- •Тема №5.
- •2. Электромашинные преобразователи постояннго тока в переменный
- •3. Запуск, зашита и включение резервных электромашинных преобразователей
- •Занятие № 2 "преобразователь по-750а"
- •1. Назначениeи состав электрической схемы преобразователя по-750
- •2. Электрическая схема регулирования напряжения преобазователя.
- •3. Электрическая схема регулирования частоты.
- •Занятие №3. "преобразователь по-1500вт"
- •1. Назначение, ттд и состав электрической схемы по-1500 вт.
- •2. Электрическая схема регулирования напржения.
- •3. Электрическая схема регулирования частоты
- •Занятие n4 "преобразователи пт-500ц. Пто-1000/1500"
- •1. Назначение. Ттд и состав электрической схемы преобразователя пт-5ооц.
- •2. Электрическая схема регулирования частоты и напряжения пт-500ц.
- •3. Назначение, ттд, структурная схема регулирования частоты и напряжения пто-1000/1500.
- •Занятие n5 "статические преобразователи рода тока"
- •1. Общие сведения.
- •2. Преобразователи постоянного тока в переменный серии пос и птс.
- •Структурная схема птс.
- •3. Трансформаторно-выпрямительные блоки.
- •Занятие n6. "устройство электромашинных преобразователей"
- •1. Устройство преобразователей серии по.
- •2. Устройство преобразователей серий пт, пто.
- •3. Особенности технической эксплуатации авиационных преобразователей
3. Особенности технической эксплуатации авиационных преобразователей
Техническая эксплуатация электромашинных преобразователей аналогична эксплуатации авиационных генераторов и электродвигателей.
Перед установкой АП на объект проверить, не имеет ли он механических повреждений и проверить его работу на холостом ходу.
Исправность работы АП контролируется с помощью блока нормализаторов, приводящих выходное напряжение 3-х и 1-но фазных АП к одному уровню. Сигнал на выходе нормализаторов в каждом канале должен быть 5,5 В0,5 Уо.
Запуск АП при пониженном напряжении или недостаточной мощности источника питания неправильная полярность цепи питания могут вывести АП из строя.
При выполнении предварительной и предполетной подготовки нужно проверить работу основного и резервного АП с помощью автоматической системы контроля или по бортовым приборам„При необходимости следует подрегулировать напряжение генераторов АП с помощью ВС подстройки напряжения, при этом ползунок не должен находиться в крайнем положении.
Во время работы АП категорически запрещается снимать РУГ, защитные колпаки с электромагнитного агрегата, фильтропусковых коробок и коробок регуляторов. Снятие пломб и крышек с коробок регуляторов для осмотра при эксплуатации в период гарантийной наработки и сроки гарантии запрещается.
При выполнении РР проверить состояние коллектора и щеточного узла эл.двигателя, постоянство напряжения и пределы его регулирования ВС.
Постоянство частоты при выполнении РР необходимо проверять в такой последовательности:
параллельно бортовому вольтметру переменного тока подключить частотомер с пределами измерений не менее 380-430 Гц ;
по бортовому вольтметру убедиться, что напряжение аэродромного источника питания постоянного тока находится в пределах 24,0-28,58,
включить АП и замерить частоту на холостом ходу ;
после чего включить приемники эл. энергии переменного тока и замерить частоту под нагрузкой. Частота должна быть 400 Гц 2-3%.
Если проверка проводится не на ЛА, необходимо, чтобы нагрузка как по величине, так и по характеру строго соответствовала нормам. Несоблюдение этого условия может привести к ошибочным выводам.
Проверка работы СПО-4 проводится при выполнении РР, а также после каждого случая перегрузки в питающей сети, когда срабатывает автомат защиты от перенапряжения.
Проверку работоспособности СПО производят при нормальном и аварийном значении напряжения питания. Напряжение контролируется с помощью вольтметров с пересчетом показаний на прямоугольную форму кривой, для чего показания приборов умножаются на 0,9.
Выпрямительные установки типа ВУ в процессе эксплуатации не допускают значительных перегрузок. При выполнении РР проводятся внешний осмотр и проверка напряжения постоянного тока на выходе устройства по бортовым п приборам под нагрузкой.
Категорически запрещается проверять сопротивление изоляции цепи ВУ со стороны постоянного тока и на эл.прочность относительно основания ВУ. В случае проверки сопротивления изоляции сети ЛА, ВУ должно быть отключено от этой сети, чтобы исключить пробой полупроводниковых приборов установки.
-