- •Содержание
- •Введение
- •Постановка проблемы.
- •Характеристика грунтового маршрута
- •2.1.1 Классификация раздаточной коробки и применение их на марках автомобильной техники.
- •2.3.2 Раздаточная коробка с дифференциальным приводом.
- •Дифференциальные раздаточные коробки с соосными ведущими валами.
- •3.2 Описание прототипа раздаточной коробки, существующей конструкции автомобиля КамАз-5450.
- •3.3 Предлагаемая схема раздаточной коробки.
- •3.4 Работа раздаточной коробки.
- •Выбор и обоснование исходных данных для расчета.
- •Vamin-минимальная скорость движения автомобиля, км/ч;
- •Определение расчетных нагрузок.
- •5.2. Проектировочный расчет, расчет геометрических и кинематических параметров зубчатых колес понижающей передачи.
- •5.5.2 Расчет сил действующих в зубчатых зацеплениях.
- •5.7.4 Расчет подшипников скольжения.
- •5.8.2 Максимальное давление смятия, мПа [25]:
- •6.1.2 Среднетехническая скорость автомобиля.
- •6.2 Топливная экономичность и производительность автомобиля.
- •6.3 Производительность автомобиля .
- •6.4 Прогнозирование экономического эффекта.
- •Влияние шума на организм человека
- •Нормирование шума
- •Акустическая обработка помещений.
- •Звукоизоляция.
- •Применение средств индивидуальной защиты.
- •8 Правила пользования и особенности эксплуатации предлагаемой раздаточной коробки.
- •Заключение
- •Список используемых источников
Раздаточная коробка двухступенчатая с прямой передачей и дифференциальным распределением крутящего момента по сравнению с серийной коробкой КАМАЗ-5350 позволяет при меньших габаритах (на 44 мм по длине и 164 мм по высоте) и массе (на 47 кг) изменять за счет применения прямой передачи высокий коэффициент полезного действия (0,9794 вместо 0,9559),что в сочетании с увеличением передаточного числа понижающей передачи (3,00 вместо 2,16) улучшает тягово-скоростные свойства автомобиля, проходимость и топливную экономичность.
Содержание
|
Введение
|
8 |
1 |
Анализ использования кинетической энергии движения автомобиля для преодоления труднопроходимых участков пути движения |
12 |
1.1 |
Роль раздаточной коробки в обеспечении проходимости автомобиля. Постановка проблемы |
12 |
2 |
Анализ реализации требований предъявляемых с раздаточным коробкам |
18 |
2.1 |
Анализ опорной проходимости автомобиля |
18 |
2.2.1 |
Классификация раздаточных коробок и применение их на марках автомобильной техники |
21 |
2.2 |
Требования к конструкции |
24 |
2.3 |
Анализ конструкции раздаточных коробок |
24 |
2.3.1 |
Раздаточные коробки с блокированным приводом |
29 |
2.3.2 |
Раздаточные коробки с дифференциальным приводом |
29 |
3 |
Выбор и обоснование прототипа раздаточной коробки |
31 |
3.1 |
Выбор схемы |
31 |
3.2 |
Описание существующего прототипа раздаточной коробки |
31 |
3.3 |
Предлагаемая схема раздаточной коробки |
35 |
3.4 |
Работа раздаточной коробки |
36 |
3.5 |
Выводы |
38 |
4 |
Выбор и обоснование исходных данных для расчета |
40 |
5 |
Расчет раздаточной коробки |
45 |
5.1 |
Определение расчетных нагрузок |
45 |
5.2 |
Проектировочный расчет, расчет геометрических и кинетических параметров зубчатых колес понижающей передачи |
45 |
5.3 |
Расчет геометрических и кинематических параметров зубчатых колес привода переднего моста |
52 |
5.4 |
Геометрические и кинематические параметры межосевого несимметричного дифференциала.
|
52 |
5.5 |
Статический расчет |
52 |
5.5.1 |
Определение крутящих моментов |
52 |
5.5.2 |
Расчет сил, действующих в зубчатых зацеплениях |
57 |
5.5.3 |
Расчет допускаемых напряжений зубчатых передач |
60 |
5.6 |
Проверочный расчет зубчатых передач |
64 |
5.6.1 |
Расчет напряжений понижающей передачи |
64 |
5.6.2 |
Расчет валов |
68 |
5.6.3 |
Расчет вала на жесткость |
73 |
5.7 |
Расчет подшипников |
74 |
5.7.1 |
Расчет подшипников качения |
74 |
5.7.2 |
Расчет остальных подшипников |
76 |
5.7.3 |
Расчет потерь мощности в подшипниках качения |
76 |
5.7.4 |
Расчет подшипников скольжения |
76 |
5.8 |
Расчет шлицевых соединений |
80 |
5.8.1 |
Расчет давления снятия |
81 |
6 |
Военно-техническая оценка проектных решений |
83 |
6.1 |
Технический уровень автомобиля |
83 |
6.1.1 |
Коэффициент полезного действия трансмиссии |
83 |
6.1.2 |
Среднетехническая скорость автомобиля |
85 |
6.2 |
Топливная экономичность и производительность автомобиля |
86 |
6.3 |
Производительность автомобиля |
87 |
6.4 7 7.1 7.1.1 7.2 7.2.1 |
Прогнозирование экономического эффекта Безопасность жизнедеятельности Охрана труда Шум на рабочем месте водителя автомобиля(механика) Защита в чрезвычайных ситуациях Методы оказания первой медицинской помощи при химических отравлениях |
88 |
8 |
Правила пользования и особенности эксплуатации предлагаемой раздаточной коробки |
93 |
|
Заключение |
94 |
|
Список литературы |
100 |
|
Приложение А |
|
|
Приложение Б |
|