Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Пекер Ж.К. Экспериментальная астрономия

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
7.57 Mб
Скачать

72

ГЛАВА I I I

 

 

2. К Венере и Марсу

 

Сказанное о

перелете с Земли на Луну

(или на

низкую круговую

орбиту — для искусственных

спутни­

ков Земли) можно отнести соответственно и к полету космического аппарата с орбиты Земли вокруг Солнца

к другой планете солнечной

системы,

например

к Марсу

или Венере. С точки зрения

небесной

механики

эта про­

блема более сложная, чем проблема

выведения

спутника

Земли . Д л я расчета

траектории мы должны вначале ре­

шить

кеплеровскую

задачу

двух

тел — Земли

и

ракеты;

затем

решить ту ж е

задачу

для

системы Солнце

и аппа­

рат, причем сопряжение решений этих задач

проводится

в рамках задачи трех тел; в окрестности Марса

осуще­

ствляют аналогичный переход к кеплеровской

задаче

двух

тел: космический аппарат и Марс (то ж е

относится

к Венере или к любой другой планете) ; независимо рас­ сматривается задача коррекции (с помощью неныотоновских сил) траектории.

Конечно, из-за сложности этой задачи мы не сможем привести здесь ее полное решение. Однако кое-что мож­ но легко понять почти интуитивно.

П р е ж д е всего,

скорость запуска должна быть близка

к параболической

или больше ее (гиперболическая ско­

рость): в этом случае небольшой дополнительной энер­ гии достаточно для достижения орбиты Марса, распо­ ложенного в бесконечности по отношению к гравита­ ционному полю Земли *.

В системе Солнце — космический аппарат начальная скорость аппарата в действительности будет по отноше­

нию

к Земле гиперболической, к которой

добавлена

скорость орбитального

движения

Земли вокруг Солнца.

Д л я

параболической траектории

эта скорость

на беско­

нечности равна нулю; следовательно, орбита

объекта,

запущенного с Земли

по параболической траектории,

будет близка к орбите Земли. Различие между этими двумя орбитами возникло бы лишь вследствие несовпа-

* Автор хочет сказать, что Марс находится от Земли на столь большом расстоянии, что вблизи него поле тяготения последней не оказывает заметного влияния на движение космического аппарата.—

Прим. ред,

В В Е Д Е Н И Е В АСТРОНАВТИКУ

73

дения барицентров систем Солнце — аппарат

и Солнце —

Земля .

 

Однако необходимо правильно выбрать переходную орбиту. Решая задачу покидания Земли, направление и величину начальной скорости следует выбрать так, что­ бы аппарат вышел на гомановскую орбиту. Если пред­

положить, что аппарат у ж е поднят на высоту

Н, то

пе­

ред

выходом

на

траекторию

полета к

Марсу

аппарат

можно перевести

на околоземную

орбиту или

сразу

ж е

перевести

на

эту

траекторию; его можно запустить и

с промежуточной

орбитальной

станции,

находящейся

на

круговой

орбите:

в любом

случае

мы

можем

считать,

что

задача,

связанная с

преодолением

сопротивления

атмосферы, решена. Гомановская орбита наиболее це­ лесообразна для дальнейшего движения аппарата, у ж е достигшего высоты Н\ соответствующую скорость не­ трудно вычислить: она равна сумме скорости на почти параболической геоцентрической орбите и характеристи­ ческой гелиоцентрической скорости, и в системе, свя­ занной с Солнцем, значительно отличается от парабо­ лической скорости. В гелиоцентрической системе коор­

динат

параболическая скорость, соответствующая

ра­

диусу

орбиты Земли, равна (см. выше Стр. 35)

 

 

^ « 42,1 км/с,

(13)

а характеристическая скорость для гомановской траек­

тории З е м л я — Марс

равна

 

V

U®

^ М а р с

На расстоянии, равном радиусу орбиты Марса, кос­ мический аппарат приобретает скорость (относительно Солнца)

Поскольку скорость

орбитального движения

Марса

равна

 

 

у =

2 я - ! ^ ~ 2 4 к м / с

(16)

1 Марс

74

 

 

 

ГЛАВА I I I

 

 

 

 

скорость

 

аппарата

относительно

Марса

будет равна

24,0 + 21,5

км/с. Нижний знак соответствует более пред­

почтительному случаю;

тогда ѵ » 2,5

км/с.

 

Заметим, что аппарату предстоит еще войти в грави­

тационное поле Марса и достичь

поверхности

планеты.

Если предположить,

что траектория

аппарата

проходит

далеко от

Марса,

на

расстоянии,

 

где

параболическая

2,5

км/с

 

 

 

 

 

 

 

 

5,72 км/с

 

3,64 км/с

В. торможение

 

3,64 км/с

 

 

 

Действие

\ /

 

торможения

s

 

С

 

Р и с .

21. Маневр торможения, необходимый для перехода космиче­

ского

аппарата на круговую орбиту спутника Марса Траектория Л

по отношению к Марсу представляется почти прямой линией, хотя относительно Солнца она является дугой эллипса. Траектория А

отклоняется вследствие притяжения Марса па угол

а.

С — часть

ареоцентрической

гиперболической траектории, по которой

двигался

 

бы аппарат без торможения.

 

 

скорость меньше 2,5 км/с (т. е. превышающем

3

радиуса

М а р с а ) , то эту

траекторию необходимо будет

изменить.

На поверхности Марса параболическая скорость состав­

ляет

5,15

км/с (рис. 21).

Следовательно,

начальная

энергия должна быть уменьшена торможением

аппарата;

если

мы

хотим достичь поверхности планеты, уменьше­

ние энергии при торможении должно

соответствовать

скорости

]/5,15 2 + 2,52 =

5,72

км/с,

в

точности

равной

скорости,

необходимой

для

того, чтобы вывести аппа­

рат на гиперболическую орбиту, в

бесконечно

удален­

ной точке

которой скорость равна 2,5 км/с. Если

ж е мы

хотим

лишь вывести аппарат

на очень

низкую

круговую

В В Е Д Е Н И Е В АСТРОНАВТИКУ

75

орбиту вокруг Марса, то относительнуюареоцентриче-

скую скорость следует

довести

до величины 3,64

км/с;

таким образом, для выхода на

такую

орбиту

необхо­

димо уменьшить скорость на 5,72 3,64

=

2,08

км/с.

З а д а ч а

перелета к

другим

планетам

рассматри­

вается аналогично. Отметим, что для внутренних

пла­

нет, таких,

как Венера,

перелет

Земля — Венера

анало-

0

2,5

5

7,5

10

12,5

15

Р и с. 22. Связь

между

начальной скоростью

и дальностью перелета

 

 

космического

аппарата.

 

 

гичен обратному

полету

Марс — Земля, который можно

рассмотреть

так

же, как

и предыдущий пример, изме­

нив лишь

направление

скорости на

противоположное.

На рис. 22 изображена зависимость величины стар­

товой скорости от

расстояния конечной

цели полета.

3.Применение двойных маневров

Вподобных задачах существует общая закономер^

ность:

невозможно обойтись

без искусственных

ускоре­

н и й — дополнительно

к гравитационным, — которые при­

даются

аппарату

в

определенных

точках траектории.

Эти добавочные

ускорения

следует

сообщать

аппарату

как можно ближе к притягивающему центру, поскольку при этом увеличивается прирост кинетической энергии, пропорциональной ѵ 2 ; этот прирост тем больше, чем

76

ГЛАВА I I I

б л и же точка

коррекции к перицентру орбиты, в кото­

ром, согласно закону площадей, скорость наибольшая . Рассмотрим эту точку и оценим эффективность опе­ рации коррекции. Обозначим через і»( и ѵ2 скорости со-

Р и с. 23. Как сойти с круговой орбиты и удалиться в бесконечность.

ответственно до и после приложения импульса. Тогда разность энергий будет равна

 

ô £ = y (у\—

і^) т =

ѵЬѵт,

(17)

поскольку потенциальная

энергия

не

изменяется.

Но

для сообщения

импульса

необходимо

затратить

энер­

гию

 

 

 

 

 

ô ' £

= - i ( D 2 - r ) l ) 2 ' " =

y ( ô w ) 2 m .

(18)

Следовательно, эффективность можно определить отно­ шением

 

#

= - ^ ± ^ ~

2 ^ .

 

(19)

При заданном

ôv,

или ö'E, эффективность возрастает

с увеличением

ѵ.

Это свойство

лежит

в основе предло­

женных методов использования

двойных

маневров;

для

иллюстрации сути этих методов обратимся к примеру, рассмотренному Берманом.

Предположим, что мы хотим решить следующую за­ дачу: перевести космический аппарат, находящийся на круговой орбите, в бесконечность по параболической или гиперболической траектории. Простейшее решение дается траекторией типа а (рис. 23), в единственной точке А,

В В Е Д Е Н И Е В АСТРОНАВТИКУ

77

которой сообщается ускорение. Существует другое ре­ шение, типа б, в котором коррекция производится д в а ж ­ ды: в точках А и В. В маневре а

 

 

 

 

àvA =

ü K p y r

— Опт .

 

 

 

(20)

а в маневре

 

б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

аѵв

=

кт>ут

— ѵ9ЛЛ,в)

+

гпп

— ѵзлл>А).

 

(21)

Энергия

ракеты

на

гиперболической

орбите

равна

 

£ = і

m

 

o

L

=

i w o L

\ потен

= -

^ - j ,

(22)

2

 

п ш

потен

2

°°

 

/-

 

откуда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/

о

1

2GM

 

 

 

, о о ч

 

 

 

 

 

ѵ 1

+

- ^ —

 

 

(23)

Понятно, что в выражение (21) входят различные ско­ рости, соответствующие точкам А и В эллиптической орбиты:

 

 

 

элл. Л -

/ 0 Л ( т -

ѵ

Ь

^

_

( 2 5 >

Скорость

на

круговой орбите

о к р у г

=

 

 

 

 

 

Таким

образом

приращение скорости в маневре б

равно, как

нетрудно

вычислить,

 

 

 

 

 

б о б = о к р у г

1 - 1 /

2 ( т ; + 1 ) +

 

 

 

 

(26)

С

другой

стороны,

для более

простого

маневра

типа а,

 

 

аѵа = ѵкруг

- 1 + |

/ 2 ( і

+

^

)

 

(27)

Соотношение

(26)

получается

из

(27)

если

положить

гА

= гд.

Величина

А = б/5ѵа,

которая

 

определяет

78

 

 

 

 

ГЛЛВЛ

111

 

 

 

 

 

эффективность

двойного

маневра,

зависит от

параметров

 

 

 

 

a =

 

2 ( l

 

 

 

 

 

(28)

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ß =

2 ( - ^ + l ) .

 

 

(29)

Отсюда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А =

і -

т

/ р

+

Ё

Е І ,

 

 

(30)

 

 

 

 

 

 

У а — 1

 

 

 

 

Рассмотрим некоторые частные случаи. Прежде

всего

при Ѵсс/Ѵи «

0

(окончательная

траектория — параболи­

ческая)

а —2

и эффективность

двойного маневра

за­

висит только

от ß:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ь=у=—[(1

 

- Ѵ$-Ѵ$=%,

 

(зі)

и возрастает

с

увеличением ß. При изменении гвА

 

от

единицы

до

 

бесконечности

А

 

изменяется

от

1

до

і / ( | / 2 —

l ) . С

ростом

а

(гиперболическая

окончатель­

ная траектория) эффективность двойного маневра

 

(при

равных

значениях

ß) падает. Если а—* сю, то А—»1

не­

зависимо от значений ß. Таким образом, двухимпульсный переход типа б всегда предпочтителен, тем более, когда конечная скорость приближается к параболи­ ческой, а промежуточная орбита имеет, насколько возможно, низкий перигеи Л; лишь ограничения, связан­ ные с другими факторами, в основном с сопротивлением атмосферы, не позволяют располагать точку выведения слишком низко.

4. Сложные орбиты

Очевидно, задачи, рассмотренные выше, крайне усложнятся, если их решать в рамках задачи п тел, учитывать вращение планет и планетоцентрическую ши­ роту ракеты в каждый момент времени. В качестве при­ мера приведем геоцентрическую траекторию «Пионе-

 

 

В В Е Д Е Н И Е В АСТРОНАВТИКУ

79

ра-4»,

хорошо

знакомого астрономам, поскольку он час­

то упоминается на ежегодных конгрессах

К О С П А Р ;

кроме

того, на

рис. 24 показана траектория

«Луны-3»,

Р и с. 24. Траектория «Луны-3» в системе координат, связанной с по­ ложением Луны в момент ее облета (ТАСС).

Р и с . 25. «Проекция траектории

«Луны-1» на плоскость эклиптики

(по Д о м а н ж е

и Мюллеру) .

огибающая Луну. Естественно, такие траектории имеют более простой вид в гелиоцентрической системе коорди­ нат, в чем нетрудно убедиться на примере «Луны-1» (рис. 25).

Входить

глубже

в

детали

здесь не представляется

возможным

.

"

-

-

80

ГЛАВА I I I

5.

Влияние

ошибок выведения

Выше мы упомянули о важности проблемы исправ­

ления ошибок

выведения

посредством коррекции орби­

ты, проводимых по командам с наземных станций сле­ жения, или, если аппарат с экипажем, самими астро­ навтами. Разумеется, расчет коррекций, которые могут потребоваться, должен проводиться до полета. В одних случаях достаточно лишь небольшого изменения траек­

тории, в

других — требуется

более значительная коррек­

ция. Мы

не имеем возможности обсуждать эту проблему

в общем

виде и ограничимся

одним простым примером.

Предположим, что ошибка в величине скорости и угле

выведения (отсчитываемого от

горизонтального

направ­

ления) составляют 1% и Г

соответственно.

Каковы

будут

ошибки

в расстояниях

апогея и перигея? Вели­

чина

скорости

выведения

находится

из

равенства

 

 

 

2С/ѴІД,

 

п

1

 

 

 

 

 

 

 

-R^7T-V°=T:GM®-

 

 

 

 

( 3 2 )

На круговой орбите Ra = RSl-\-H,

что

приводит

к тео­

ретическому

значению

ѵ0

= у к р у г

. Нетрудно убедиться,

что

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Яа

-

(Яда + Н )

' =

Ч2

 

„ Ч

 

 

 

 

а

 

V ®

 

2 —

=

0,02.

(33)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если точка выведения совпадает с одним из концов

главной оси, то при уменьшении скорости выведения

на

1% высота перигея

уменьшится

на 2% (при небольших

высотах Н, не превышающих 140км) . Таким

образом,

необходима очень высокая точность выведения.

Ошибка

в величине угла выведения приведет к ошибке

в значе­

нии эксцентриситета е. В приведенном выше случае

Ѵ0

можно, вообще говоря, найти из

равенства

 

 

е2 =

1 — s i n 2 1 / 0

=

cos2 У0 .

 

(34)

Следовательно,

 

 

 

 

 

 

de = — sin

V0

dV0

 

(35)

de

т Й Д г ^ о -

(36)

 

ВВЕДЕНИЕ В АСТРОНАВТИКУ

 

81

В окрестности Ѵ0

= л/2 имеем

 

 

 

 

 

sin V0

~ 1,

cos2 VQ

л

-Vo

 

 

 

2

 

 

поэтому ошибка очень мала.

 

 

 

 

 

При

идеальном

выведении е =

0; ошибка

в Г при­

водит к

значению

эксцентриситета

 

е — 0,003.

Следова­

тельно, ошибка В

 

/'щах И /'min

равна

 

 

 

 

 

(/?© +

//) в «

0,00029/?®,

 

 

т. е. апогей и перигей изменятся на

0,03%,

что состав­

ляет ~ 2 км.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ясно, что подобные расчеты совершенно

необходимы

при рассмотрении

 

полетов к Венере

или к Марсу. В этом

случае ошибки могут быть очень значительными, по­ скольку цель очень удалена.

Однако мы

уже достигли

замечательных

успехов

в овладении

методами

таких

расчетов: из

табл. 2

(стр. 153), где приведено большое количество

удачных

запусков, это видно очень

хорошо.

 

6.Заключение

Самые большие электронные вычислительные маши­ ны космических центров С С С Р и США (а также Ев­ ропы и — в ближайшем будущем — других стран) круг­ лосуточно работают, рассчитывая орбиты текущих и планируемых полетов. В этих сложных непрерывных вычислениях используются горы перфокарт и магнит­ ных лент. Отметим, что такие расчеты, в которых с вы­ сокой точностью вычисляются все возмущения и, разу­ меется, учитывается возможное изменение плоскости орбиты под влиянием каждого возмущения, значительно

усложняют задачу. Читатель должен

понять,

что мы

попытались лишь

ориентировать

его

в этой

области

науки. Благодаря

искусственным

спутникам

и плане­

там небесная механика Л а г р а н ж а

и Леверрье

получила

великолепное поле для приложении, требующих как тонкости, так и точности, в которых расчеты проклады­ вают путь для дальних экспедиций Магелланов кос­ мического пространства. Космические исследования

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ