- •Типовой проект организации технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины, определения, обозначения и сокращения
- •3.1. Термины и определения
- •3.2 Обозначения и сокращения
- •4 Общие положения
- •5 Организация технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •5.1 Организация технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики в дирекции инфраструктуры железной дороги.
- •5.2 Организационная структура дистанции сцб
- •5.3 Производственная структура дистанции сцб
- •5.4 Структура производственного участка дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •5.4.1 Структура линейного производственного участка дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •5.4.2 Структура ремонтно-технологического участка дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •5.5 Нормирование технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •5.6 Организация ремонта средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •5.7 Техническая эксплуатация систем и устройств жат сервисным методом
- •5.7.1 Цели и задачи технической эксплуатации систем и устройств жат сервисным методом
- •5.7.2 Объекты технической эксплуатации сервисным методом
- •5.7.3 Функциональные задачи технической эксплуатации систем и устройств жат сервисным методом
- •5.7.4 Виды работ по технической эксплуатации систем и устройств жат сервисным методом
- •5.7.5 Требования к сервисным организациям
- •6 Виды обеспечения технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •6.1 Обеспечение технической документацией служб автоматики и телемеханики Российских железных дорог
- •6.1.1 Общие сведения
- •6.1.2 Порядок содержания технической документации
- •6.2 Кадровое обеспечение технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •6.2.1 Общие сведения
- •6.2.2 Кадровый состав работников дистанции сцб
- •6.2.3 Требования к базовому образованию руководителей и специалистов дистанций сцб, причастных к технической эксплуатации средств жат
- •6.2.4 Порядок замещения вакантных должностей руководителей и специалистов служб автоматика и телемеханика железных дорог и дистанций сцб
- •6.2.5 Формирование и подготовка резерва кадров руководителей и специалистов для служб автоматика и телемеханика железных дорог
- •6.2.6 Повышение квалификации и организация технической учёбы работников дистанций сцб
- •6.3 Технологическое обеспечение технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •6.3.1 Оснащение участков производства дистанции сигнализации, централизации и блокировки средствами измерения и контроля, технологическим оборудованием, механизмами и транспортными средствами
- •6.3.2 Оснащение производственных и бытовых помещений баз производственных участков дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •6.4 Информационное обеспечение процесса технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •7 Автоматизированная система управления хозяйством автоматики и телемеханики. Порядок учета и анализа неисправностей технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •7.1 Автоматизированная система управления хозяйством автоматики и телемеханики
- •7.2 Порядок учета и анализа неисправностей технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •8 Автоматизированный контроль параметров, диагностирование и мониторинг технического состояния средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •8.1 Автоматизированный контроль параметров устройств железнодорожной автоматики и телемеханики по графику технического обслуживания с применением систем технического диагностирования и мониторинга
- •8.2 Диагностирование и мониторинг технического состояния средств железнодорожной автоматики и телемеханики в дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •8.3 Организация обслуживания устройств железнодорожной автоматики и телемеханики «по техническому состоянию»
- •9 Особенности технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики на механизированных и автоматизированных сортировочных горках
- •9.1 Организационная структура производственного участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки
- •9.2 Производственная структура участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки
- •9.3 Оснащение средствами измерений и контроля, технологическим оборудованием, механизмами и транспортными средствами производственного участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки
- •10 Мероприятия по реализации Типового проекта организации технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •10.1 Типовой состав пусковых комплексов
- •10.2 Мероприятия по реализации Типового проекта организации технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •Приложение б (рекомендуемое) Примерный перечень оснащения кабинета технической учебы и охраны труда дистанции сигнализации, централизации и блокировки
- •Приложение в (рекомендуемое) Порядок и примеры расчета нормативной численности работников подразделений дистанций сигнализации, централизации и блокировки
- •Вариант 1. Пример расчета нормативной численности одного из участков шнс сцб, списочной численности линейного производственного участка сцб
- •Приложение е (Рекомендуемое) Типовые планы зданий производственных баз производственных участков дистанций сигнализации, централизации и блокировки
- •Спецификация технологического оборудования, размещенного в техническом ангаре (к рисунку е.7)
- •Приложение ж (Обязательное) Оценка качества технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики в дистанциях сигнализации, централизации и блокировки
- •Приложение и Библиография
9.2 Производственная структура участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки
Производственная структура участка механизированной (автоматизированной) сортировочной горки показана на рисунке 9.2.
Все объекты механизированной и автоматизированной сортировочной горки должны быть связаны между собой бетонированными или асфальтированными дорожками, ширина которых обеспечивает работу автопогрузчика. Для подъезда к механизированной и автоматизированной сортировочной горке необходимо иметь дорогу (автотрассу).
В районе расположения замедлителей устанавливаются бетонированные технологические площадки, к которым должен обеспечиваться подъезд транспортных средств, что дает возможность использовать средства механизации при доставке запчастей к замедлителям при выполнении ремонтных работ.
9.3 Оснащение средствами измерений и контроля, технологическим оборудованием, механизмами и транспортными средствами производственного участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки
Техническая эксплуатация средств железнодорожной автоматики и телемеханики на механизированных и автоматизированных сортировочных горках обеспечивается следующими техническими и технологическими средствами:
- средствами измерения и контроля;
- инструментами и инвентарем;
- оборудованием и средствами связи;
- механизмами и транспортными средствами.
Оснащение производственного участка механизированной и автоматизированной горки дистанции СЦБ производится в соответствии с Порядком расчета потребности в средствах измерения и контроля, технологическом оборудовании, механизмах и транспортных средствах для технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики на механизированных и автоматизированных сортировочных горках (Приложение Д1 к настоящему Типовому проекту).
Порядок расчета предполагает оснащение работников участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки набором типовых средств, необходимых для технической эксплуатации средств ЖАТ, в том числе:
- на каждого работника участка сортировочной горки набором инструмента, спецодежды и других средств;
- на каждое звено бригад участка сортировочной горки средствами измерения и контроля, инструментом, инвентарем, оборудованием и средствами связи;
- на бригаду по устройствам ГАЦ;
- на бригаду по замедлителям, компрессорам, пневмопочте;
- на бригаду по устройствам автоматизированного роспуска составов;
- на мастерскую участка сортировочной горки;
- на участок механизированной (автоматизированной) сортировочной горки;
- на механизированную площадку ремонта вагонных замедлителей.
В таблицах Д1.1 – Д1.3 Приложения Д1 к настоящему Типовому проекту указан перечень средств измерений и контроля, инструмента, инвентаря, оборудования и средств связи для технической эксплуатации средств железнодорожной автоматики и телемеханики на механизированных и автоматизированных сортировочных горках.
В этих таблицах отмечены те конкретные средства, которые требуются для каждого вида работ, указаны работники и подразделения участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки, которые должны иметь эти средства для организации и производства этих работ.
В таблице Д 1.4 Приложения Д1 к настоящему Типовому проекту указан перечень механизмов и транспортных средствах для участка механизированной и автоматизированной сортировочной горки, в том числе для оборудования площадки по ремонту вагонных замедлителей.
Рисунок 9.2 Производственная структура участка механизированной (автоматизированной) сортировочной горки