- •Кодекс оспз
- •Передмова
- •Поправки до Додатка до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року, як їх зроблено
- •Безпека мореплавства
- •Спеціальні заходи з підвищення безпеки на морі
- •Amendments to the Аппех to the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 as amended
- •Спеціальні заходи з посилення охорони на морі
- •1 Контроль суден в порту
- •2 Судна, що мають намір зайти в порт іншого Урядy, що домовляється
- •3 Додаткові положення
- •Резолюція 2 конференції
- •Прийняття Міжнародного Кодексу з охорони суден і портових засобів
- •Міжнародний кодекс з охорони суден і портових засобів Преамбула
- •Частина а Обов'язкові вимоги стосовно положень глави XI·2 додатка до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками
- •1. Загальні положення
- •1.1. Вступ
- •1.2. Мета
- •1.3. Функціональні вимоги
- •2. Визначення
- •3 Застосування
- •4 Обов'язки Договірних Урядів
- •5 Декларація з охорони
- •6 Зобов'язання компанії
- •7 Охорона судна
- •8 Оцінка охорони судна
- •9 План охорони судна
- •10 Записи
- •11 Офіцер охорони компанії
- •12 Офіцер охорони судна
- •13 Підготовка, навчання та заняття з питань охорони судна
- •14 Охорона портових засобів
- •15 Оцінка охорони портового засобу
- •16 План охорони портового засобу
- •17 Офіцер охорони портового засобу
- •18 Підготовка, навчання й заняття з питань охорони портового засобу
- •19 Перевірка суден та оформлення свідоцтв суднам
- •19.1 Перевірки
- •19.2 Видача або підтвердження свідоцтва
- •19.3 Строк дії та дійсність свідоцтва
- •19.4 Оформлення тимчасового свідоцтва.
- •Додаток до частини а
- •Форма Міжнародного свідоцтва з охорони судна міжнародне свідоцтво з охорони судна
- •Форма Тимчасового міжнародного свідоцтва з охорони судна тимчасове міжнародне свідоцтво з охорони судна
- •Частина в Рекомендації, що стосуються положень глави XI-2 додатка до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками й частини а цього Кодексу
- •1 Вступ
- •3Агальні положення
- •2 Визначення
- •3 Застосування
- •3Агальні положення
- •4 Обов'язки Договірних Урядів
- •3Агальні положення
- •5 Декларація з охорони
- •6 0Бов'язки компанії
- •3Агальні положення
- •7 Охорона судна
- •8 Оцінка охорони судна
- •9 План охорони судна
- •3Агальні положення
- •14 Охорона портових засобів
- •15 Оцінка охорони портового засобу
- •3Агальні положення
- •16 План охорони портового засобу
- •3Агальні положення
- •17 Офіцер охорони портового засобу
- •3Агальні положення
- •18 Підготовка, навчання й заняття з охорони портового засобу
- •19 Перевірка суден та оформлення свідоцтв суднам
- •Додаток до частини в
- •Форма декларації з охорони між судном і портовим засобом22
- •(Підпис офіцера охорони портового засобу) (підпис капітана чи офіцера охорони судна)
- •Форма Акта про відповідність портового засобу
- •Резолюція 3 Конференції
- •Подальша робота Міжнародної морської органiзації, що стосується посилення охорони на морі
- •Резолюція 4 Конференції
- •Майбутні поправки до глав хі-1 і хі-2 Конвенції солас 1974 року стосовно спеціальних заходів з підвищення безпеки й посилення охорони на морі
- •Резолюція 5 Конференції
- •Сприяння технічному співробітництву й допомозі
- •Резолюція 6 Конференції
- •Первинне впровадження спеціальних заходів з посилення охорони на морі
- •Резолюція 7 Конференції
- •Резолюція 8 Конференції
- •Робота з посилення заходів з охорони за співробітництва з Міжнародною організацією праці
- •Робота ilo/imo з охорони портів
- •Резолюція 9 Конференції
- •Робота з посилення заходів з охорони за співробітництва із Всесвітньої митною організацією
- •Резолюція 10 Конференції
- •Первинне впровадження систем дальньої ідентифікації та контролю місцезнаходження суден
- •Резолюція 11 Конференції
- •Аспекти, що стосуються людського фактора й звільнення моряків на берег
- •Глава V – Безпека мореплавства 12
- •Глава XI-2 – Спеціальні заходи з посилення охорони на морі 18
- •65029, Одеса, вул.. Мечникова, 34,
Частина а Обов'язкові вимоги стосовно положень глави XI·2 додатка до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками
1. Загальні положення
1.1. Вступ
Ця частина Міжнародного кодексу з охорони суден і портових засобів містить обов'язкові положення, на які робиться посилання в главі XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками.
1.2. Мета
Метою цього Кодексу є:
.1 створення міжнародної структури, що використовує співробітництво між Договірними Урядами, урядовими установами, місцевими адміністраціями й представниками портової та суднової індустрії для виявлення загроз охороні суден й уживання заходів, що запобігають інцидентам, пов'язаним з охороною суден або портових засобів, що задіяні в міжнародних перевезеннях;
.2 установлення відповідних функцій та обов'язків Договірних Урядів, урядових установ, місцевих адміністрацій, представників морського судноплавства й портів на національному та міжнародному рівнях для забезпечення морської безпеки;
.3 забезпечення завчасного й ефективного збору інформації, що стосується охорони та обміну нею;
.4 надання методології проведення оцінок охорони з метою введення планів і процедур стосовно реагування на зміни рівнів охорони, а також
.5 забезпечення впевненості в наявності достатніх і відповідних заходів з морської безпеки.
1.3. Функціональні вимоги
Для досягнення своїх цілей цей Кодекс містить ряд функціональних вимог. Вони включають, але не обмежуючися цим, таке:
.1 збір й оцінку інформації, що стосується загроз охороні, й обмін такою інформацією з відповідними Договірними Урядами;
.2 вимоги з дотримання протоколів зв'язку для суден і портових засобів;
.3 запобігання несанкціонованому допускові на судна, портові засоби й в їхні райони обмеженого доступу;
Part A
Mandatory requirements regarding the provisions of chapter XI-2 of the Annex to the International Convention for the Safety of Life At Sea, 1974, as amended
1 General
1.1 Introduction
This part of the International Code for the Security of Ships and of Port Facilities contains mandatory provisions to which reference is made in chapter XI-2 of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended.
1.2 Objectives
The objectives of this Code are:
.1 to establish an international framework involving co-operation between Contracting Governments, Government agencies, local administrations and the shipping and port industries to detect security threats and take preventive measures against security incidents affecting ships or port facilities used in international trade;
.2 to establish the respective roles and responsibilities of the Contracting Governments, Government agencies, local administrations and the shipping and port industries, at the national and international level, for ensuring maritime security;
.3 to ensure the early and efficient collection and exchange of security-related information;
.4 to provide a methodology for security assessments so as to have in place plans and procedures to react to changing security levels; and
.5 to ensure confidence that adequate and proportionate maritime security measures are in place.
1.3 Functional requirements
In order to achieve its objectives, this Code embodies a number of functional requirements. These include, but are not limited to:
.1 gathering and assessing information with respect to security threats and exchanging such information with appropriate Contracting Governments;
.2 requiring the maintenance of communication protocols for ships and port facilities;
.3 preventing unauthorized access to ships, port facilities and their restricted areas;
.4 запобігання доставці на судна або на портові засоби недозволеної зброї, запальних пристроїв чи вибухових речовин;
.5 забезпечення засобами подачі сигналів тривоги для реагування на загрозу охороні або інциденти, пов'язані з охороною;
.6 вимоги стосовно наявності планів охорони суден і портових засобів, що базуються на оцінках охорони, а також
.7 вимоги стосовно підготовки персоналу, навчань занять з метою ознайомлення з планами й процедурами охорони.