§ 1.2. Загальна будова автомобіля 3

ЗАГАЛЬНА БУДОВА ТРАКТОРА 5

КЛАСИФІКАЦІЯ І ТИПАЖ ТРАКТОРІВ 7

Контрольні питання і завдання 10

ДВИГУН 11

§ 2.1. Загальна будова й робочий цикл двигунів внутрішнього згоряння 11

ТРАКТОРНІ ДВИГУНИ 15

2.1. КЛАСИФІКАЦІЯ ТА ЗАГАЛЬНА БУДОВА ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ 15

2.2. ОСНОВНІ ПОНЯТТЯ І ВИЗНАЧЕННЯ 16

2.3. РОБОЧИЙ ПРОЦЕС ЧОТИРИТАКТНОГО ДИЗЕЛЯ 18

2.4. РОБОЧИЙ ПРОЦЕС ДВОТАКТНОГО КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА 19

2.5. РОБОТА БАГАТОЦИЛІНДРОВОГО ДВИГУНА 20

2Л. ПОКАЗНИКИ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ ДВИГУНА 22

Контрольні питання і завдання 29

. КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ 30

Рис. 2.8 34

3.1. ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ЗАГАЛЬНА БУДОВА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНІЗМУ 36

3.2. ДЕТАЛІ ГРУПИ ОСТОВА 39

3.3. ДЕТАЛІ ГРУПИ ПОРШНЯ ТА ШАТУНА 45

3.4. ДЕТАЛІ ГРУПИ КОЛІНЧАСТОГО ВАЛА 51

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНІЗМУ. СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ 54

. МЕХАНІЗМ ГАЗОРОЗПОДІЛУ 56

Рис. 2.10 56

4.1. ПРИЗНАЧЕННЯ, ЗАГАЛЬНА БУДОВА ТА ПРИНЦИП ДІЇ 69

4.2. ФАЗИ ГАЗОРОЗПОДІЛУ 72

4.3. ДЕТАЛІ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ 72

4.4. ДЕКОМПРЕСІЙНИЙ МЕХАНІЗМ 77

4.5. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ. СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ 78

. СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ 81

Рис. 2.21 84

5.1. ПРИЗНАЧЕННЯ І КЛАСИФІКАЦІЯ СИСТЕМ ОХОЛОДЖЕННЯ 88

5.2. ЗАГАЛЬНА БУДОВА І РОБОТА СИСТЕМ ОХОЛОДЖЕННЯ 89

5.3. ОХОЛОДЖУВАЛЬНІ РІДИНИ 67

5.4. СПОСОБИ ПОМ'ЯКШЕННЯ ВОДИ 68

БУДОВА І РОБОТА ПРИЛАДІВ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ 69

5.5. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ 78

Рис. 2.26 82

6.1. ПРИЗНАЧЕННЯ, ЗАГАЛЬНА БУДОВА ТА ПРИНЦИП ДІЇ СИСТЕМ МАЩЕННЯ. МАСТИЛЬНІ МАТЕРІАЛИ 93

6.2. ФУНКЦІОНАЛЬНА СХЕМА РОБОТИ СИСТЕМИ МАЩЕННЯ ДИЗЕЛІВ ТИПУ СМД-60 95

6.3. ПРИНЦИПОВА СХЕМА РОБОТИ СИСТЕМИ МАЩЕННЯ ДИЗЕЛІВ ТИПУ СМД-60 99

6.4. БУДОВА І РОБОТА ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ МАЩЕННЯ 103

6.5. ВЕНТИЛЯЦІЯ КАРТЕРА ДВИГУНА 35

<>.<>. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СИСТЕМИ МАЩЕННЯ 35

Рис. 2.36 38

Рис. 2.58 52

Рис. 2.60 55

КАРБЮРАЦІЯ. БУДОВА КАРБЮРАТОРА ПУСКОВОГО ДВИГУНА 173

7.6. ФІЛЬТРИ 186

7.7. ПІДКАЧУВАЛЬНІ НАСОСИ 188

СИСТЕМА ОЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯ ТА ВИЛУЧЕННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ 191

ТУРБОКОМПРЕСОРИ. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ НАДДУВНОГО ПОВІТРЯ 128

ПАЛИВНИЙ НАСОС ВИСОКОГО ТИСКУ 131

7.12. РЕГУЛЯТОРИ, ЇХ ПРИЗНАЧЕННЯ І ТИПИ 137

АВТОМАТИЧНА МУФТА ВИПЕРЕДЖЕННЯ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА 139

7.13. ОБМЕЖУВАЧ ДИМЛЕННЯ ДИЗЕЛЯ 141

7.14. ФОРСУНКИ. ПАЛИВОПРОВОДИ 143

Рис. 2.63 148

Рис. 2.69 154

СИСТЕМА ЗАПАЛЮВАННЯ ВІД МАГНЕТО 172

СИСТЕМА ПУСКУ 147

ЗАГАЛЬНА БУДОВА ТА ПРИНЦИП ДІЇ 147

8.1. ТРАНСМІСІЯ ПУСКОВОГО ДВИГУНА 150

8.4. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СИСТЕМИ ПУСКУ 158

ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ 159

.ГЕНЕРАТОР 167

277

РЕГУЛЯТОРИ НАПРУГИ 277

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ 282

Рис. 3.19 294

б 308

9.1. ПРИЗНАЧЕННЯ МЕХАНІЗМІВ ТРАНСМІСІЇ 327

9.2. ТРАНСМІСІЙНІ МАСЛА 328

БУДОВА ТА РОБОТА ФРИКЦІЙНИХ МУФТ ЗЧЕПЛЕННЯ 329

9.3. МЕХАНІЗМИ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ 332

9.4. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ 336

10.1. КЛАСИФІКАЦІЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ 337

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ З ГІДРАВЛІЧНИМ ПЕРЕКЛЮЧЕННЯМ 341

10.3. ПРОМІЖНЕ З'ЄДНАННЯ ТА КАРДАННА ПЕРЕДАЧА 346

б 353

ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА БУДОВА ВЕДУЧИХ МОСТІВ ТРАКТОРІВ 195

ВЕДУЧІ МОСТИ ГУСЕНИЧНИХ ТРАКТОРІВ 196

11.5. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 206

Рис. 6.6 212

Рис. 6.11 218

^с б 223

в 223

13.1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ 224

13.2. РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ КОЛІСНИХ ТРАКТОРІВ 224

ТО 258

ГАЛЬМІВНІ СИСТЕМИ КОЛІСНИХ ТРАКТОРІВ 258

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ МЕХАНІЗМІВ КЕРУВАННЯ 261

ОДОВА ЧАСТИНА 262

^с б 266

ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ 281

ОСТОВ ТРАКТОРА 282

14.1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ 237

14.2. НАЧІПНИЙ МЕХАНІЗМ 238

14.3. ГІДРАВЛІЧНА НАЧІПНА СИСТЕМА 239

14. 6. НАЧІПНІ ПРИСТРОЇ, АВТОЗЧЕПИ, ГІДРОФІКОВАНИЙ ГАК 250

14. 7. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ РОБОЧОГО ОБЛАДНАННЯ 253

Контрольні питання і завдання

1. З яких деталей складається найпростіший двигун?

2. Що називається камерою згоряння?

3. Що таке ступінь стиску?

4. Опишіть такти роботи циліндрів двигуна.

5. Який порядок роботи чотиритактного чотирициліндрового двигуна?

6. Назвіть основні механізми і системи двигуна.

7. Від чого залежить потужність двигуна?

8. Визначте літраж чотирициліндрового двигуна, якщо відомо, що діа­метр його циліндрів 110 мм, а хід поршня 125 мм.