- •1.Назначение военно-автомобильных дорог. Эксплуатационные требования к военно-автомобильным дорогам.
- •2.Конструктивные части и основные сооружения автомобильной дороги.
- •3. Цели и задачи эксплуатации
- •4.Цели и задачи дорожно-комендантской службы на военно-автомобильных дорогах.
- •5.Виды и методы организации дорожно-комендантской службы.
- •6.Способы развёртывания дорожно-комендантской службы.
- •7.Требования, предъявляемые к дорожно-комендантской службе, ее элементы.
- •8.Организация дорожно-комендантской службы в районе переправ.
- •9.Организация дорожно-комендантской службы в крупных населённых пунктах.
- •10.Организация дорожно-комендантской службы в условиях массовых разрушений, заражений, пожаров и в тёмное время суток.
- •11.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение поста регулирования движения.
- •12.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение дорожно-комендантского отделения.
- •Тактико-технические характеристики
- •13.Назначение, устройство, основные характеристики технических средств регулирования движения. Общие сведения о технических средствах регулирования движения
- •Электрифицированные жезлы
- •Основные характеристики и устройство жезлов
- •Подготовка к работе
- •Работа с жезлом
- •Уход за жезлом и его хранение
- •Электрифицированные вехи
- •Основные характеристики и устройство электрифицированных вех
- •Плавающие вехи
- •Малогабаритный светофор афр-2
- •Основные характеристики и устройство светофора афр-2
- •Подготовка светофора афр-2 к работе
- •Установка светофора афр-2
- •Уход и хранение светофора афр-2
- •Переносные электромегафоны
- •Основные характеристики и устройство электромегафона эм-2
- •Основные характеристики и устройство электромегафона зпэм-5
- •Подготовка электромегафона к работе
- •Работа с электромегафоном
- •Уход и хранение электромегафона
- •Особенности ухода за электромегафоном зпэм-5
- •Характерные неисправности и их устранение
- •Громкоговорящая установка гу-20м
- •Основные характеристики и устройство установки гу-20м
- •Подготовка к работе гу-20м
- •Работа с установкой гу-20м
- •Уход и хранение установки гу-20м
- •Сборно-разборный шлагбаум
- •Основные характеристики и устройство сборно-разборного шлагбаума
- •Подготовка к работе сборно-разборного шлагбаума
- •Дорожные знаки
- •Машины комендантского наряда
- •14.Задачи и способы регулирования движения.
- •Количество постов регулирования на мостовых переходах по опыту Великой Отечественной войны и послевоенных учений
- •Количество постов регулирования в городах по опыту Великой Отечественной войны
- •15.Посты регулирования на военно-автомобильных дорогах.
- •Неподвижные посты регулирования
- •Порядок оборудования неподвижного поста регулирования
- •17.Регулирование движения у железнодорожного переезда и на перекрёстке дорог. Регулирование движения у железнодорожного переезда.
- •Размещение поста регулирования на железнодорожном переезде
- •Размещение поста регулирования на перекрёстке Регулирование движения на перекрестке дорог
- •18.Обязанности начальника поста регулирования движения. Обязанности начальника поста регулирования
- •19. Общие обязанности регулировщика. Обязанности в особых условиях. Обязанности регулировщика
- •20.Современное воинское движение и его характеристики. Современное воинское движение
- •Характеристики воинского движения
- •21.Порядок движения. Восстановление прерванного движения. Организация движения на вад
- •Порядок движения на вад
- •Восстановление прерванного движения на вад
- •22.Табельные автодорожные разборные мосты и их тактико-технические характеристики.
- •Средний автодорожный разборный мост сарм
- •Особенности конструкции материальной части и комплектности моста сарм-м
- •Большой автодорожный разборный мост барм
- •Характеристики барм
- •23.Общие сведения о правилах движения.
- •24.Причины дорожно-транспортных происшествий и мероприятия по их предупреждению.
- •25.Назначение, состав и задачи диспетчерских пунктов.
- •26.Размещение и оборудование диспетчерских пунктов.
- •27.Организация работы диспетчерских пунктов.
- •28.Виды и назначение пунктов обслуживания на военно-автомобильных дорогах.
- •29.Основные задачи эксплуатационного содержания дорог.
- •30.Содержания военно-автомобильных дорог в разное время года.
- •15.7 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог весной
- •15.8 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог летом
- •15.9 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог осенью
- •15.10 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог зимой
- •31.Средства связи, применяемые в дорожно-комендантских подразделениях.
- •32.Дорожные знаки.
- •33.Специальные дорожные знаки, применяемые на военно-автомобильных дорогах.
- •34.Объекты на военно-автомобильных дорогах, подлежащие защите, охране и обороне, способы и средства воздействия на них противника.
- •35.Мероприятия по защите, охране и обороне военно-автомобильных дорог. Защита на военно-автомобильных дорогах
- •Организация обороны и охраны на вад
- •36.Действия личного состава дорожно-комендантского взвода по защите, охране и обороне района расположения взводного гарнизона. Охрана и оборона района расположения
- •Оборона и охрана объекта на вад
- •Охрана и оборона взводного гарнизона
Подготовка светофора афр-2 к работе
Порядок подготовки светофора АФР-2 к работе следующий:
вынуть из чехла ПТ и установить ее;
вынуть из сумки СОБ и установить его на ПТ;
вынуть СК-1 и СК-2 и при необходимости соединить их между собой и с ПТ;
вынуть из сумки ПУС и соединить его с ПТ, а при необходимости дистанционного управления - с СК-1 или СК-2;
соединить кабель ПУС с БП;
проверить работоспособность светофора.
При проверке работоспособности светофора необходимо:
перевести переключатель на ПУС вперед, при этом должна гореть одна из ламп СОБ;
нажать несколько раз на кнопочный выключатель (тумблер), при этом лампа СОБ верхнего или нижнего яруса должна в момент нажатия выключаться;
перевести переключатель ПУС назад и повторить операции, указанные в предыдущем пункте.
Установка светофора афр-2
Светофор АФР-2 устанавливается в местах пересечения автомобильных дорог на обочине на удалении 0,5 - 1м от кромки покрытия. Примененная в светофоре оптическая система с использованием френелевских линз создает узкий направленный пучок света с углом рассеивания 4°, поэтому при установке светофора на дороге светооптический блок своими линзами должен быть сориентирован строго по направлению дороги. Для этого сверху на корпусе блока имеются специальные визирные прорези. Другие установочные размеры светофора должны соответствовать данным рисунка 5.6.
Рисунок 5.6 - Установка светофора АФР-2 на автомобильной дороге: / - обочина; 2 - регулировщик в укрытии; 3- соединительный кабель; 4 - светооптический блок; 5 - подставка-тренога
Уход и хранение светофора афр-2
Надежность работы АФР-2 обеспечивается при условии соблюдения правил эксплуатации, ухода и хранения. Переноска АФР-2 осуществляется в мягкой упаковке - в сумке и чехле (Рисунок 5.7).
Рисунок 5.7 - Упаковка АФР-2
В сумке размещаются светооптический блок, блок питания и пульт управления сигналами, в чехле - подставка-тренога и соединительные кабели. После работы необходимо тщательно осмотреть светофор, очистить его от пыли и грязи, обратив особое внимание на чистоту и исправность линз. Характерные неисправности АФР-2 и способы их устранения приведены в таблице 5.2.
Таблица 5.2. Характерные неисправности АФР-2 и способы их устранения
Неисправность |
Вероятная причина |
Способ устранения |
При переключении тумблера нет сигналов на СОБ
При переключении тумблера и движкового переключателя ПУС нет сигналов на СОБ
При тумблера и движкового переключателя ПУС нет сигналов в одном из ярусов СОБ |
1. Не включен движковый переключатель 2. Перегорел предохранитель 3. Перегорела лампа накаливания 4. Нет контакта в штепсельных соединениях 5. Неисправна аккумуляторная батарея 1. Нет контакта в штепсельных соединениях 2. Перегорел предохранитель
3. Перегорели лампы накаливания 4. Неисправен движковый переключатель или тумблер Перегорела лампа накаливания |
1. Включить движковый переключатель 2. Заменить предохранитель 3. Заменить лампу накаливания 4. Проверить соединение штепсельных разъемов 5. Заменить или сдать в ремонтную мастерскую 1. Проверить соединение штепсельных разъемов 2. Снять крышку ПУС и заменить предохранитель 3. Заменить лампы накаливания 4. Сдать в ремонтную мастерскую Заменить перегоревшую лампу |