Электроремонтный цех

Основной задачей электроремонтного цеха является устранение неисправностей в поступающем оборудовании. Если устранение дефекта невозможно по тем или иным причинам, то производится замена оборудования на новое.

При появлении заявки на ремонт оборудования производится диагностика агрегата с помощью анализа контрольных точек и контрольных замеров напряжения и тока с целью выявления неисправности.

После выявления дефекта производится анализ возможности восстановления работоспособности оборудования. Если такая возможность есть – агрегат ремонтируют, заменяя неисправные детали. Если такой возможности нет – производят замену агрегата на новый.

После того, как агрегат был починен или заменен, производится его диагностика.

Если диагностика показывает, что оборудование исправно, то оно отправляется по заявке обратно на агрегат. Если же диагностика показывает наличие неисправностей или отклонений параметров блока свыше допустимых, то блок подлежит замене.

Структурная схема технологического процесса электроремонтного цеха представлена на рис.

Рис.5. Структурная схема технологического процесса электроремонтного цеха

Виды ремонта и технического обслуживания

Tехническое обслуживание

Техническое обслуживание — комплекс операций или опера­ция по поддержанию работоспособности или исправности элект­рооборудования при использовании по назначению.

Техническое обслуживание проводится в периоды между ре­монтами и предусматривает:

- контроль за соблюдением режимов работы и правил техниче­ской эксплуатации, регламентированных ПТЭ и ПТБ, заводами-изготовителями, стандартами предприятии и местными инструк­циями;

- проведение осмотров и уход за электрооборудованием;

- проверку показаний приборов, степени нагрева машин, аппа­ратов и сетей, состояния изоляции, исправности заземления, ог­раждения, смазочных и охлаждающих систем:

- обтирку, чистку, продувку, выявление мелких неисправностей и их устранение;

- проверку состояния электрооборудования с широким исполь­зованием средств технической диагностики, проводимую с целью выявления предельной выработки ресурсов узлов и деталей и пре­дупреждения аварийных ситуаций;

- восстановление работоспособности отключившегося оборудо­вания.

Операции по техническому обслуживанию регламентируются местными инструкциями и выполняются по графику, утвержден­ному лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия, це­ха, а также во время перерывов в работе агрегата (наладка, за­мена инструмента, обеденный перерыв и др.).

Текущий ремонт

Текущий ремонт — это ремонт, выполняемый для обеспече­ния или восстановления работоспособности электрооборудования, при котором чисткой, заменой или ремонтом быстроизнашиваю­щихся частей, регулировкой узлов и механизмов обеспечивается безотказная работа электрооборудования на протяжении всего межремонтного периода. Текущий ремонт производится на месте установки электрооборудования с его остановкой и отключением силами оперативного и ремонтного электротехнического, а также электротехнологического персонала, обслуживающего данный аг­регат. В случаях, когда для выполнения текущего ремонта тре­буются специальные, сложные приспособления, усилия нескольких человек и значительное время, он производится ремонтным пер­соналом, электроремонтных цехов или специализированных организаций.

При текущем ремонте выполняются все операции ТО и, кроме того, производится:

- проверка надежности крепления и подтяжка всего крепежа электрической машины, проверка исправности заземления, равномерного воздушного зазора между статором и ротором, исправности работы вентиляции и охлаждения, правильности подбора плавких вставок,

- зачистка контактных колец и коллектора,

- регулировка щеточных механизмов и замена щеток,

- регулировка и крепление траверс,

- восстановление изоляции перемычек и выводных концов,

- смена или добавление при необходимости смазки в подшипники,

- проверка плотности посадки и состояния полумуфты на валу электрической машины,

- диагностика работоспособности всех основных узлов,

- измерение сопротивления изоляции обмоток мегомметром.

Средний ремонт

Средний ремонт — более сложный вид ремонта по сравнению с текущим. При среднем ремонте производится полная или час­тичная разборка электрооборудования, ремонт и замена изношен­ных деталей и узлов, восстановление качества изоляции, регу­лировка, наладка и испытание. При среднем ремонте достигается восстановление основных технических качеств электрооборудова­ния, предусмотренных ГОСТ и техническими условиями заводов-изготовителей.

Средний ремонт электрооборудования производится в электроремонтных цехах, мастерских или на близкорасположенных межзаводских базах централизованного ремонта, а нетранспор­табельного — на месте установки силами ремонтных бригад спе­циализированных цехов или организаций.

При среднем ремонте выполняются все операции ТР и, кроме того, производится:

- полная разборка электрической машины с устранением повреждений обмотки без ее замены,

- промывка узлов и деталей,

- замена неисправных пазовых клиньев и изоляционных втулок,

- мойка, протирка и сушка обмоток,

- двойная сушка и пропитка изоляционным лаком,

- покрытие обмоток эмалями,

- проверка исправности и крепления вентилятора,

- проточка шеек вала после наплавки и ремонта беличьей клетки,

- проверка и выверка зазоров,

- смена фланцевых прокладок,

- при необходимости заварка и проточка заточек щитов электрической машины,

- проточка и шлифовка контактных колец,

- ремонт и регулировка щеточных механизмов,

- проточка коллектора и его обработка,

- промывка подшипников качения и закладка в них смазки,

- промывка подшипников скольжения и при необходимости перезаливка вкладышей подшипников или их шабровка,

- частичная пропайка «петушков»,

- испытание изоляции обмоток повышенным напряжением,

- балансировка ротора,

- сборка электрической машины и испытание в соответствии с ГОСТ.

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт — это ремонт, выполняемый для восста­новления исправности и полного или близкого к полному восста­новлению ресурса электрооборудования с заменой или восста­новлением любых его частей, включая базовые. Это наибольший по объему и сложности вид ремонта, целью которого является восстановление всех номинальных характеристик и параметров электрооборудования с обеспечением его работоспособности до оче­редного капитального ремонта.

При капитальном ремонте производится полная разборка элект­рооборудования, восстановление или замена изношенных деталей и узлов, регулировка, наладка и испытания в полном объеме.

Замена обмоток электрической машины или грузоподъемного электромагнита производится только в том случае, если обмотка имеет повреждения или не выдержала испытания согласно со­ответствующему ГОСТ, для нового электрооборудования.

В зависимости от формы организации ремонта капитальный ре­монт производится в электроремонтных цехах предприятий или специализированных ремонтных организациях, а нетранспорта­бельного электрооборудования—на месте установки силами элект­роремонтного цеха или специализированной организации.

При капитальном ремонте выполняются все операции СР и, кроме того, производится:

- полная и частичная замена обмоток или их ремонт с последующей не менее двух кратной пропиткой,

- правка, проточка шеек или замена вала ротора,

- ремонт или изготовление подшипниковых щитов и фланцев, переборка контактных колец или коллектора,

- полная пропайка «петушков»,

- замена вентиляторов и крепежных деталей,

- проверка крепления активного железа на валу и в статоре и его ремонт,

- чистка, сборка, окраска электрической машины и испытание в соответствии с ГОСТ для новых машин.

Модернизация

Под модернизацией понимается внесение в конструкцию обо­рудования изменений и усовершенствований с целью улучшения технико-экономических показателей его работы: производитель­ности, мощности, экономичности, долговечности, ремонтопригодности и др. Целесообразность модернизации в каждом отдельном случае обосновывается технико-экономическими расчетами.

Работы по модернизации должны производиться во время ка­питального (среднего) ремонта, а также при реконструкции про­изводственных агрегатов и механизмов персоналом электроре­монтных цехов или специализированных подрядных организации.

Ремонт взрывозащищенного электрооборудования дол­жен производиться в строгом соответствии с руководящими тех­ническими материалами «Ремонт взрывозащищенного и руднич­ного электрооборудования: РТМ 16.689.169—75», утвержденными Минэлектротехпромом и Госгортехнадзором СССР 24 декабря 1974 года с изменениями (изд. 1987 г.). Согласно этим материа­лам, ремонт такого электрооборудования могут производить толь­ко предприятия, зарегистрированные в органах Госгортехнадзора, технически подготовленные и имеющие специальное разреше­ние министерства.