- •Вопрос1.Транспортная услуга, транспортная работа. Показатели транспортной услуги. .
- •Вопрос 2. Основные финансово-экономические показатели деятельности предприятия: выручка, себестоимость, прибыль, валовая, чистая, экономическая. Области применения показателей
- •Вопрос 3.Производственные ресурсы, их характеристика. Движение стоимости производственных ресурсов в производственном процессе.
- •Вопрос 4. Производственный процесс, цикл производства. Состав производственного процесса
- •Вопрос 5. Капитал финансовый (производственный). Вложенный, основной и оборотный, собственный и заемный капитал. Источники формирования реального капитала.
- •Вопрос 6. Основные фонды. Экономическая сущность основных фондов. Состав и группировка основных фондов.
- •Вопрос 7. Классификация основных фондов: производственные и не производственные; активные и пассивные. Их роль в производственном процессе
- •Вопрос 8. Оценка основных фондов. Методы расчета и области применения оценок.
- •Вопрос 9. Влияние инфляции на сохранность вложенного капитала. Переоценка основных фондов, методы переоценки.
- •Вопрос 10. Износ основных фондов. Виды износа. Моральный износ и риск потери основного капитала.
- •Вопрос 13. Действующая система амортизации оф. Порядок начисления амортизации.
- •Вопрос 14. Амортизационный фонд, направления его использования. Последствия не целевого использования амортизационного фонда.
- •Вопрос 15. Показатели эффективности использования основного капитала: коэффициент износа, коэффициент годности, коэффициент обновления, фондоемкость, фондовооруженность, рентабельность.
- •Вопрос 17. .Расчет минимальной потребности в оборотном капитале.
- •Вопрос 18. Показатели эффективности использования оборотного капитала. Оборачиваемость, скорость обращения, рентабельность. Методы повышения эффективности использования оборотного капитала.
- •Вопрос 19. Производственный персонал автотранспортного предприятия, квалификационные требования.
- •Вопрос 21. Фонд рабочего времени рабочего места, работника. Расчет численности персонала.
- •Вопрос 22. Нормы времени, нормы выработки, сдельные расценки их применение в организации труда и заработной платы.
- •Вопрос 24. Особенности применения сдельной системы оплаты труда водителей грузовых автомобилей на автомобильном транспорте.
- •Вопрос 25. Формы и системы оплаты труда. Их характеристика. Порядок начисления заработной платы.
- •Вопрос 26. Фонд оплаты труда, его состав. Планирование фонда оплаты труда,
- •Вопрос 27. Понятие себестоимости. Полная и удельная себестоимость, средняя и индивидуальная.Область их применения.
- •Вопрос 28. .Классификация затрат: постоянные и переменные; прямые и косвенные; основные и накладные.
- •Вопрос 30. Смета затрат. Смета затрат в целях налогообложения. Аналитическая смета затрат.
- •Вопрос 31. Планирование затрат на заработную плату.
- •Вопрос 32. Планирование затрат на автомобильное топливо и эксплуатационные материалы. Нормативная база планирования.
- •Вопрос 33. Планирование затрат на то и тр подвижного состава. Нормативная база
- •Вопрос 40. Цена продукции, уровни цен.Факторы влияющие на уровень цен
- •Вопрос 41. Транспортные тарифы. Виды тарифов на at
- •Вопрос 42. Расчетные схемы и методы расчетов тарифов на перевозку грузов.
- •Вопрос 43. Расчет стоимости перевозки.
- •Вопрос 44. Тарифы на перевозку пассажиров автомобильным транспортом. Методы расчетов тарифов.
- •Вопрос 46. Источники инвестиций в простое и расширенное воспроизодство.
- •Вопрос 47. Лизинг
Вопрос 8. Оценка основных фондов. Методы расчета и области применения оценок.
Оценка ОФ : Первоначальная балансовая стоимость(ПБС)– стоимость по кот-й объекты ОФ ставятся на учет. Цб = Цприбретения + Цдоставки + Цмонтажа. ПБС остается неизменной до конца фактического срока службы.Остаточная стоимость или реально экономическая стоимость – первоначальная стоимость ОФ за вычетом износа. Цост = Цб – Ав.Рыночная стоимость зависит от спроса. Цр = Цб * I, где I – индекс рыночных цен. Ликвидационная стоимость – стоимость на момент списания. Цл = 10%Цб (теоритический расчет). Среднегодовая стоимость Цб = 0,5Цб + Цб(поступ)ОФ * nм / 12 + Цб(выбыв)ОФ * nм / 12 – Цб(выбыв) + 0,5Цб. Поступающие фонды – неполный месяц не учитывается. Выбывающие фонды – неполный месяц принимается за полный. Оценка ОФ может производ-ся как по полной, так и по остаточной стоимости. Полную стоимость определяют без вычета стоимости износа, кот-я перенесена на продукцию изготовленную по средствам этих фондов. Экономическое значение учета ОФ по остаточной стоимости заключ-ся в том, что она показывает ту часть стоимости, кот-я сохранилась в действительных ОФ. Оценка ОФ по первоначальной стоимости проводится с целью определения общей их стоимости в целом по предприятиям и ведомствам.
Вопрос 9. Влияние инфляции на сохранность вложенного капитала. Переоценка основных фондов, методы переоценки.
Инфляция – это механизм регулирования цен, залючающийся в повышение общего уровня цен, что ведет к обесцениванию денежной единицы, изменению ее покупательской способности.Природа возникновения несоответствия между товарной и денежной массой, порождаемая чаще всего выпуском избыточной массы наличных и безналичных денег, не обеспеченных товарной массой. Инфл-я измеряется с помощью индекса цен.Изменение инф-ии 2-3% допустимо.При ощутимых уровнях инфляции необходим пересмотр стоимости осн. средств и исчисляемых на ее основе амортизационных отчислений. В качестве основного метода переоценки ОФ применяется индексный метод. Согласно ему индексы (коэффициенты) пересчета балансовой (первоначальной) стоимости основных ОФ дифференцируются в зависимости от вида и возраста основных производственных фондов.Для определения полной восстановительной стоимости используется не только индексный метод, но и прямая оценка стоимости оцениваемых объектов на основе рыночных цен аналогичных новых объектов с соответствующим документальным подтверждением. Одним из способов документального подтверждения служит экспертное заключение независимых оценщиков или организаций, осуществляющих оценочную деятельность.
Вопрос 10. Износ основных фондов. Виды износа. Моральный износ и риск потери основного капитала.
Износ ОФ – частичная или полная потеря стоимости ОФ как в процессе эксплуатации, так и при их бездействии. Выделяют физический и моральный износ.Физический износ означает потерю потребительской стоимости ОФ в результате интенсивного использования ОФ, либо в результате бездействия и воздействия естественных сил природы. Моральный износ означает потерю стоимости ОФ вследствие появления более современного оборудования, обладающего лучшими технико-экономическими характеристикам.Возмещение износа ОФ осуществляется на основе амортизации.
Вопрос 11. Амортизация основных фондов. Экономическая сущность амортизации. Роль амортизации в обращении стоимости основных фондов. Механизм процесса простого воспроизводства основных фондов.
Амортизация — процесс постепенного перенесения стоимости ОФ на производимую продукцию в целях накопления средств для последующего воспроизводства ОФ.По экономической сущности амортизация — это денежное выражение части стоимости ОФ, перенесенных на вновь созданный продукт. Отчисления, предназначенные для возмещения изношенной части основных средств, наз-ся амортизационными отчислениями. Амортизационные отчисления входят в состав затрат на производство и реализацию продукции (работ, услуг). Отношение годовых амортизационных отчислений к балансовой стоимости ОФ, выраженное в %, наз-ся нормой амортизации. Общая сумма амортизации, переносимая на готовую продукцию, определяется как разница между первоначальной и ликвидационной стоимостью основных средств. Предприятия начисляют амортизацию равномерно по годам эксплуатации - А= (Н * Ц) / 100, где Н - годовая норма амортизационных отчислений, %; Ц — балансовая стоимость объекта основных средств, тыс. руб.В данном случае норма амортизации определяется как - Н = 1 / Т *100, где Т — срок полезного использования объекта основных фондов, г.Сроком полезного использования объекта ОФ является период, в течение которого использование объекта должно приносить доход или служить для выполнения целей организации
Вопрос 12. Нормы амортизации,виды норм: линейная, нелинейная, по амортизационному периоду (полезному сроку службы), по пробегу. Преимущества и недостатки применения различных видов норм амортизации
.Амортизация — процесс постепенного перенесения стоимости ОФ на производимую продукцию в целях накопления средств для последующего воспроизводства ОФ. Отчисления, предназначенные для возмещения изношенной части основных средств, наз-ся амортизационными отчислениями.Отношение годовых амортизационных отчислений к балансовой стоимости ОФ, выраженное в %, наз-ся нормой амортизации. Нормы амортизации построены на основе анализа статистических данных о фактических амортизационных пробегах и амортизационных периодах службы автомобилей в различных природно-климатических и эксплуатационных условиях. Расчет норм амортизации производится следующим образом.1)По пробегу - норма амотизационных отчислений на полное восстановление ПС опр-ся в % от балансовой стоимости на 1000 км пробега – Н=(Сб-Сост)*1000*100 / (Сб*L), где Сб,Со-балансовая и остаточная стоимость ПС,L-нормативный пробег.2)В зависимости от полезного срока службы - - Н = 1 / Т *100, где Т — срок полезного использования объекта основных фондов, г. Сроком полезного исп-ния объекта основных фондов является период, в течение которого использование объекта должно приносить доход или служить для выполнения целей организации.3)При линейном методе предприятия начисляют амортизацию равномерно по годам эксплуатации - А= (Н * Ц) / 100, где Н - годовая норма амортизационных отчислений, %; Ц — балансовая стоимость объекта основных средств, тыс. руб.4)при нелинейном методе начисления амортизации(ускоренная амортизация) может исп-ся увеличенная норма (удвоенная,утроенная).Пример –1)этап1. А1= (Цб * Н * 2) / 100 , Цост 1 = Цб – Ав1; 2)этап 2: Ав2 = (Цост 1 * 2 * Н) / 100, Цост 2 = Цост 1- Ав2; Таким методом считается до тех пор, пока Цост = 20% Цб, если это условие выполняется, тогда переходим на линейный метод.