3.5.2 Расчет характеристик самоходного крана

Определяем необходимую грузоподъемность:

Q = q₁ + q₂ ,

где q₁- масса поднимаемого груза, т;

q₂- масса грузозахватного приспособления, т.

Высота подъема крюка:

H = h₀ + h_з + h_э + h_с + h_п, (3.9)

где h₀ – высота опоры монтируемого элемента, м;

h_з – высота запаса, м;

h_э – высота конструкции, м;

h_с – высота строповки, м (определяется по таблице восемь);

h_п – высота палистпаста, м (принимается 4…5м).

Необходимый вылет крюка при требуемой высоте подъема:

(3.10)

где b- минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом,

м (принимается min 1м);

b₁ – половина толщины стрелы крана, м (принимается 0,2…0,5м);

b₂ – расстояние от центра тяжести до ближайшего к стреле крана

края элемента, м;

b_з – расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м (принимается 1,5…2м);

Длина стрелы:

, (3.11)

где h_ш- расстояние от базы крана до поворотного шарнира, м

(принимается 1,5…2м).

Рисунок 2.

Необходимые технические параметры для выбора башенных и стреловых кранов определяются для наиболее тяжелых и удалённых от крана монтируемых элементов здания (в том числе для крайних плит покрытия при монтаже стреловыми самоходными кранами).

Все расчеты для выбора кранов по техническим параметрам должны быть отражены в пояснительной записке, а результаты расчетов представлены в таблице шесть.

Таблица 6 - Расчетные данные для выбора кранов

Монтируемый элемент	Расчетные данные
	Грузоподъемность Q, т	Высота подъема крюка Н, м	Длина стрелы L, м	Грузовой момент М, кН·м
1	2	3	4	5

По приложению семь на основании произведенных расчетов характеристик крана необходимо выбрать два крана для технико-экономического сравнения.

3.5.3 Технико-экономическое сравнение кранов

По рассчитанным техническим параметрам и по наибольшему требуемому моменту из справочной литературы подбирают два близких по грузоподъемности крана для дальнейшего сравнения их по удельным приведенным затратам. При этом рекомендуется, в частности, сравнивать самоходный стреловой кран на гусеничном ходу с краном на пневматическом ходу.

Сравнивают два монтажных крана по величине удельных приведенных затрат на 1т смонтированных конструкций. Для каждого из кранов определяют:

, (3.12)

где - себестоимость монтажа 1т. конструкций:

, (3.13)

1,08 и 1,5 - коэффициенты накладных расходов;

- себестоимость машино-смены крана, определяемая по

СНиП IУ-3-82 «Сборник сметных цен эксплуатации

строительных машин» или из прил. 8 и 9;

- средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже

элементов, сварке, установке болтов, заделке стыков и швов, руб.;

- нормативная сменная эксплуатационная производительность

крана на монтаже элементов, т/см;

- затраты на подготовительные работы (для гусеничных и

пневмоколесных кранов принимаются равными 0, а для

башенных, связанные с устройством и разборкой подкрановых путей, - по прил. 7,

руб.;

m - число звеньев подкрановых путей длиной по 12,5 м, шт.;

Р - общая масса элементов здания, т;

- нормативный коэффициент экономической эффективности

капитальных вложений (0,15);

- удельные капитальные вложения, руб./т.

Средняя заработная плата рабочих в смену может быть определена из таблицы пять путем деления общей заработной платы рабочих на монтаж конструкций (гр. 10) на количество машино-смен работы крана на монтаж конструкций (гр. 8).

Нормативная сменная эксплуатационная производительность крана

, т/см, (3.14)

где - количество машино-смен крана, необходимое для монтажа элементов надземной части здания (гр. 8, таблица 5).

Удельные капитальные вложения определяют

, (3.15)

где - инвентарная стоимость монтажного крана (по прил. 7);

- число часов работы крана в смену (8,2 ч);

- нормативное число часов работы крана в году (по прил. 7).

На основании расчетных данных по удельным приведенным затратам (формула 3.12) делается вывод о том, какой из двух кранов принимается для монтажа элементов надземной части здания.