- •1 Вопрос. Определение спд. Классификация по территориальному признаку. Основные характеристики.
- •Классификация сетей передачи данных по территориальному признаку
- •3 Вопрос. Физическая и логическая топологии сети. Базовые топологии локальных сетей.
- •4 Вопрос. Методы коммутации информации. Сравнительный анализ.
- •Сравнение способов коммутации Сравнение коммутации каналов и коммутации пакетов
- •5 Вопрос. Коммутация каналов
- •6 Вопрос. Коммутация пакетов
- •7 Вопрос. Асинхронная передача данных
- •8 Вопрос. Синхронная передача данных.
- •10 Вопрос. Понятие «открытая система»
- •Вопрос 11. Многоуровневая структура эталонной модели osi. Понятие интерфейса, точки доступа к сервису, протокола.
- •Вопрос 12. Сервисные примитивы.
- •Вопрос 13. Описание процесса взаимодействия открытых систем в модели osi.
- •Основные принципы уровневого взаимодействия
- •Практическая реализация уровневого взаимодействия
- •Вопрос 14. Физический уровень
- •Билет 15. Канальный уровень
- •Вопрос 16. Сетевой уровень
- •Вопрос 17. Транспортный уровень.
- •Вопрос 18. Сеансовый уровень.
- •Вопрос 19. Представительный уровень.
- •Вопрос 21. Понятие среды передачи данных.
- •Вопрос 22. Классификация методов доступа к разделяемой среде передачи данных.
- •Вопрос 23. Случайный метод доступа csma/cd. Алгоритм работы Эффективность.
- •Этапы доступа к среде
- •Возникновение коллизии
- •Время двойного оборота и распознавание коллизий
- •Вопрос 24. Меркерный метод доступа к среде передачи. Алгоритм работы. Эффективность.
- •Вопрос 25. Понятие лвс. Основные характеристики.
- •Вопрос 26 Стандарт ieee 802.3 Формат кадра Формат кадра
- •] Причины возникновения
- •Этапы доступа к среде
- •Возникновение коллизий
- •Билет 28. Лвс типа Ethernet. Основные характеристики.
- •Билет 29. Лвс типа Fast Ethernet. Основные характеристики.
- •1. Архитектура стандарта Fast Ethernet
- •2. Mii интерфейс и трансиверы Fast Ethernet
- •3. Физические интерфейсы Fast Ethernet
- •3. Типы устройств Fast Ethernet
- •Вопрос 30. Структура и основные протоколы стека tcp/ip.
- •Вопрос 33. Протокол ip.
- •Вопрос 34. Понятие pdv. Способ расчета.
- •Вопрос 35. Активное сетевое оборудование.
- •Вопрос 37. Коммутаторы. Классификация.
- •Вопрос 40. Методы коммутации кадров.
- •Вопрос 41. Маршрутизация. Цель. Протоколы.
Вопрос 17. Транспортный уровень.
На пути от отправителя к получателю пакеты могут быть искажены или утеряны. Хотя некоторые приложения имеют собственные средства обработки ошибок, существуют и такие, которые предпочитают сразу иметь дело с надежным соединением. Транспортный уровень (Transport layer) обеспечивает приложениям или верхним уровням стека — прикладному и сеансовому — передачу данных с той степенью надежности, которая им требуется. Модель OSI определяет пять классов сервиса, предоставляемых транспортным уровнем. Эти виды сервиса отличаются качеством предоставляемых услуг: срочностью, возможностью восстановления прерванной связи, наличием средств мультиплексирования нескольких соединений между различными прикладными протоколами через общий транспортный протокол, а главное — способностью к обнаружению и исправлению ошибок передачи, таких как искажение, потеря и дублирование пакетов.
Выбор класса сервиса транспортного уровня определяется, с одной стороны, тем, в какой степени задача обеспечения надежности решается самими приложениями и протоколами более высоких, чем транспортный, уровней, а с другой стороны, зависит от того, насколько надежной является система транспортировки данных в сети, обеспечиваемая уровнями, расположенными ниже транспортного — сетевым, канальным и физическим. Так, например, если качество каналов передачи связи очень высокое, и вероятность наличия ошибок, не обнаруженных протоколами более низких уровней, невелика, стоит воспользоваться одним из облегченных сервисов транспортного уровня, не обремененных многочисленными проверками, квитированием и другими приемами повышения надежности. Если же транспортные средства нижних уровней изначально очень ненадежны, то целесообразно обратиться к наиболее развитому сервису транспортного уровня, который работает, используя максимум средств для обнаружения и устранения ошибок, — с помощью предварительного установления логического соединения, отслеживания доставки сообщений по контрольным суммам и циклической нумерации пакетов, установления тайм-аутов доставки и т. п.
Транспортный уровень — обеспечение доставки информации с требуемым качеством между любыми узлами сети:
разбивка сообщения сеансового уровня на пакеты , их нумерация;
буферизация принимаемых пакетов;
упорядочивание прибывающих пакетов;
адресация прикладных процессов;
управление потоком.
Как правило, все протоколы, начиная с транспортного уровня и выше, реализуются программными средствами конечных узлов сети — компонентами их сетевых операционных систем.
Протоколы четырех нижних уровней обобщенно называют сетевым транспортом или транспортной подсистемой, так как они полностью решают задачу транспортировки сообщений с заданным уровнем качества в составных сетях с произвольной топологией и различными технологиями. Остальные три верхних уровня решают задачи предоставления прикладных сервисов на основании имеющейся транспортной подсистемы.
Вопрос 18. Сеансовый уровень.
Сеансовый уровень (Session layer) обеспечивает управление диалогом: фиксирует, какая из сторон является активной в настоящий момент, предоставляет средства синхронизации. Последние позволяют вставлять контрольные точки в длинные передачи, чтобы в случае отказа можно было вернуться назад к последней контрольной точке, а не начинать все сначала. На практике немногие приложения используют сеансовый уровень, и он редко реализуется в виде отдельных протоколов, хотя функции этого уровня часто объединяют с функциями прикладного уровня и реализуют в одном протоколе.
Сеансовый уровень — управление диалогом объектов прикладного уровня:
установление способа обмена сообщениями (дуплексный или полудуплексный);
синхронизация обмена сообщениями;
организация "контрольных точек" диалога.