[Править] Соотношение сил и коммуникаций перед войной [править] Армия

Численность русской армии и пограничной стражи на Дальнем Востоке составляла 121 тыс. человек (всего армия насчитывала 1,1 млн. чел.). К началу войны Транссиб уже действовал, но пропускная способность его составляла лишь 3-4 пары воинских эшелонов в сутки (через Байкал поезда перевозились на паромах). Японская же армия после мобилизации насчитывала около 442 тыс. чел^[4]. Возможности Японии высадить войска на материке зависели от контроля Корейского пролива и южной части Жёлтого моря. Надо также отметить, что активно модернизируемая англичанами японская армия имела некоторый технологический перевес перед русской, в частности, у неё к концу войны было существенно больше пулемётов (в начале войны Япония не обладала пулеметами^{[источник не указан 18 дней]}), а артиллерия освоила стрельбу с закрытых позиций.

[Править] Флот

Основным театром военных действий было Жёлтое море, в котором японский Соединённый флот под командованием адмирала Хэйхатиро Того блокировал российскую эскадру в Порт-Артуре. В Японском море, Владивостокскому отряду крейсеров противостояла 3-я японская эскадра, задачей которой было противодействие рейдерским атакам российских крейсеров на японских коммуникациях.

Соотношение сил русского и японского флотов в Жёлтом и Японском морях, по типам кораблей^[15][16].[показать]

Ядро японского Соединённого флота — включая 6 эскадренных броненосцев и 6 броненосных крейсеров — было построено в Великобритании в 1896—1901 годах^[35]. Эти корабли превосходили российские аналоги по многим параметрам, таким как скорость, дальность хода, коэффициент бронирования и т. д. В частности, японская корабельная артиллерия превосходила российскую по массе снаряда (того же калибра) и технической скорострельности, вследствие чего бортовой залп (суммарный вес выпущенных снарядов) японского Соединённого флота во время боя в Желтом море составлял около 12 418 кг против 9 111 кг у русской эскадры в Порт-Артуре, то есть был в 1,36 раза больше^[15].

Стоит также отметить качественную разницу в снарядах, использовавшихся русским и японским флотами — содержание взрывчатых веществ в русских снарядах основных калибров (12",8",6") было в 4-6 раз ниже^[36][37]. При этом мелинит, применявшийся в японских снарядах, по мощности взрыва примерно в 1,2 раза превосходил пироксилин, применявшийся в российских.^[38][39].

В первом же бою 27 января 1904 года у Порт-Артура наглядно проявилось мощное разрушительное действие японских тяжёлых фугасных снарядов по небронированным или слабобронированным конструкциям, не зависевшее от дальности стрельбы, а также существенная бронепробивающая способность русских лёгких бронебойных снарядов на коротких дистанциях (до 20 кабельтовых)^[36]. Японцы сделали необходимые выводы и в последующих боях, обладая превосходством в скорости, старались удерживать огневую позицию в 35-45 кабельтовых от русской эскадры.

Однако мощная, но нестабильная шимоза собрала свою «дань» — разрушения от взрывов собственных снарядов в стволах орудий при выстрелах наносили японцам едва ли не больший ущерб, чем попадания русских бронебойных снарядов ^[40]. Стоит упомянуть про появление во Владивостоке к апрелю 1905 года первых 7-ми подводных лодок^[41] которые хоть и не достигли существенных военных упехов, но всё же были важным сдерживающим фактором, существенно ограничившим в ходе войны действия японского флота в районе Владивостока и Амурского лимана^[42][43].

Сильным козырем России являлась возможность снарядить и перебросить из Европы ещё одну эскадру^[44], по численности примерно равную находившуюся на Тихом океане на начало войны. Надо отметить, что начало войны застало на полдороге к Дальнему Востоку достаточно крупный отряд адмирала А. А. Вирениуса^[45], двигавшийся на усиление русской эскадре в Порт Артуре. Это ставило перед японцами жёсткие временные рамки, как по началу войны (до прихода отряда Вирениуса), так и по уничтожению российской эскадры в Порт Артуре (до подхода помощи из Европы). Идеальным для японцев вариантом была блокада российской эскадры в Порт-Артуре с последующей её гибелью после захвата Порт-Артура осаждавшими его японскими войсками.

Суэцкий канал был слишком мелок для новейших русских броненосцев типа «Бородино», проливы Босфор и Дарданеллы были закрыты для прохода русских военных кораблей из достаточно мощной черноморской эскадры. Единственным путём для значимой поддержки флота Тихого океана был путь из Балтики вокруг Европы и Африки.