Глава XIV

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА

§ 1. ОПРОКИДЫВАТЕЛИ

XIV. 1. Опрокидыватели для расцепляемых составов

Опрокидыватели с ручным управлением 313-ЮПсб (или Лсб) применяют лишь на старых шахтах. Наибо­ лее распространены опрокидыватели ОА и 313-АП

(или Л). Барабаны указанных опрокидывателей имеют пару поддерживающих и пару приводных роликов, не­ прерывно вращающихся при работе опрокидывателя. Механизм управления с приводом ЭГП обеспечивает подъем барабана над приводными роликами в конце каждого оборота барабана.

Отличаются опрокидыватели ОА и 313-АП друг от друга конструктивным исполнением стопоров и других узлов.

Вид со стороны бхода багонет т

-К

Вид со стороны быхода багонетки

Рис. XIV. 1. Общий вид опрокидывателей 313-ОП или (Л) с ручным управлением для расцепляемых составов

	подъемезоpyIГ ость 1(условная),т	Вагон етка
		марка	А х А% А а

ВШ-1 и ВШ-2 600 550 2000 300 880 ВШ-3 и ВШ-4 900 880 2800 350 1240 ВШ-5 и ВШ-6 900 1100 3450 350 1320

		Размеры, мм
				Вес	Чертеж
				без
	Вг	Ег Ж	И Их	кожу­	общего
Б х				ха,	вида
				кг
-1000	—2680 3170 1665 2200 2200 5885 2728 1550 2845 1595 2315 2500 940 310			-6920 313-ЮЛсб
-1100	3490 3450 1910 3000 3000 7700 3395 1880 3080 1730 2560 2700 1300 335			-9680 313-20Лсб
1170	4090 3600 1985 3620 3600 8950 3790 1800 3380 1880 2635 3000ll380|335|-11510 313-ЗОЛсб

Таблица XIV. 1

					Характеристика опрокидывателей для расцепляемых составов
Параметры				313-ЮП*		313-2011		313-30П		313АП-1	313-АГ1-2			ОА-1П		ОА-1,5П		ОА-2П
				313-ЮЛ		313-20Л		313-ЗОЛ		313АЛ-1	313-АЛ-2			ОА-1Л		ОА-1.5Л		ОА-2Л
Число опрокидываний		в минуту.		3	4	2	3	2	3	3	2	3		3	4	3	4	2	3
Производительность		опрокидывателя		по	240	120	180	120	180	180	120	180	180		240	180	240	120	180
тлю, вагонеток/ч .		. . .		180
Тип разгружаемых вагонеток .				ВШ-1 ВШ-2		ВШ-3 ВШ-4		ВШ-5	ВШ-6	ВШ-1	ВШ-3		ВШ-1Т МВ-14 ВШ-128 МВ-16					ВШ-ЗТ
Основные размеры	опрокидывателя,			мм:
длина				5 885		7 700		8 950		4 100	5 100			4 000		5 065		5 065
ширина				3 170		3 450		3 600		3 170	3 450			3 170		3 450		3 450
высота				2 845		3 080		3 380		2 845	3 080			3 330		3 710		3 710
Диаметр барабана,	мм			2 500		2 700		3 000		2 500	2 700			2 500		2 700		2 700
Привод:
тип редуктора				ЦДШ-400		ЦДШ-400		ЦДШ-500		ЦДШ-350	ЦДШ-400		ЦДШ-350м			ЦДШ-400м		ЦДШ-400М
передаточное число		редуктора .		20,491		20,491		20,491		20,491	20,491			20,491		20, 491		20,491
общее передаточное		число		128,00		110,00		122,95		-	-			126,00		110,65		110,65
Диаметр приводных роликов, мм				400		500		500		400	500			400			500	500
Электродвигатель:
				МА-142-1/6		МА-142-2/8		МА-143-1/8		МА-142-1/6	МА-142-2/8		МА-142-1/6			МА-142-2/6		МА-142-2/8
				МА-142-1/4		МА-142-2/6		МА-143-1/6			МА-142-2/6		МА-142-1/4					МА-142-2/6
мощность, кет .				3,8	5,5	4,0	5,5	.8	8,0	3,8	4,0	5.5		3,8	5,5		5,6	4,0	5,6
скорость вращения, об/м ин.				960	1445	725	970	725	970	960	750	965	860		1445		965	750	965
Вес опрокидывателя,				6 920		9 680		11 510		6 200	9 230			6 136		9 503		9 208
Тип привода механизма			включения .			Ручной					ЭГП-1АМ 1(;ход			250 мм,		;усилие 200 кГ)
Тип механизма пропуска			вагонеток .			-		-		Рычажная	система с приводом			ЭГП-ОАМ (ход			150 мм, усилие 75 кГ)
Управление опрокидывателем						Ручное				Дистанционное			1		Автоматическое

ОПРОКИДЫВАТЕЛИ

* Л — правая сборка, Л — левая сборка.

Вид со стороны быхода багонетпи

Рнс. XIV. 3. Общий вид опрокидывателей

с дистанционным

управлением для расцепляемых составов л планы фундаментных болтов:

а — для

однотонных вагонеток;

б —для двухтонных

вагонеток;

/ — ось

опрокидывателя; 2 — ось редуктора; 3 — ось электродвигателя

Вагонетка

Размеры,

мм

грузо­

Колея,

Вес

Чертеж

без

подъем­

марка

мм

В

Вг

В ,

Д

£

Ех

Ж

И

Их

К

Ф

Л

0

Ох

кожу­

общего вида

ность

ха, кг

(услов­

ная),

т

1

ВШ-1, ВШ-2

600

12670

3170

1765

2200

4100

27231

880i 2845

1595

2415

25001

9541 260 1 310

6200

313-АП1

2

ВШ-3, ВШ-4

900

|3470

3450

1940

3000

5100

3385| 1240| 3080

1730

2590

2700] 1320|

260 1 335

9230

313-АП2

i m

55

3450

СО

to

ТРАНСПОРТА РЕЛЬСОВОГО ОБОРУДОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ

Рис. XIV. 5. Опрокидыватели автоматические ОА-1,5 и ОА-2 для рас­ цепляемых составов вагонеток емкостью соответственно 1,5 и 2 м^:

а — вид	сбоку; 6 — вид	со стороны входа		вагонеток; в — вид		сверху;
г — план	фундаментных	болтов;	1 — рама	под	опрокидыватель;	2 — ра­
ма под	привод опрокидывателя;		3 — барабан;		4 — приводные	ролики;
б — поддерживающие ролики; 6 — стопоры				опрокидывателя; 7 — меха­

низм включения барабана; 8 — привод ЭГП механизма включения бара­ бана; 9 — механизм пропуска вагонеток через опрокидыватель без разгрузки; 10 — привод ЭГП механизма пропуска вагонеток через опро­

кидыватель без разгрузки