- •Реферат по дисциплине «Национальная экономика» на тему: «Экономическое районирование и тереториальная организация производительных сил»
- •1. Экономико-географическое положение.
- •2. Природные условия и ресурсы.
- •3. Население.
- •4. Хозяйство
- •4.1. Промышленность.
- •4. 2. Сельское хозяйство.
- •5. Транспортная система и связь.
- •8. Проблемы развития
- •9. Перспективы развития
Реферат по дисциплине «Национальная экономика» на тему: «Экономическое районирование и тереториальная организация производительных сил»
Подготовил студент группы Е-12
Мороз Н.А.
Проверила преподователь:
Александрова А.И.
Харьков 2012
С О Д Е Р Ж А Н И Е
Введение……………………………………………….3
1. Экономико-географическое положение………..4
2. Природные условия и ресурсы…………………..6
3. Население………………………………………………..9
4. Хозяйство ………………………………………………11
4.1. Промышленность ………………………………………..11
4.2. Сельское хозяйство……………………………………..13
5. Транспортная система и связь………………….15
6. Проблемы развития………………………………….16
7. Перспективы развития……………………………..17
Заключение…………………………………………..19
Литература……………………………………………23
Введение
Тема курсовой работы – “Подольский экономический район” весьма
актуальна, так как все изменения, происходящие внутри района,
непосредственно или косвенно влияют на экономику этого региона и экономику
Украины, оказывают влияние на уровень жизни украинского народа. Она
включает изучение многих вопросов: природные ресурсы и их рациональное
использование, население, его расселение и влияние на формирование
территориальных систем, формирование и развитие экономического
районирования в целом в условиях рыночных отношений.
Изучение этих проблем, а также овладение достижениями географии
Подольского экономического района Украины – основная цель этой работы. В
нём изложены не только систематизированные фактические данные,
характеризующие развитие экономического района, но и положения,
раскрывающие его территориальную структуру, уровень экономического
развития, формирование промышленных узлов, а также решение проблем районов
в ближайшей перспективе и другие.
В данной курсовой работе использовались многочисленные источники:
. Учебники и учебные пособия;
. Статистические материалы;
. Атласы;
Данная работа состоит из введения, семи разделов и заключения.
В данной курсовой работе имеются картосхемы и таблицы.
1. Экономико-географическое положение.
Экономико-географические показатели.
( в состав Подольского экономического района входят
Винницкая, Хмельницкая, Тернопольская области;
( площадь – 60,9 тыс. км2(10,0% площади страны)
Винницкая область – 26,5 тыс. км 2;
Хмельницкая область – 20,6 тыс. км 2;
Тернопольская область – 13,8 тыс. км 2;
( население – 4587,2 тыс. человек;
( средняя плотность населения – 75 человек на км2;
( сельское население составляет 54 %;
( в районе один из самых низких уровней урбанизации;
( по производству валовой сельскохозяйственной продукции занимает
четвёртое место;
( основная часть трудоспособного населения работает в сельском
хозяйстве;
( район занимает первое место по валовому сбору сахарной свеклы;
( в районе работают 60 сахарных заводов, которые производят 1/3 часть
сахара в Украине;
( в районе работают более 30 спиртовых заводов;
( 49 % посевных площадей занимают зерновые, а 28% - кормовые
культуры;
( проложено 2560 км железных дорог, более 20 тыс. км автодорог с
твёрдым покрытием;
( в районе развиваются 5 промышленных узлов: Винницкий, Хмельницкий,
Тернопольский, Каменец-Подольский, Шепетовский.
Подольский экономический район расположен в пределах историко-
этнической области Украины (картосхема №1) – Подолья, в центральной части
правобережной Украины; граничит с Карпатским, Северо-Западным, Столичным,
Центральным и Причерноморским районами Украины, а также с республикой
Молдова.
Район имеет удобное экономико-географичесое положение, выгодное
транспортно-географическое положение.По площади район занимает 4 место
среди экономических районов Украины, которые влияют на возможности его
комплексного экономического и социального развития. Протяженность
территории с свера на юг – 240 км, с запада на восток – 370 км. Район
расположен в зоне с плодородными землями и достаточной влажностью, что
содействует развитию агропромышленных комплексов. Транспортная система
имеет хорошие возможности для экономических и культурных связей с
Карпатским, Волынским, Столичным, Причерноморским экономическими районами.
Близкое расположение района к государственной границе Украины с Беларусью,
Молдлвой, Румынией, Польшей, Венгрией даёт возможность развивать на его
территроии сферы производства, продукция которых может транспортироваться в
эти страны.
Район включает в состав 64 административно-территориальных района,
которые имеют свои особенности для комплексного экономического и
социального развития. В состав района входят 46 городов, 73 посёлка
городского типа и 1709 сельских Рад.