- •Оглавление
- •4. Принцип работы и виды устройств для дистанционной отдачи буксирного троса.
- •5. Принцип действия указателя длины якорной цепи.
- •6. Автоматическая швартовная лебедка.
- •7. Автоматизация системы вентиляции и кондиционирования воздуха.
- •8. Установка для приготовления питьевой воды «озон-0,5».
- •9. Устройство и работа пожарных извещателей.
- •Рис, 119. Пожарные извещатели:
- •10. Газоанализатор «орСа».
- •11. Приборы для измерения давления.
- •Пружинный манометр манометр:
- •12. Приборы для измерения температуры.
- •Термометры: термометр.
- •13. Приборы для измерения угловой скорости.
- •14. Автоматическое управление паровых котлов.
- •15.Гидромеханический регулятор давления пара в котлах кваг 1/5.
- •16.Регулятор уровня воды с конденсационным сосудом котла квва 1/5.
- •17.Форсуночный агрегат типа «Монарх».
- •18.Принцип действия регулятора вязкости «ваф - вискотерм».
- •19.Регулятор вязкости «Евроконтроль».
- •20.Дистанционные регуляторы температуры.
- •21. Общие принципы регулирования температур.
- •22. Регулятор температуры прямого действия.
- •А). С одним сильфоном; б). С двумя сильфонами;
- •23. Назначение и классификация регуляторов частоты вращения.
- •24. Чувствительные элементы регуляторов частоты вращения.
- •25. Регулятор частоты вращения прямого действия.
- •26.Регулятор частоты вращения непрямого действия.
- •А). Функциональная схема; б). Нагрузочная характеристика; в). График переходного режима;
- •27. Регулятор частоты вращения дизеля 6чсп 15/18.
- •28. Регулятор частоты вращения дизеля 6чрн 32/48.
- •29. Регулятор частоты вращения дизеля 6чсп 18/22.
- •30. Регулятор частоты вращения дизеля 6чсп 27,5/36.
- •31. Регулятор частоты вращения дизеля 6чрн 36/45.
- •32. Принцип работы регулятора температуры топлива.
- •33. Назначение и устройство электромагнитного топливного клапана.
- •35. Прибор для замера зазоров п31 и п31м.
- •36. Прибор для контроля за состоянием форсунок пдт2.
- •37. Приборы для определения степени равномерности распределения нагрузки по цилиндрам дизеля (максиметр, пиметр, индикатор).
- •38. Автоматическое оборудование по очистке нефтесодержащих вод.
- •39. Диагностическая система к-766.
- •40. Функциональная схема управления насосом водоснабжения.
Пружинный манометр манометр:
а — общий вид;
б-функциональная схема.
Поэтому необходимо систематически проверять их исправность. На шкале приборов должен быть указатель предельно допустимого давления контролируемой среды, а крышки корпусов должны быть
опломбированы. Манометры, находящиеся в эксплуатации, нужно проверять с помощью контрольных манометров каждые три месяца, а контрольные — ежемесячно.
Контрольные манометры и вакуумметры имеют такую же конструкцию, как и обычные, но точности их выше. Все приборы с трубчатой пружиной один раз в год (остальные — один раз в два года) обязательно должны подвергаться специальной проверке органами метрологической службы Государственного комитета СССР по стандартам.
12. Приборы для измерения температуры.
Общие сведения. Температуру (степень нагретости) воды, топлива, масла, пара и газа измеряют термометрами. Принцип их действия основан на изменении свойств тел при изменении их температуры.
В зависимости от физических свойств тел, используемых в термометрах, последние подразделяют на термометры расширения, манометрические, термометры сопротивления и термоэлектрические.
Термометрами расширения измеряют температуру среды от 200 до 500°С, манометрическими от 130 до 550°С, термометрами сопротивления от 200 до 500°С, термоэлектрическими — от 200 до 1600°С.
Обычно приборы, измеряющие температуру в пределах до 500—600°С, называют термометрами, а приборы, пределы измерения температуры которыми выше 600°С, — пирометрами.
Термометры расширения. Принцип их действия основан на различии температурных коэффициентов теплового расширения разных тел. Термометры расширения бывают жидкостные, биметаллические и дилатометрические.
На судах речного флота применяют в основном жидкостные и биметаллические термометры расширения. Принцип работы жидкостных термометров основан на свойстве теплового расширения ртути, этилового спирта и других жидкостей, заключенных в стеклянную трубку. Для измерения температуры в судовых условиях в качестве жидкостных используют в основном ртутные термометры.
Температура кипения жидкости, как известно, повышается с ростом давления, поэтому для увеличения верхнего предела измерения температур пространство над ртутью в стеклянной трубке (капилляре) заполняют азотом под давлением до 2 МПа. Верхний конец трубки запаян, а нижний имеет форму расширяющегося резервуара.
Ртутные жидкостные термометры выпускают прямыми и угловыми. В зависимости от предела измерения температуры они имеют номера от первого до одиннадцатого. Наибольший номер соответствует наибольшему пределу измерения. Металлические оправы стеклянных трубок бывают прямыми (рис. 6, а) и угловыми (рис. 6, б). Для измерения температуры и сигнализации о достижении ею предельных значений применяют электроконтактные ртутные термометры (рис. 6, в).
В пределах измеряемых температур до 100°С относительная погрешность результатов измерений ртутных термометров не превышает ±(2—4)%. Ртутные термометры сравнительно дешевы, просты по устройству, их легко монтировать на объектах измерения. Недостатки
таких термометров — небольшая механическая прочность, некоторое неудобство отсчетов по шкале и низкая чувствительность при быстрых изменениях температуры.
Биметаллические термометры (рис. 7) представляют собой пружину, составленную из двух спаянных между собой металлов, например инвара (сплава железа с никелем) и латуни, с разными температурными коэффициентами теплового расширения. Пружина 2 может быть плоской (рис. 7, а) или спиральной (рис. 7, б}.
При нагревании разнородные металлы удлиняются неодинаково, что вызывает изгиб плоской или скручивание спиральной пружины и перемещение стрелки по шкале 1.
Рис.6.Ртутные жидкостные Рис.8 Манометрический