- •Основные понятия: машина, механизм, сборочная единица (узел), деталь. Классификация элементов механизмов: соединения, передачи, несущие и базирующие элементы.
- •Стадии разработки конструкторской документации – содержание каждой из них.
- •Требования к деталям – основные и специальные.
- •Виды разрушения зубчатых передач и зубьев, основные меры их предупреждения. Основные критерии расчета.
- •Прямозубая цилиндрическая передача – применение, достоинства, недостатки. Материалы шестерен и зубчатых колес. Силы в зацеплении, особенности конструирования опор валов цилиндрических передач.
- •Конические зубчатые передачи – достоинства, недостатки, применение. Материалы шестерен и зубчатых колес. Силы в зацеплении. Особенности конструкции опор валов конических колес. Смазка.
- •Шевронная цилиндрическая передача – применение, достоинства, недостатки. Силы в зацеплении, особенности конструирования опор валов шевронных цилиндрических колес. Смазка.
- •Планетарные передачи – принцип действия, применение, достоинства, недостатки. Основные параметры – модуль, передаточное отношение. Критерии работоспособности. Смазка.
- •Волновые передачи – принцип действия, применение, достоинства, недостатки. Модуль, передаточное отношение. Критерии работоспособности передач. Смазка.
- •Валы и оси: назначение, классификация, материалы. Выбор расчетных схем. Сущность проектного и проверочных расчетов.
- •Классификация
- •Уплотнительные устройства вращающих валов – назначение, классификация, применимость в зависимости от условий работы и скорости вращения вала.
- •Пружины – применение, классификация. Пружины растяжения и сжатия – основные геометрические параметры, материалы, изготовление. Основные характеристики пружин (податливость, жесткость).
- •Муфты глухие – конструкция, назначение, классификация, достоинства, недостатки. Выбор муфты, критерии расчета.
- •Муфты компенсирующие жесткие – конструкция, назначение.
- •Муфты упругие (с неметаллическим упругим элементом) – конструкция, применение, достоинства, недостатки, выбор.
- •Муфты сцепные – классификация, примеры конструкций муфт (зубчатая и фрикционная), применение, достоинства, недостатки.
- •Резьбовые соединения – классификация и основные параметры резьбы. Силы в резьбе, угол трения, коэффициент трения. Условие самоторможения в резьбе. Основные расчетные критерии.
- •Резьбовые соединения – назначение, основные крепежные детали, способы стопорения резьбовых соединений.
- •Шпоночные соединения – назначение, применение, выбор шпонки и ее проверка на прочность.
- •Шлицевые соединения – назначение, классификация, достоинства, недостатки, критерии расчета.
- •Сварные соединения – назначение, способы сварки, виды сварных соединений, типы сварных швов. Условие прочности стыкового сварного шва, шва внахлестку. Обозначение сварных швов на чертеже.
- •Заклепочные соединения – назначение, виды клепки, горячая клепка, холодная клепка, классификация заклепочных швов и заклепок. Меры повышения прочности заклепочных соединений.
- •Профильное, конусное и штифтовое соединение деталей типа вал-втулка. Назначение, классификация, достоинства, недостатки. Критерии расчета.
- •Соединение деталей пайкой – назначение, достоинства, недостатки. Припои, их назначение и материалы. Оценка качества и прочности паяных соединений.
- •Соединение склеивание – применение, достоинства, недостатки. Оценка прочности и качества клеевого соединения.
- •Основные принципы конструирования машин.
Основные понятия: машина, механизм, сборочная единица (узел), деталь. Классификация элементов механизмов: соединения, передачи, несущие и базирующие элементы.
Машина - система деталей, совершающих механическое движение для преобразования энергии, материалов или информации. Основные части машины: двигательный, передаточный, исполнительный механизмы и система управления.
Механизм – совокупность сборочных единиц, деталей и их элементов, которые находятся в определенной взаимосвязи и обеспечивают необходимое функционирование.
Узел – законченная сборочная единица, состоящая из деталей общего функционального назначения и выполняющая определенную функцию.
Сборочная единица – изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями (свинчиванием, сваркой, клепкой и т.д.).
Деталь – изделие, изготовленное из однородного материала без сборочных операций.
Классификация элементов механизма.
Соединения: 1) разъемные (резьбовые, шпоночные, зубчатые или шлицевые, клиновые, клеммовые, штифтовые фрикционные)
2) неразъемные (сварные, паяные, заклепочные, клеевые, прессовые)
Передачи: 1) трением (фрикционные, ременные)
2) зацеплением: а) с параллельными осями (цилиндрические эвольвентные, планетарные, волновые, зацеплением Новикова, цепные, винт-гайка, зубчатым ремнем)
б) с пересекающимися осями (конические)
в) с перекрещивающимися осями (червячные, гипоидные, спироидные, винтовые)
Валы и оси – поддерживают вращающиеся детали.
Подшипники - опоры вращающихся валов и осей, базирующиеся в корпусных деталях.
Корпусные и несущие детали - основные части редуктора, воспринимающие нагрузки.
Отдельные группы составляют: устройства защиты узлов от загрязнений (уплотнения, кожухи, крышки), системы для смазывания (форсунки, штуцера, трубопроводы), упругие элементы (пружины, рессоры, амортизаторы).
Стадии разработки конструкторской документации – содержание каждой из них.
ГОСТ 2.103-68 устанавливает следующие стадии разработки конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности и этапы выполнения работ:
1. Техническое задание. Содержит общие сведения о назначении и разработке создаваемой конструкции, предъявляемые к ней эксплуатационные требования, режим работы, ее основные характеристики (геометрические, кинематические, силовые и т.п.).
2. Техническое предложение. Представляет собой совокупность документов, дополняющих и уточняющих требования к проектируемому изделию (технические характеристики, показатели качества и др.), которые не могли быть указаны в техническом задании, но которые целесообразно сделать на основе предварительной конструкторской проработки и анализа различных вариантов возможных решений изделия. Техническое предложение - основание для разработки эскизного и технического проектов. При курсовом проектировании студентами немашиностроительных специальностей этот этап не разрабатывается.
3. Эскизный проект (ГОСТ 2.119-73) - совокупность документов, содержащих принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемого изделия. Эскизный проект разрабатывается обычно в нескольких (или в одном) вариантах и сопровождается обстоятельными расчетами и анализом полученных результатов. Эскизный проект служит основанием для разработки технического проекта и рабочей документации.
4. Технический проект (ГОСТ 2.120-73) - совокупность документов, содержащих окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве разрабатываемого изделия и исходные данные для разработки рабочей конструкторской документации. Технический проект охватывает полную конструкторскую разработку всех элементов оптимального эскизного проекта с внесением необходимых поправок и изменений, рекомендованных при утверждении эскизного проекта.
5. Рабочая документация - заключительная стадия конструирования, включающая в себя создание конструкторской документации, необходимой для изготовления всех ненормализованных деталей (чертежей деталей, сборочных чертежей, спецификаций).
В соответствии со стадиями разработки документам присваивают соответствующую литеру:
на стадии технического предложения - литеру «П»;
на стадии эскизного проекта - литеру «Э»;
на стадии технического проекта - литеру «Т»;
конструкторским документам, предназначенным для разового изготовления одной или нескольких деталей - литеру «И».