2.2.8. Определение средней трудоёмкости единицы то и тр/1000 км для подвижного состава.
После корректирования нормативной трудоемкости ТО и ТР для всех моделей автомобилей, составляющих технологически совместимую группу, целесообразно определить среднюю трудоёмкость единицы ТО и ТР /1000км для автомобилей, входящих в одну технологически совместимую группу. Средняя трудоёмкость определяется для каждого вида ТО и ТР и по каждой технологически совместимой группы
;
(2.17)
0,2*195+0,2*20
где
– условное обозначение данного вида
ТО или ТР;
– расчетная
трудоемкость моделей автомобилей,
составляющих группу, Чел.Ч.
– количество
автомобилей каждой модели составляющих
группу.
2.2.9. Расчёт коэффициента технической готовности.
Расчет ведём для каждой технологически совместимой группы.
;
(2.18)
1) 0.48*1=0.48
где
– коэффициент технической готовности;
– среднесуточный
пробег; км., ( по заданию).
– нормативы простоя
в ТО и ТР дней /1000 км; (табл.2.6)
ОНТП-01-91(приложение).
– коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, (табл. 2.5.) ОНТП-01-91 (приложение).
– нормативы простоя
в КР дней; (табл.2.6) ОНТП-01-91, (приложение),
если автомобиль не проходит КР, то
– расчетный
средневзвешенный пробег до КР, км,
2.2.10.Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега автомобилей по парку.
Расчет ведём для каждой технологически совместимой группы
;
(2.19)
аи=
где
– коэффициент использования автомобилей,
– коэффициент
технической готовности п.п. 2.2.9,
– коэффициент,
учитывающий снижение использования ПС
по эксплуатационным причинам.
= 0.93…0,97.
– число дней работы
подвижного состава в году, табл. 2.2.
ОНТП-01-91 (приложение).
– число календарных
дней в году.
= 365.
Определяем годовой пробег автомобилей.
Расчет ведём для каждой технологически совместимой группы.
;
(2.20)
Lпг= 215*185*365*0,91=13211266 ваз
где
– годовой пробег автомобилей технологически
совместимой группы, км.;
–
среднесписочное
число автомобилей технологически
совместимой группы;
– среднесуточный
пробег, км.;
– число календарных дней в году; = 365Д;
– коэффициент использования автомобилей; п.п.2.2.10.
2.2.11. Определение числа обслуживания за год.
Определим число обслуживаний ЕО (УМР), ТО-1, ТО-2 в целом по каждой технологически совместимой группе:
;
(2.21)
Ваз
где
– годовое число обслуживаний ЕО;
– годовой пробег автомобилей технологически совместимой группы, км.; п.п.2.2.10.
– среднесуточный пробег, км.;
;
(2.22)
Ваз
где
– годовое число обслуживаний ТО-1;
– годовой пробег
автомобилей технологически совместимой
группы, км.;
– принятая
периодичность ТО-1, км; п.п. 2.2.3. табл.3.
– годовое число
обслуживаний ТО-2;
;
(2.23)
Ваз
где – годовое число обслуживаний ТО-2;
– годовой пробег автомобилей технологически совместимой группы
– принятая
периодичность ТО-2, км; п.п. 2.2.3. табл. 3