Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
RUKOVODSTVO_PO_TEKhNIChESKOJ_EKSPLUATATsII_skla...rtf
Скачиваний:
120
Добавлен:
15.11.2019
Размер:
9.76 Mб
Скачать

Часть II. Средства заправки

7. Общие положения

7.1. Заправка ВС авиаГСМ осуществляется специально предназначенными для этого техническими средствами, оснащенными необходимым оборудованием, с соблюдением правил и требований настоящего Руководства и другой нормативно-технической документации.

7.2. Технические средства заправки эксплуатируются в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и регламентом технического обслуживания.

7.3. Для заправки ВС авиаГСМ используются следующие средства:

- подвижные (автотопливозаправщики типа АТЗ-60; ТЗ-22, ТЗ-7, 5-5334, АТЗ-40, АТЗ-11,5 и др. (приложение 14), маслозаправщики типа МЗ-66);

- стационарные (системы централизованной заправки самолетов (ЦЗС);

- передвижные (агрегаты типа УЗС-7Б),

- переносные (агрегаты типа ФЗА-ЗМ).

7.4. Выбор способа и средства заправки для каждого аэропорта осуществляется с учетом технико-экономических пoказателей и должен обеспечивать рентабельность процесса, получение максимальной прибыли, высвобождение обслуживающего персонала, улучшение условий труда.

Наиболее рациональным способом заправки является - комбинированный, т.е. использование системы ЦЗС и ТЗ в экономически и технически обоснованных пропорциях.

7.5. Системы ЦЗС по мощности делятся на высокой, средней и малой производительности, а по степени автоматизации на автоматизированные, полуавтоматизированные и упрощенные.

7.6. Системы высокой и средней производительности должны строиться по проектам, выполненным специализированными проектными организациями (ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" и его филиалы).

Упрощенные системы ЦЗС могут строиться по технической документации, разработанной специалистами авиапредприятий использованием материалов ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект".

7.7. Передвижные в переносные средства заправки, как правило, применяются на оперативных точках и временных аэродромах АХР и ПАНХ. Заправка осуществляется в соответствии с "Инструкцией по организации обеспечения, хранения, подготовки, контроля качества, заправки ВС ГСМ на аэродромах ПАНХ".

8. Подвижные средства заправки

8.1. Для обеспечения заправки ВС авиаГСМ служба спецтранспорта (ССТ) выделяет в оперативное подчинение службе ГСМ необходимые подвижные средства.

Подвижные средства заправки закрепляются за определенной маркой авиаГСМ, которая указывается на трафарете.

8.2. Служба ССТ несет ответственность за:

- техническую исправность средств заправки и укомплектованность их специальным исправным оборудованием, поверенными, допущенными к применению средствами измерения (СИ), противопожарными средствами;

- проведение гидравлических испытаний раздаточных рукавов (перед установкой и ежемесячно);

- проверку целостности стренг заправочных рукавов;

- соответствие полного электрического сопротивления антистатических раздаточных рукавов установленным требованиям (раздел 2.6.);

- проверку, наличие и исправность электрической цепи тросов заземления и выравнивания потенциалов.

8.3. Служба ГСМ несет ответственность за:

- замену фильтроэлементов в фильтрах, установленных на средствах заправки;

- очистку (промывку) емкостей ТЗ, МЗ, баков ПВК жидкости;

- пломбировку емкостей ТЗ, МЗ, фильтров, ННЗ, баков ПВК жидкости.

8.4. Очистка (промывка) емкостей подвижных средств заправки и расходных бачков ПВК жидкостей, установленных на подвижных ЗА, выполняется по технологии и в сроки, приведенные в разделе 2.4.3. настоящего Руководства.

8.5. Руководители заправочных бригад должны вести "Журнал выполнения периодических работ на подвижных средствах заправки" (приложение 15), в который заносятся сведения о выполнении периодических работ по каждому средству (очистка цистерн, поверка СИ, испытание рукавов и т.д.).

8.6. Допуск средств заправки к заправке ВС производится в начале очередной смены на месте стоянки спецмашин. Руководитель заправочной бригады службы ГСМ совместно с механиком (бригадиром) ССТ производят проверку каждого подвижного средства в соответствии с табл. 8.1.

Таблица 8.1.

Наименование операций проверки

Вид контроля

Подвижные средства заправки

ТЗ

МЗ

ВЗА

ЗА

Наличие пломб на:

- горловине цистерны, дыхательных клапанах

визуально

+

+

+

-

- фильтрах, СИ, КИП

визуально

+

+

+

+

- емкости с ПВК жидкостью

визуально

-

-

-

+

Исправность СИ, КИП

визуально

+

+

+

+

Соответствие надписей и трафаретов залитой марке авиаГСМ

визуально

+

+

-

-

Герметичность технологического оборудования

визуально

+

+

+

+

Состояние раздаточных рукавов и их крепления к штуцерам барабанов

визуально

+

+

+

+

Целость металлической стренги в топливном рукаве

С помощью тестера или устройства с контрольной лампочкой

+

-

-

+

Исправность наконечников нижней заправки (раздаточных кранов)

визуально

+

+

+

+

Целость и чистота фильтрующих сеток в наконечниках (раздаточных кранах)

визуально

+

+

-

+

Наличие и исправность тросиков выравнивания потенциалов на ННЗ (раздаточных кранах)

визуально

+

+

-

+

Пломбировка разъемной части наконечников после проверки

визуально

+

+

-

+

Наличие и исправность заземлительной цепочки

визуально

+

+

-

+

Целость тросов заземления и выравнивания потенциалов и их крепления

визуально

+

+

-

+

Наличие упорных колодок

визуально

+

+

+

+

Наличие брезентовых чехлов (крышек) на горловинах емкости

визуально

+

+

+

-

Наконечниках нижней заправки (раздаточных кранах)

визуально

+

+

+

+

Оборудование искрогасителями выхлопных струй двигателей средств заправки

визуально

+

+

+

+

Закрытие капотами двигателей насосных отсеков

визуально

+

+

+

-

Примечание: В процессе заправки ВС 1 раз в смену производится контроль перепада давления на фильтрах и запись результатов измерений в журнал. Руководитель заправочной бригады по записям в журнале контролирует готовность фильтра к работе или производит замену фильтроэлементов.

8.7 . При положительных результатах осмотра и проверки чистоты авиаГСМ и на основании записей в журнале (приложение 15) руководитель заправочной бригады службы ГСМ допускает средство заправки к работе по заправке ВС, а в журнале (приложение 16) делает отметку.

В случае несоответствия требованиям, указанным в табл. 8.1. подвижное средство к заправке ВС не допускается. Руководитель заправочной бригады службы ГСМ изымает контрольный талон и сообщает об этом диспетчерам ССТ и ПДСП, руководителю службы ГСМ.

8.8 . Заправка ВС должна осуществляться в соответствии с требованиями раздела 13.8.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]