26. Первоначальный этап расследования дорожно-транспортных происшествий.

В процессе рассмотрения проверочного материала и производства расследования ДТП должны быть установлены следующие обстоятельства:

• является ли данное происшествие ДТП, если да, то его вид;

• характер происшедшего события (имело место административное правонарушение, преступление, несчастный случай);

• время и место его совершения, другие обстоятельства, характеризующие данное происшествие (состояние проезжей части, погода, видимость, освещенность, наличие дорожных знаков и разметки проезжей части, наличие светофора и других средств регулирования движения и т.д.);

• развитие ДТС до момента первоначального контакта и после него;

• по чьей вине произошло происшествие (по вине водителя ТС, участвовавшего в происшествии, по вине водителя ТС, не участвовавшего в происшествии, но создавшего аварийную обстановку для других ТС, по вине лица, выпустившего в эксплуатацию неисправное ТС, по вине пассажира или пешехода и т.д.) и степень их вины. Необходимо установление причинной связи между нарушением ПДД и правил эксплуатации ТС конкретным лицом и наступившими последствиями;

• в чем выразилось нарушение (выезд на неисправном ТС, проезд перекрестка на красный сигнал светофора, нарушение правил обгона, нарушение правил перевозки людей в кузове автомобиля и т.д.);

• обстоятельства, влияющие на степень и характер ответственности обвиняемого (не находился ли в болезненном состоянии либо в состоянии алкогольного опьянения, на каком часу работы произошло происшествие, оставление места ДТП и т.д.);

• характер и размер ущерба, причиненного преступлением (вред здоровью потерпевшего материальный и моральный ущерб и т.п.);

• обстоятельства, способствовавшие совершению данного происшествия;

Типичные следственные ситуации:

• Водитель и тс находятся на месте происшествия

• Водитель с тс скрылся с места происшествия

• Тс находится на месте происшествия а водитель скрылся

Характерные следственные действия в ситуации, когда водитель и ТС находятся на месте происшествия:

• осмотр места происшествия (включая осмотр ТС и, если есть жертвы, трупа);

• освидетельствование водителя и потерпевшего с целью установления алкогольного и наркотического опьянения;

• допросы: потерпевшего, водителя, очевидцев;

• в случае гибели потерпевшего - предъявление трупа для опознания его родственникам или другим лицам, знавшим его;

• назначение судебных экспертиз.

Характерные следственные действия в ситуации, когда водитель с ТС скрылся с места происшествия:

• осмотр места происшествия;

• допросы свидетелей, потерпевшего;

• медицинское освидетельствование потерпевшего на предмет установления алкогольного или наркотического опьянения;

• назначение судебных экспертиз;

• поручение органам дознания производства соответствующих оперативно-розыскных мероприятий, направленных на розыск водителя.

Характерные следственные действия в ситуации, когда ТС на месте происшествия, а водитель скрылся:

• Проводятся те же следственные действия, как и при второй ситуации. Нередко водители сообщают об угоне своего ТС, и основная задача расследования, в данном случае, состоит в проведении следственных действий и ОРМ с целью разоблачения виновного.

Особенности первоначального этапа расследования по делам, связанным с преступным нарушением правил безопасности движения.

На первоначальном этапе расследования необходимо установить:

- что произошло;

- что послужило причиной аварии;

- кто мог явиться виновником происшествия;

- каков причиненный материальный ущерб.

Важнейшими следственными действиями, проводимыми на первоначальном эта-пе являются:

- осмотр места происшествия ДТП;

- осмотр ТС, участвовавших в происшествии;

- освидетельствование водителя;

- допрос потерпевших;

- допрос очевидцев;

- допрос подозреваемого.

Кроме того, при получении новой информации на первоначальном этапе рассле-дования может возникнуть необходимость в проведении иных следственных дей-ствий, как то:

- судебно-медицинская экспертиза потерпевших;

- автотехническая экспертиза;

- допрос свидетелей (например, лиц, ответственных за техническое состояние ТС).

Основной задачей оперативно-розыскных мероприятий, проводимых на перво-начальном этапе расследования является розыск скрывшихся водителей, ТС, уча-ствовавших в ДТП, свидетелей и очевидцев происшествия.

Особенности осмотра места ДТП:

• Основной задачей осмотра места ДТП является исследование материальной об-становки на месте происшествия. Основными объектами, составляющими мате-риальную обстановку и подлежащими тщательному изучению являются:

1) участок дороги, на котором произошла авария;

2) следы ТС и иные следы на месте происшествия, позволяющие восстановаить механизм события;

3) труп (если авария на транспорте связана с человеческими жертвами);

4) ТС, участвовавшие в ДТП.

• Особенность такого осмотра - непрерывное изменение обстановки на месте ДТП, необходимость быстрого реагирования в виду возможности уничтожения следов ДТП.

• Как правило, первыми на месте ДТП оказываются работники ГИБДД, на кото-рых возложена обязанность по сохранению обстановки ДТП, помощь пострадав-шим и принятие мер к задержанию водителей ТС, участвовавших в ДТП. Дейст-вия, проводимые в рамках вышеуказанных обязанностей, часто приводят к из-менению обстановки места ДТП. В таких случаях, необходимо принятие мер для фиксации обстановки на момент ДТП.

• Протокол – главное средство фиксации обнаруженного. Рулеточный метод за-меров дает погрешность ок. 4%. Использовать стереофотограмметрический метод – погрешность 0,2%, занимает около 10 минут всего, фиксирует объемные пара-метры.

Особенности осмотра ТС:

• Осмотр ТС может быть частью осмотра места происшествия или отдельным следственным действием. Часто к осмотру привлекают специалиста-автотехника.

• Основными задачами осмотра ТС являются:

- выявление следов и повреждений, возникших в результате ДТП;

- установление технического состояния ТС.

• Перед началом осмотра необходимо зафиксировать местоположение ТС отно-сительно других ориентиров (других ТС, трупа, обочины, и т.д.)

• При описание повреждений одним из постоянных ориентиров, расстояние от которых замеряется, должен быть уровень дороги.

• Для лучшей фиксации состояния поврежденного ТС производится фотографи-рование по правилам узловой и детальной фотосъемки.

• После выявления и фиксации всех видимых следов и повреждений на ТС необ-ходимо установить техническое состояние ТС. При необходимости детального ис-следования ТС назначается автотехническая экспертиза.

• При осмотре нескольких ТС необходимо сопоставить полученные ими повреж-дения друг с другом.

Особенности осмотра трупа:

• Осмотр трупа на месте ДТП производится по общим правилам. Особое внима-ние уделяется имеющимся на трупе следам и повреждениям, тщательно осматри-вается одежда и обувь.

Особенности допроса водителей ТС, участвовавших в ДТП:

• Достоверность сведений, полученных в результате допроса водителей ТС может быть определена только в совокупности всех собранных доказательств. При отве-тах на вопросы водителям свойственна субъективная оценка собственных дейст-вий и действий других участников ДТП. Это должно быть учтено при проведении допроса.

• Перед допросом необходимо установить личность водителя и проверить нали-чие следующих документов:

- водительского удостоверения;

- технического паспорта на машину;

- документов на перевозку груза;

- путевого листа, и т.д.

• Характер и круг вопрос при допросе определяется в зависимости от характера ДТП.

Особенности допроса потерпевшего:

• Потерпевшими по делам ДТП могут быть пешеходы, велосипедисты, пассажи-ры ТС, водители других ТС, участвовавших в аварии (если установлена их неви-новность).

• Особенностью допроса потерпевших является отсутствие возможности адек-ватной оценки произошедшего события, поскольку часто для этого требуется оценка действий с точки зрения соответствия их правилам безопасности дорож-ного движения. Для такой оценки необходимо знание ПДД, а иногда и специаль-ной подготовки.

• Во избежания давления на потерпевших со стороны виновных в ДТП необхо-димо провести допрос как можно скорее после события ДТП.

Особенности допроса очевидцев ДТП:

• Допрос свидетелей на первоначальном этапе расследование имеет важное зна-чение. Сведения, полученные в результате его проведения, позволяют более объ-ективно судить о произошедшем ДТП.

• Наибольшей ценностью с точки зрения объективности отличаются сведения о ДТП, полученные от очевидцев, обладающих профессиональными навыками: во-дителей ТС, работников ГИБДД, и др.

• Информация, полученная в результате такого допроса, может быть единствен-ной отправной точкой для розыска водителей ТС, скрывшихся с места

Методика