомобильном транспорте это партии грузов от 10 до 2000 кг.

Под партией груза понимается совокупность однородных грузовых единиц, одновременно перемещаемых по одному общему маршруту. Увеличению партионности перевозок способствует рост грузоподъёмности транспортных средств. Под партией груза условно понимается количество от 2,0 тонн до 20,0 тонн.

Основные характеристики грузопотоков:

Q - объём перевозок – это количество перевезенного или планируемого к перевозке груза,

определяется за конкретный период времени и измеряется в тоннах;

P - грузооборот – это транспортная работа по перемещению данного объёма груза на

расстояние перевозки, определяется за конкретный период времени, измеряется в тонно-

километрах.

Объём перевозок зависит от их повторности, это связано с тем, что многие грузы от места производства не сразу попадают к потребителю, а вначале поступают на промежуточные склады, базы комплектации и т. д. Из-за этого производится перевалка грузов, их неоднократная погрузка и выгрузка. За счет повторности объём перевозок превышает объём произведенной продукции. Отношение количества перевезенной продукции к количеству произведенной называется коэффициентом повторности.

Q перевез.

К повтор. = ----------------- ; К повтор. больше 1.

Q произвед.

Чем выше коэффициент повторности, тем менее эффективно организована доставка грузов.

Грузопотоки характеризуются коэффициентом неравномерности. Неравномерность перевозки – это изменение объёма перевозок в тоннах во времени, т.е. по кварталам, месяцам, неделям, суткам и часам суток. Неравномерность перевозок груза обусловлена неравномерностью производства продукции и её потребления. Неравномерность перевозок ведет к ухудшению использования подвижного состава автомобильного транспорта.

Неравномерность грузопотоков в прямом и обратном направлениях рассчитывают как отношение объёма перевозок в прямом направлении к объёму перевозок в обратном направлении. Коэффициент неравномерности по времени рассчитывается как отношение максимальной величины к средней. Например, коэффициент месячной неравномерности перевозок определяется:

12 Q мес. max

К мес. нерав. = -------------------- , где:

Q год

Q мес. max - максимальный месячный объём перевозок в году, тонн;

Q год - годовой объём перевозок, тонн.

Мощность грузопотока оценивается грузонапряженностью – количеством груза в тоннах, приходящихся на 1 км дороги в единицу времени.

Классификация грузопотоков.