4. Выбор и обоснование исходных данных для расчета.

Согласно тактико-технической характеристике автомобиля КамАЗ-5350, исходные данные приведены в таблице 1.

Таблица 1-исходные данные.

ПАРАМЕТР	ОБОЗНАЧЕНИЕ	ЧИСЛЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Мкр двигателя,Н/максимальная	Таmax	1079
При максимальной мощности	ТаN	800
Частота вращения коленчатого вала, мин^-1.максимальная	Namax	2500
При максимальной мощности	NaN	2200
При максимальном Мкр	NaT	1400
Минимальная	Namin	600
Передаточное число коробки передач; время работы	Ui/ti
1передача	U1/t1	7,82
2передача	U2/t2	4,03
3передача	U3/t3	2,50
4передача	U4/t4	1,53
5передача	U5/t5	1,0
Передача заднего хода низшая	U3km/t3xн	7,38
Передача заднего хода высшая	U3kв/t3xв	6,02
Средний кпд коробки передач	ήкп	0,95
Передаточное число главной передачи	Uгп	7,22
Кпд главной передачи	ήгп	0,95
Полный вес автомобиля, Н	Ga	15800
На передний мост, Н	Gn	62100
На заднюю тележку, Н	Gз	9590
Кпд карданного вала	ήкв	0,98
Время работы на низшей передачи в раздаточной коробке, %	tн	5

Продолжение к табл. 1

Радиус качения колеса, м	rk	0,710
Радиус до капитального ремонта, км	L	200000
Число циклов напряжений валов привода мостов*	Nkвых	4∙10^7

*) число циклов напряжений валов привода мостов в соответствии с заданным сроком службы.

Nkвых=L∙10³∙Uгп/2∙∏∙rk ; (9)

Nkвых=200000∙10³∙7,22/2∙3,14∙0,710⁷циклов.

Определение передаточного числа понижающей передачи раздаточной коробки. Передаточное число понижающей передачи Uн определяется из условий преодоления максимального подъема, полного использования сцепного веса и обеспечения минимальной устойчивости скорости движения.

Из условия преодоления максимального подъема

Uн= (10)

где Uн- передаточное число понижающей передачи по условию преодоления максимального подъема;

мах- коэффициент максимального дорожного сопротивления. Для расчетов мах=0,8;

.ήрк- коэффициент полезного действия раздаточной коробки, ориентировочно принимаем ήрк=0,98;

ήТ- коэффициент полезного действия трансмиссии.

ήТ= ήкп∙ ήрк∙ή³гп∙ή⁴кв; (11)

ήТ=0,95∙0,98∙0,97³∙0,98⁴=0.78;

Uн=0,8∙15800∙0,710/(1078∙7,22∙7,82∙0,78)=0,18.

Из условия полного использования сцепного веса:

Uн”= ; (12)

где Uн”- передаточное число понижающей передачи раздаточной коробки по условию полного использования сцепного веса;

-коэффициент сцепления колес с дорогой, для расчетов принимаем =0,8

Uн”=0,8∙15800∙0,710/(1078∙7,22∙7,82∙0,83)=0,18

Из условий минимальной скорости движения:

Uн”=0,18∙namin∙rk/(U1∙Uгп∙Vamin); (13)

где Uн”-передаточное число низшей передачи по условию обеспечению минимальной скорости движения автомобиля;