8. Приём поезда при ложной свободности пути или стрелочной секции

1. Проверить, не является ли невозможность перевода стрелки следствием:

а) самопроизвольного выезда легковесных подвижных единиц,

б) неправильных действий ДСП или действий других работников.

2. Оформить запись в журнале формы ДУ-46. «Путь № … показывает ложную

свободность. ДСП …». Доложить ДНЦ.

3. Сообщить ШН, ШЧД, ПЧД, ДС. Время явки этих работников отметить

в журнале ДУ-46.

4. Стрелки, ведущие на путь (по возможности), установить в изолирующее положение и

на кнопки стрелок надеть красные колпачки.

5. Перевести стрелки по маршруту стрелочными кнопками. Перед каждым переводом

стрелки кнопкой для приготовления маршрута убедиться в её свободности от

подвижного состава по докладу ДС или лично, визуальным осмотром.

6. Убедиться в свободности пути приёма, стрелочных изолированных участков порядком,

установленным ТРА станции.

9. Установить стрелочные кнопки в положение заданного маршрута

10. Запереть стрелки, входящие в маршрут, открытием маневровых сигналов, а при

невозможности нажатием кнопки «Замыкание стрелок»

11.Убедиться в правильности установки стрелок по контрольным приборам

12.Навесить красные колпачки на все стрелочные кнопки стрелок, входящих в маршрут.

13. Доложить ДНЦ о готовности маршрута и свободности пути приёма, запирании

стрелок и прекращении манёвров с выходом на маршрут приёма, о закрытии переезда

14.Получить разрешение ДНЦ на приём поезда по регистрируемому приказу,

пригласительному сигналу или письменному разрешению.

15.Предупредить машиниста о приёме при запрещающем показании сигнала.

16.Принять поезд при запрещающем показании входного сигнала по одному из

разрешений:

а) по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по форме:

«Приказ №… время … Машинисту поезда №…, я дежурный по станции …,

разрешаю Вам следовать на … путь при запрещающем показании входного

светофора, маршрут приёма готов. ДСП …»

б) по пригласительному сигналу с оформлением записи о срыве пломбы в журнале

ДУ-46 (кнопку пригласительного сигнала держать нажатой до тех пор, пока голова

поезда не проследует входной светофор)

в) по письменному разрешению ДСП, вручаемому у входного светофора по форме:

«Машинисту поезда №… разрешается следовать на … путь станции. Маршрут

приёма готов. ДСП…». Заверяется штемпелем станции, подписью ДСП,

указывается число, месяц и время заполнения разрешения.

17. Сделать отметку в журнале движения поездов напротив поезда о приёме при

запрещающем показании входного светофора ( РС № приказа время передачи литер светофора; ПС; ПР)

18. После оформления записи ШН (ПД) в графе 12 журнала формы ДУ-46 о причине неисправности, устранении, проверки устройств СЦБ, информацию о нарушения нормальной работы устройств СЦБ и её устранении передать ДНЦ.