Карельская Государственная Педагогическая Академия

Факультет технологии и предпринимательства

Кафедра технологии

РЕФЕРАТ

по предмету

ДЕТАЛИ МАШИН

на тему:

ДОСТОИНСТВА НЕРАЗЕМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

(экзаменационный вопрос №24)

Выполнил: ст. гр. № 623

Барабанова Ольга Андреевна

№1006048

Проверил: ктн, доцент

Гаврильева Т.Ф.

г. Петрозаводск, 2012

Оглавление

Введение 3

1. Детали машин 4

2. Неразъемные соединения 5

3. Недостатки неразъемных соединений 10

Заключение 11

Список источников 12

Введение

Машиноведение — объединяет комплекс научных исследований по наиболее общим вопросам, связанным с Машиностроением независимо от отраслевой принадлежности и целевого назначения машин. В Машиноведение входят: общая теория машин и теория механизмов, изучающие их динамику в различных условиях применения с целью создания рациональных образцов на основе кинематического и динамического анализа и синтеза механизмов; дисциплины, изучающие свойства материалов, применяемых в машиностроении для правильного выбора материалов при создании определённых видов машин; дисциплины, позволяющие определить прочность и несущую способность узлов и деталей в различных условиях эксплуатации машин и на основе этого рассчитывать их размеры; теория трения, исследования износа деталей в узлах, на основе которых решаются вопросы повышения кпд, увеличения ресурсов работы, необходимого качества поверхности сопряжённых деталей; исследование оптимальных процессов изготовления; вопросы надёжности в смысле обеспечения требуемых свойств, высококачественного выполнения машиной необходимых операций и сохранения этих свойств при её эксплуатации, вопросы рационального использования энергии, вопросы повышения производительности машин и, в конечном счёте, их экономичности. Машиноведение является одной из основных областей науки, обусловливающих технический прогресс.[1]

Одной из важнейших общетехнических дисциплин, для студентов машиностроительных и механических специальностей, является курс «Детали машин и основы конструирования».

В котором изучаются основы теории, расчета и конструирования деталей машин, сборочных единиц общего назначения с учетом заданных условий работы машины.

Как научная дисциплина «Детали машин» рассматривает несколько основных функциональных групп. Соединительные элементы являются отдельной из таких функциональных групп. Различают: разъёмные и неразъёмные соединения. В данном реферате мы будем рассматривать неразъёмные соединения и выявлять их недостатки.[7]

1. Детали машин

Детали машин и их соединения. Все механизмы и машины, приборы и аппараты представляют собой соединения разнообразных частей. Например, механизмы часов или патефона состоят из зубчатых колесиков, винтов, пружин и других деталей; велосипед — из рамы, колес, зубчатых звездочек, цепи, шатунов, педалей и шарикоподшипников.[6]

Отдельные части, из которых состоят механизмы и машины, называются деталями машин. Деталью машины считают часть, состоящую из целого куска материала.

Все машины и механизмы состоят из деталей, которые часто повторяются в различных машинах. Поэтому мы рассмотрим наиболее распространенные виды деталей машин, имеющие широкое применение в машиностроении.

Для изготовления и эксплуатации машины необходимо знать, из какого материала сделаны ее детали, какова их прочность и устойчивость в работе, как заменить эти детали другими в случае поломки или износа.

Детали машин и механизмов находятся в соединениях между собой. Соединения деталей делятся на разъемные и неразъемные. К разъемным соединениям относятся клиновые, шпоночные, шлицевые, штифтовые и резьбовые соединения. К неразъемным соединениям относятся заклепочные и сварные соединения, соединения на пайке, а также неподвижные (прессовые) посадки.

Разъемные соединения можно разбирать и вновь собирать, не разрушая деталей. Для разборки неразъемных соединений приходится разрушать скрепляющие детали (например, заклепки).

Соединение нескольких деталей принято называть узлом. У велосипеда узлами являются заднее колесо вместе с втулкой, осью и подшипниками, средний валик вместе с подшипниками, шатунами и звездочкой.

Узел, состоящий из деталей, которые соединены подвижно, т. е. могут перемещаться относительно друг друга, называется подвижным соединением, например ось и колесо велосипеда, шатун и коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания.

Соединение деталей, не находящихся в движении относительно друг друга, называется неподвижным. Примерами неподвижных соединений могут служить соединения посредством болтов и гаек, заклепочные и сварные.