- •I. Общие вопросы создания машин
- •1.1. Современные особенности научно-технического прогресса
- •1.2. Тенденции развития строительных, дорожных, подъемно-транспортных и других технологических машин
- •1.2. Основные этапы создания машин
- •1.3. Строительство как отрасль народного хозяйства
- •Глава 2. Основы научных исследований
- •2.1. Общая структура научного исследования. Методология научного исследования
- •2.2. Выбор темы. Изучение состояния исследуемого вопроса
- •2.3. Проблематика научных исследований
- •2.4. Основы методологии теоретического исследования
- •2.5. Математические методы, применяемые при исследовании процессов эксплуатации машин
- •2.6. Основы методики экспериментального исследования
- •2.7. Информационно-измерительная техника
- •2.8. Обработка результатов измерений и оценка их точности
- •2.9. Оценка эффективности, оформление и внедрение научных исследований
- •3. Проектирование и конструирование машин
- •3.1. Разработка задания на создание и освоение машины
- •3.2. Последовательность и содержание этапов создания и освоения машины
- •3.3. Методика проектирования машин и поиска проектно-конструкторских решений
- •3.4. Экономическое обоснование создания и модернизации машин
- •3.5. Конструирование машин, сборочных единиц и деталей
- •4. Основы стандартизации в машиностроении
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Роль стандартизации в повышении эффективности производства и качества продукции
- •4.3. Качество машин и его оценка
- •4.4. Научно-технические принципы и методы стандартизации
- •4.5. Параметрические и типоразмерные ряды машин и методика их установления
- •4.6. Унификация в машиностроении и методика ее реализации
- •4.7. Межотраслевая унификация машин
- •4.8. Оценка уровня стандартизации и унификации
- •5. Основы художественного конструирования, эргономики и охраны труда
- •5.1. Художественное конструирование как этап процесса создания машины
- •5.2. Композиция машины и ее категория
- •5.3. Эргономические основы художественного конструирования
- •5.4. Эргономический анализ машины
- •5.5. Функциональная окраска в машиностроении
- •5.6. Вопросы охраны труда при проектирования и эксплуатации строительных машин и оборудования
- •6. Изобретательство и рационалицация
- •6.1. Виды технического творчества, методы его интенсификации
- •6.2. Оформление и рассмотрение заявок на открытия, изобретения и рационализаторские предложения
- •6.3. Использование изобретений и рационализаторских предложений. Права и обязанности авторов
- •6.4. Особенности патентного законодательства за рубежом
- •6.5. Патентование отечественных изобретений за рубежом
- •6.6. Патентоспособность, патентная чистота, конкурентоспособность экспортных поставок
- •6.7. Продажа и покупка лицензий
- •7. Показатели работоспособности машин
- •7.1. Причины снижения работоспособности машин в процессе эксплуатации
- •7.2. Обеспечение работоспособности машин
4. Основы стандартизации в машиностроении
4.1. Общие положения
Для обеспечения взаимодействия всех организаций, участвующих в создании и эксплуатации машины, а также для достижения необходимых технических показателей машины при рациональных затратах ресурсов созданы специальные системы стандартов, по которым разрабатывается вся техническая документация.
Система разработки и постановки продукции на производство (СРПП) устанавливает общий порядок разработки и утверждения, технических заданий, проведение экспертизы технической документации, испытаний опытных образцов или партий, контрольные испытания серийной и массовой продукции.
Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП) устанавливает правила обеспечения и выбора показателей технологичности конструкции изделий и деталей, нормирование расходов материалов и т.п.
Единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает виды изделий, виды и комплектность конструкторских документов, стадии разработки, основные требования к чертежам и текстовым документам, виды и методы контроля технической документации и т.д.
Единая система технологической документации (ЕСТД) устанавливает методы и средства проектирования, обработки информации и размножения технологических документов, правила оформления технологических документов в зависимости от типа и характера производства, состава и вида разрабатываемых технологических операций и т.д.
Система технического обслуживания и ремонта техники (СТОИРТ) устанавливает общие требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий и методы расчета основных показателей.
Единая система допусков и посадок (ЕСДП) устанавливает поля допусков и рекомендуемые посадки, ряды допусков и основных отклонений.
В процессе разработки проектно-конструкторской документации на машину конструктор в основном руководствуется материалами ЕСКД.
При изготовлении машины и подготовке производства пользуются системами стандартов СРПП и ЕСТПП.
4.2. Роль стандартизации в повышении эффективности производства и качества продукции
Стандартизация – деятельность, заключающаяся в нахождении решений для повторяющихся задач в сфере науки, техники и экономики, направленная на достижение оптимальной степени упорядочения в определенной области.
Стандарт – нормативно-технический документ, устанавливающий требования к группам однородной продукции и в необходимых случаях к конкретной продукции, правила, обеспечивающие ее разработку, производство и применение, а также требования к иным объектам стандартизации.
Под фактической экономической эффективностью стандартизации понимают экономию живого и овеществленного труда в производстве в результате внедрения стандарта с учетом необходимых для этого единовременных и текущих затрат, ежегодного и разового эффектов, получаемых на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации, высвобождения оборотных средств, уменьшения удельных капиталовложений и т.д.
Устанавливаемым стандартам должны соответствовать типы, параметры и качественные характеристики изделия. Стандарты ограничивают число типоразмеров изделий требуемым минимумом и определяют свойства, которыми эти изделия должны обладать.
Объектами стандартизации могут быть как конкретные изделия, так и нормы, правила, методы, расчеты, требования, термины, обозначения и т.п., которые можно многократно использовать. В машиностроении стандартизация приобретает особое значение, поскольку эта отрасль имеет разнообразные типоразмеры изделий, огромную номенклатуру конструкционных материалов, технологических процессов, инструментов и т.д.
При этом роль стандартизации, а также повышения эффективности общественного производства и качества машин можно охарактеризовать следующими показателями и методами их достижения:
– снижением трудоемкости изготовления машин, расхода материалов и, следовательно, стоимости машин в целом за счет сведения большого количества одноименных деталей различных типоразмеров к рациональному, ограниченному их числу, что позволяет организовать их массовое производство наиболее прогрессивными методами;
– улучшением качества и повышением надежности машин благодаря стандартизации технических условий, методов расчета и испытаний;
– сокращением сроков и трудоемкости проектирования и изготовление деталей и сборочных единиц за счет применения их стандартных решений;
– облегчением эксплуатации машин, упрощением и удешевлением их ремонта за счет широкого использования стандартных деталей и сборочных единиц (крепежа, подшипников, уплотнений, электродвигателей, редукторов и т.п.).
Специальные службы предприятий (отделы стандартизации) осуществляют научно-техническое и организационно-методическое руководство работами по стандартизации, стандартизационный контроль (нормоконтроль) конструкторской и технологической документации. Проведение нормоконтроля предполагает проверку соответствия выполненной документации требованиям нормативно-технических документов.
Отделы технического контроля (ОТК) следят за соответствием выпускаемой продукции требованиям стандартов и технических условий.
Метрологический отдел предприятия контролирует повсеместное соблюдение требований нормативно-технических документов Государственной системы измерений, а также производит метрологическую экспертизу технической документации. Проведение метрологической экспертизы предполагает определение оптимальности заложенной в изделии номенклатуры измеряемых параметров, оценку контролепригодности конструкции, т.е. обеспечение конструкцией возможности контроля необходимых параметров в процессе изготовления, испытаний, эксплуатации и ремонта, а также оценку правильности выбора средств измерения.