Американские изделия на всемирных выставках

1-ая Всемирная промышленная выставка в Лондоне в 1851г:

-школьная парта на чугунных опорах (все тщательно приспособлено к возрасту ученика, его анатомич. Строению,характеру занятий. Простота, точность, правильность формы

-настольные часы ( отлично продуманный механизм)

-стулья ( от рабочих скамей до кресел, лишенных пышной резьбы по дереву, не царапающей руки)

Всемирная промышленная выставка в Филадельфии в 1876г

-«Топоры, большие ножи, мотыги, охотничьи ножи, молотки выполнены с таким разнообразием и так красивы, что не могут не вызвать восхищения и удивления. Они настолько хорошо соответствуют своему назначению, что кажется, будто бы предвосхищают наши потребности»

Ф. Рело

В Америке создан новый стиль, который проявляется во всех формах прикладного искусства. Его отличия (на примере мебели) в характерном использовании плоских поверхностей при меньшем количестве деталей.

Новаторство Джорджа Пульмана (1831-1897)

Джордж Пульман – американский предприниматель, инженер, пуританин, создатель спальных вагонов и вагонов- ресторанов.

Школу он забросил в 14 лет, дабы заняться зарабатыванием денег. В начале 1860-х г.г. он обратил внимание на то, что богатые люди избегают езды на железной дороге, по той простой причине, что они достаточно скромны и не удобны.

В 1867 г. на заводах Пульмана в США были построены вагоны с мягкими сиденьям, внутри которых были красные ковровые дорожки, а деревянные части вагона были изготовлены вручную известными мастерами. Была также усовершенствованна ходовая часть вагона, в результате чего езда в таком вагоне стала намного комфортней. Вскоре Джордж Пульман включил в состав своих поездов вагоны-рестораны. Производство качественно новых вагонов принесло ему миллионы.

В 1880 году, Пульман создает город для работников своего завода. Здесь была построена вся инфраструктура -театры, парки, гостиницы, магазины, библиотеки, включая дома для работников и церковь, а на территории городка был введен сухой закон. Вся недвижимость сдавалась в аренду. Пульман превратился в феодала своего же городка.

«Чикагская деревянная конструкция». Чикагская школа (1879-1893)

Архитектурное явление!

Архитектура в США до 1836 г была в духе испанско-колониального стиля. Позже повсеместно в Америке внедряется чикагская конструкция – деревянный каркас из досок.

Возник новый стиль – Американская деревянная архитектура.

Факторы, повлиявшие на возникновение стиля:

-нехватка рабочих рук

-изобилие древесины

-появление дешевых гвоздей

1852г – в Нью-Йорке изобрели лифт. (Самое высокое здание тогда было в 16 этажей из кирпича)

1871г – миллионный город Чикаго выгорел до тла (тогда он был полностью выстроен в духе чикагской конструкции – из деревянных досок)

Тогда Уильям ле Барон Дженни, инженер-конструктор, собрав молодых строителей, начал отстраивать Чикаго заново по новой технологии: стальной каркас+кирпич+стекло. Так возникло явление Чикагской школы.

Значение Чикагской школы для истории архитектуры состоит в том, что впервые в 19в. был преодолен разрыв между конструкцией и формой, между инженером и архитектором. С поразительной смелостью арх-ры Чикагской школы старались освоить чистые формы, в которых конструкция и форма объединены в целое. Арх детали и декор украшения играют в работах незначительную роль.

Принципы ЧАШ:

-экономичность

-многоэтажность

-детали промышленного произв-ва

-несущий каркас и ненесущая стена

-отказ от украшательства

-багородство

-строгость

-крупные формы