44. Классификация холодильных установок.

Холодильные машины классифицируют по виду рабочих тел и их хладагентов, по достижимой низшей температуре цикла по принципу работы и другим признакам.

По виду хладагентов и их агрегатному состоянию в цикле холодильные машины подразделяют на две группы: газовые хо­лодильные машины, в которых хладагент, например воздух, находится в состоянии далеком от линии насыщения; паровые хо­лодильные машины, в которых хладагентом являются пары различных веществ. а хладагент в цикле хо­лодильной машины может быть в жидкой фазе, в виде влажного насыщенного пара, сухого или перегретого пара.

Паровые холодильные машины, в свою очередь, подразделя­ют на парокомпрессионные, пароэжекторные и абсорбционные. Кроме того, применяются термоэлектрические холодильные уста­новки, работа которых основана на эффекте Пельтье (183-4 г.), заключающемся в том, что при прохождении электрического тока по замкнутой цепи проводников-термоэлементов один из спаев проводников охлаждается, а другой нагревается. К этой же группе холодильных установок относятся устройства, осно­ванные на термомагнитном эффекте Эттингсхаузена. В холо­дильных установках этого типа хладагент отсутствует.

К холодильным установкам также относятся устройства для получения сверхнизких температур (до 0,01 К) методом адиа­батного размагничивания твердых парамагнитных солей (солей железа, никеля, кобальта и др.). Метод адиабатного размагни­чивания применительно к задаче получения сверхнизких темпе­ратур предложен Дебаем и Джиоком (1926 г.).

45. Сжижение газа

В установках сжижения природ­ного газа применяются : холо­дильные циклы с дросселированием; детандерные циклы; каскадные холо­дильные циклы с однокомпонентным хладагентом; однопоточные каскадные циклы с многокомпонентным хладагентом.

В качестве примера рассмотрим принципиальную схему (рис. 1:2.6) холодильного цикла с многокомпо­нентным хладагентом, разработанную французской фирмой. Схема цикла реализована с использованием парокомпрессионной ХМ. Смешанный хладагент сжимается в компрессоре от давления 0,15 до 3,73 МПа, последовательно охлаждается, сепарируется, а затем дросселируется до 0,5 МПа. После использования холода при давлении 0,5 МПа смесь хладагента подается в промежуточную ступень компрессора. Вторая ступень--дросселирование хладагента до давления 0,15 МПа обеспечивает охлаждение и сжижение природного газа, поступающего на установку. Испарившийся при давлении 0,15 МПа

хладагент подается в первую ступень компрессора, и цикл замыкается. Давление природного газа на входе в установку сжижения равно 4 МПа.

Применяются центробежные компрессоры с приводом от паровой турбины. Двухкорпусные компрессорные агрегаты имеют промежуточные и концевые охладители (охлаждение осуществляется морской водой). Мощность привода компрессоров одной установки 80 МВт.Для получения холода на различных температурных уровнях в нефтепе­рерабатывающей промышленности используются каскадные циклы на базе паровых компрессионных холодильных машин.

46. Топливо. Назначение и виды.

Под топливом понимают горючие вещества, которые экономически целесообразно использовать для получения значительных количеств теплоты.

Целесообразность применения тех или иных горючих веществ в качестве топлива должна обосновываться технико-экономическими факторами, которые учитывают: имеющиеся запасы; стоимость добычи в транспортировка; теплоту сгорания; реакционную способность, влияние на окружающую среду: доступность для широкого использование и т.д.

Основными источниками получения различных видов энергия является органическое топливо.

Органическое топливо по происхождению подразделяют на природное (естественное) и искусственное, а по агрегатному состоянию при обычных условиях - на твердое, жидкое и газообразное. К примеру: жидким природным топливом является нефть, а искусственным - продукты ее переработки: мазут, дизельное топливо, бензин и т.д.

Кроме того, топливо по назначению и способу использования подразделяется на энергетическое в технологическое.

К энергетическим относятся те виды топлива, которые являются главным образом источником тепловой энергии.

К технологическим относятся те виды топлива, которые являются не только источником тепловой энергии, но и используются как компонент технологического процесса