- •СОДЕРЖАНИЕ
- •ПРЕДИСЛОВИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •Понятие о транспорте. Продукция транспорта
- •Задачи эксплуатации железных дорог
- •Современные психологические технологии управления оперативным персоналом
- •1. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- •1.1. Основные принципы организации движения. Документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта
- •1.3. Принцип построения системы оперативного управления перевозочным процессом на железных дорогах России
- •2. УПРАВЛЕНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИЙ
- •2.1. Классификация и назначение станций
- •2.2. Основные законодательные документы, регламентирующие работу станции
- •2.3. Технологический процесс работы станции
- •2.3.1. Понятия о технологическом процессе. Его содержание
- •2.3.2. Вагоно- и поездопотоки
- •2.3.3. Разработка технологического процесса
- •2.4. Маневровая работа
- •2.4.1. Основные понятия. Технические средства
- •2.4.2. Виды маневров
- •2.4.3. Элементы маневровой работы. Нормирование работы на вытяжных путях
- •2.4.4. Способы производства маневров на вытяжках. Передовые методы
- •2.4.5. Организация маневровой работы
- •2.5. Организация работы промежуточных станций
- •2.5.1. Операции, выполняемые на промежуточных станциях. Прием, отправление и пропуск поездов
- •2.5.2. Работа со сборными поездами. Определение целесообразности выделения специальных маневровых локомотивов
- •2.5.3. Расчет простоя вагонов на промежуточных станциях
- •2.5.4. Нормирование маневровой работы на промежуточных станциях
- •2.6. Технология обработки транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях
- •2.6.1. Обработка транзитных поездов без переработки
- •2.6.2. Обработка транзитных поездов с частичной переработкой
- •2.7. Технология переработки поездов на участковых и сортировочных станциях
- •2.7.2.1. Классификация и принцип работы сортировочных горок
- •2.7.2.2. Горочные устройства и системы управления расформированием и формированием поездов
- •2.7.2.3. Технология расформирования-формирования поездов на горках
- •2.7.5. Накопление вагонов на состав. Организация формирования поездов
- •2.7.7. Экономическое обоснование числа маневровых локомотивов на станции
- •2.7.1. Обработка составов по прибытии
- •2.7.4. Нормирование маневровой работы на сортировочной горке
- •2.7.3. Горочный цикл и горочный интервал. Перерабатывающая способность горки
- •2.8.1. Задачи и организационная структура станционного технологического центра
- •2.8.2. Техническое оснащение СТЦ
- •2.8.3. Кодирование объектов железнодорожного транспорта
- •2.8.4. Подготовка документов на формируемый поезд. Натурный лист, его содержание и порядок заполнения
- •2.9. Взаимодействие в работе элементов станции между собой и с прилегающими участками
- •2.10. Организация местной работы на грузовых и технических станциях
- •2.11.1 Назначение, содержание и порядок разработки
- •2.11.2. Показатели суточного плана-графика
- •2.12. Руководство работой станции
- •2.14. Учет простоев грузовых вагонов
- •2.15.1. Общие положения
- •2.15.3. Организационно-технические мероприятия по подготовке станции к работе зимой
- •2.15.4. Очередность очистки и уборки от снега станционных путей
- •2.16. Обеспечение безопасности движения на станциях
- •2.16.1. Мероприятия по обеспечению безопасности движения
- •2.16.2. Контроль выполнения требований безопасности
- •2.17. Организация работы железнодорожных узлов
- •2.17.1. Понятие о железнодорожном узле и его функциях. Структура вагонопотоков в узле
- •2.17.2. Организация оперативного управления внутриузловыми вагонопотоками
- •3. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ
- •3.1. Основы организации вагонопотоков
- •3.1.1. Понятие о вагонопотоках. Форма их представления. Определение мощности струй
- •3.1.2. Выбор рационального направления вагонопотоков
- •3.1.3. Ступенчатые графики вагонопотоков
- •3.1.4. Процесс накопления вагонов на технических станциях и его расчет
- •3.1.5. Экономия времени от проследования поездов без переработки
- •3.2. Организация вагонопотоков с мест погрузки
- •3.2.1. Виды маршрутов, основные показатели маршрутизации
- •3.2.2. Условия назначения маршрутов. Передовые методы организации маршрутных перевозок
- •3.2.3. Кольцевые маршруты
- •3.3. Разработка плана формирования поездов для технических станций
- •3.3.1. Понятие о плане формирования поездов. Исходные данные и последовательность разработки
- •3.3.2. Принципы расчета формирования методом аналитических сопоставлений
- •3.3.4. Принципы метода абсолютного расчета
- •3.3.5. Принципы метода многокритериальной оценки вариантов плана формирования
- •3.3.6. Организация местных вагонопотоков
- •3.3.7. Показатели плана формирования поездов
- •3.3.8. Контроль выполнения плана формирования
- •4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРОПОТОКОВ
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Мощность и распределение пассажиропотоков на железнодорожных направлениях
- •4.3. Назначение и категории пассажирских поездов
- •4.4. Составы пассажирских поездов
- •4.5. Нумерация пассажирских поездов
- •4.6. Скорости движения пассажирских поездов
- •4.7. Особенности нормирования перегонных времен хода пассажирских поездов
- •4.8. Нормирование стоянок поездов для выполнения пассажирских операций
- •4.9. Технические нормы пассажирского движения
- •4.11. Разработка графика движения. Расписание пассажирских поездов
- •4.12. Пригородное пассажирское движение
- •4.12.1. Особенности пригородного движения
- •4.13. Пассажирские станции
- •4.13.1. Технологический процесс работы пассажирской станции
- •4.13.2. Обработка транзитных пассажирских поездов
- •4.13.3. Обработка пассажирских поездов по прибытии на конечную станцию
- •4.13.4. Обработка пассажирских составов на технической станции
- •4.13.5. Обработка пассажирских поездов по отправлению
- •4.13.6. Обработка пригородных поездов
- •4.13.7. Обслуживание пассажирских поездов
- •4.13.8. Оперативное управление и планирование работы пассажирской станции
- •5.1. Основы теории графика
- •5.1.1. Значение графика движения поездов и требования к нему
- •5.1.2. Графическое изображение движения поездов. Форма и содержание графика
- •5.1.3. Классификация графиков движения поездов
- •5.2. Расчет элементов графика движения
- •5.2.1. Элементы графика
- •5.2.2. Расчет массы и длины состава грузового поезда
- •5.2.3. Станционные и межпоездные интервалы и их расчет
- •5.3. Пропускная и провозная способность железнодорожных линий
- •5.3.1. Общие понятия. Период графика. Труднейший и ограничивающий перегоны
- •5.3.2. Пропускная способность при параллельном графике
- •5.3.3. Пропускная способность перегонов при непараллельном графике
- •5.3.4. Провозная способность железнодорожных линий
- •5.3.5. Усиление пропускной и провозной способности линий
- •5.4. Тяговое обслуживание движения поездов
- •5.4.1. Сооружения и устройства локомотивного хозяйства. Локомотивный парк
- •5.4.2. Участки обращения локомотивов. Обслуживание поездов локомотивами и локомотивов бригадами
- •5.4.3. Организация труда и отдыха локомотивных бригад
- •5.5. Местная работа на участках
- •5.5.1. Определение числа сборных поездов
- •5.5.2. Схемы взаимного расположения на графике поездов, выполняющих местную работу
- •5.5.3. Способы обслуживания промежуточных станций
- •5.5.4. План-график местной работы участка. Определение норм простоя местных вагонов
- •5.6. Составление графика движения поездов
- •5.6.1. Исходные данные. Методика разработки графика
- •5.6.2. Технология прокладки поездов. Специализация «ниток» для тяжеловесных и сдвоенных поездов
- •5.6.3. «Окна» в графике
- •5.6.4. Принципы разработки совмещенных графиков движения. Пути совершенствования графиков
- •5.6.5. Автоматизация построения графика движения поездов
- •6. УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ
- •6.1. Техническое нормирование эксплуатационной работы
- •6.1.1. Общие положения. Количественные показатели
- •6.1.2. Качественные показатели
- •6.2. Нормирование показателей использования локомотивов
- •6.3. Технические нормы эксплуатационной работы станции
- •6.4. Технология планирования перевозок грузов
- •6.4.1. Общие положения. Разработка месячного плана
- •6.4.2. Информация о подходе поездов и вагонов
- •6.4.3. Оперативный план работы железной дороги. Задачи и виды оперативных планов
- •6.4.4. Порядок разработки оперативных планов. Многодневное планирование поездной и грузовой работы дороги
- •6.5. Диспетчерское руководство движением поездов
- •6.5.1. Сущность и структура диспетчерской системы
- •6.5.2. Организация работы поездного диспетчера. График исполненного движения
- •6.5.4. Диспетчерское регулирование движения поездов
- •6.6. Анализ эксплуатационной работы
- •6.6.1. Цель и виды анализа
- •6.6.2. Анализ выполнения плана грузовой работы и вагонопотоков
- •6.6.3. Анализ использования вагонов грузового парка
- •6.6.4. Анализ использования локомотивов
- •Обозначения и сокращения
- •СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Понятие о транспорте. Продукция транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Железнодорожный транспорт — основной вид транспорта в Российской
Федерации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Задачи эксплуатации железных дорог. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Современные психологические технологии управления оперативным персоналом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1. Основы организации перевозок на железнодорожном транспорте. . . . . . . . . . . . .. 14
1.1. Основныепринципыорганизации движения. Документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 1.2. Понятие о поезде. Классификация, нумерация и индексация грузовых поездов. . . . . . . . 16
1.3. Принцип построения системы оперативного управления перевозочным процессом на железных дорогах России . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2. Управление и технология работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 26
2.1. Классификация и назначение станций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 2.2. Основные законодательные документы, регламентирующие работу станции. . . . . . . . . . 29 2.3. Технологический процесс работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 2.3.1. Понятия о технологическом процессе. Его содержание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 2.3.2. Вагоно- и поездопотоки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 2.3.3. Разработка технологического процесса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4. Маневровая работа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4.1. Основные понятия. Технические средства. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4.2. Виды маневров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 2.4.3. Элементы маневровой работы. Нормирование работы на вытяжных путях. . . . . . 36 2.4.4. Способы производства маневров на вытяжках. Передовые методы . . . . . . . . . . . . 44 2.4.5. Организация маневровой работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
2.5. Организация работы промежуточных станций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 2.5.1. Операции, выполняемые на промежуточных станциях.
Прием, отправление и пропуск поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 2.5.2. Работа со сборными поездами. Определение целесообразности выделения
специальных маневровых локомотивов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 2.5.3. Расчет простоя вагонов на промежуточных станциях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 2.5.4. Нормирование маневровой работы на промежуточных станциях. . . . . . . . . . . . . . 63
2.6. Технология обработки транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
2.6.1. Обработка транзитных поездов без переработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2.6.2. Обработка транзитных поездов с частичной переработкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.7. Технология переработки поездов на участковых и сортировочных станциях . . . . . . . . . . 69 2.7.1. Обработка поездов по прибытии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
364
2.7.2. Оборудование сортировочных горок и технология расформирования-
формирования составов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 2.7.2.1. Классификация и принцип работы сортировочных горок . . . . . . . . . . . . . . 72 2.7.2.2. Горочные устройства и системы управления расформированием
и формированием поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 2.7.2.3. Технология расформирования-формирования поездов на горках . . . . . . . . 76
2.7.3. Горочный цикл и горочный интервал. Перерабатывающая способность горки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
2.7.4. Нормирование маневровой работы на сортировочной горке . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 2.7.5. Накопление вагонов на состав. Организация формирования поездов. . . . . . . . . . . 83 2.7.6. Обработка составов по отправлению. Особенности обработки
длинносоставных и тяжеловесных поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 2.7.7. Экономическое обоснование числа маневровых локомотивов
на станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 2.8. Организация обработки поездной информации и перевозочных документов . . . . . . . . . . 94
2.8.1. Задачи и организационная структура станционного технологического центра. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
2.8.2. Техническое оснащение СТЦ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 2.8.3. Кодирование объектов железнодорожного транспорта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 2.8.4. Подготовка документов на формируемый поезд. Натурный лист,
его содержание и порядок заполнения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 2.9. Взаимодействие в работе элементов станции между собой и с прилегающими
участками. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 2.10. Организация местной работы на грузовых и технических станциях . . . . . . . . . . . . . . . . 105
2.10.1. Основы технологии обработки местных вагонов и организация оперативного руководства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
2.10.2. Особенности технологии подготовки порожних вагонов под погрузку и перевозку опасных грузов и взрывоопасных материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
2.10.3. Организация подачи и уборки местных вагонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 2.10.4. Нормирование маневровой работы с местными вагонами. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 2.10.5. Единый технологических процесс работы станции и подъездных путей
промышленных предприятий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 2.11. Суточный план-график работы станции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 2.11.1. Назначение, содержание и порядок разработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 2.11.2. Показатели суточного плана-графика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 2.12. Руководство работой станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 2.13. Контроль выполнения технологического процесса и анализ работы станции. . . . . . . . . 122 2.14. Учет простоев грузовых вагонов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 2.15. Особенности организации работы станции в зимних условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 2.15.1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
2.15.2. Руководство работами по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
2.15.3. Организационно-технические мероприятия по подготовке станции к работе зимой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
2.15.4. Очередность очистки и уборки от снега станционных путей. . . . . . . . . . . . . . . . . 130 2.16. Обеспечение безопасности движения на станциях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 2.16.1. Мероприятия по обеспечению безопасности движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 2.16.2. Контроль выполнения требований безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 2.17. Организация работы железнодорожных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
2.17.1. Понятие о железнодорожном узле. Структура вагонопотоков в узле.
Функции узла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 2.17.2. Организация оперативного управления внутриузловыми вагонопотоками . . . . . 137
3. Организация вагонопотоков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
3.1. Основы организации вагонопотоков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 3.1.1. Понятие о вагонопотоках. Форма их представления. Определение
мощности струй . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 3.1.2. Выбор рационального направления вагонопотоков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 3.1.3. Ступенчатые графики вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 3.1.4. Процесс накопления вагонов на технических станциях и его расчет . . . . . . . . . . . 144 3.1.5. Экономия времени от проследования поездов без переработки . . . . . . . . . . . . . . . 148
365
3.2. Организация вагонопотоков с мест погрузки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 3.2.1. Виды маршрутов, основные показатели маршрутизации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 3.2.2. Условия назначения маршрутов. Передовые методы организации
маршрутных перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 3.2.3. Кольцевые маршруты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 3.3. Разработка плана формирования поездов для технических станций . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
3.3.1. Понятие о плане формирования поездов. Исходные данные и последовательность разработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
3.3.2. Принципы расчета плана формирования методом аналитических сопоставлений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
3.3.3. Принципы расчета плана формирования методом последовательного улучшения (автор — профессор С.В. Дувалян). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
3.3.4. Принципы метода абсолютного расчета. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 3.3.5. Принципы метода многокритераильной оценки вариантов плана
формирования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 3.3.6. Организация местных вагонопотоков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 3.3.7. Показатели плана формирования поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 3.3.8. Контроль выполнения плана формирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
4. Организация пассажирского движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 173
4.1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 4.2. Мощностьираспределение пассажиропотоковнажелезнодорожныхнаправлениях . . . . . . . 175 4.3. Назначение и категории пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 4.4. Составы пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 4.5. Нумерация пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 4.6. Скорости движения пассажирских поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 4.7. Особенности нормирования перегонных времен хода пассажирских поездов . . . . . . . . . 182 4.8. Нормирование стоянок поездов для выполнения пассажирских операций . . . . . . . . . . . . 182 4.9. Технические нормы пассажирского движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 4.10. Беспересадочные сообщения транзитных пассажиров. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 4.11. Расписание пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 4.12. Пригородное пассажирское движение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
4.12.1. Особенности пригородного движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194 4.12.2. Определение числа пригородных поездов и распределение их
по времени суток. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 4.12.3. График движенияпоездовипропускнаяспособностьпригородныхлиний. . . . . . . . 198 4.13. Пассажирские станции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 4.13.1. Технологический процесс работы пассажирской станции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 4.13.2. Обработка транзитных пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 4.13.3. Обработка пассажирских поездов по прибытии на конечную станцию . . . . . . . . 205 4.13.4. Обработка пассажирских составов на технической станции . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 4.13.5. Обработка пассажирских поездов по отправлению. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 4.13.6. Обработка пригородных поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 4.13.7. Обслуживание пассажирских поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 4.13.8. Оперативноеуправлениеипланированиеработы пассажирскойстанции . . . . . . . . . 216
5. График движения поездов и пропускная способность железных дорог. . . . . . . . . 218
5.1. Основы теории графика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 5.1.1. Значение графика движения поездов и требования к нему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 5.1.2. Графическоеизображениедвиженияпоездов. Формаисодержаниеграфика . . . . . . . 219 5.1.3. Классификация графиков движения поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 5.2. Расчет элементов графика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 5.2.1. Элементы графика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 5.2.2. Расчет массы и длины состава грузового поезда. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 5.2.3. Станционные и межпоездные интервалы и их расчет. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
5.3. Пропускная и провозная способность железнодорожных линий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 5.3.1. Общиепонятия. Периодграфика. Труднейшийиограничивающий перегоны. . . . . . . 249 5.3.2. Пропускная способность при параллельном графике. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 5.3.3. Пропускная способность перегонов при непараллельном графике. . . . . . . . . . . . . 255 5.3.4. Провозная способность железнодорожных линий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 5.3.5. Усиление пропускной и провозной способности линий. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
366
5.4. Тяговое обслуживание движения поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 5.4.1. Сооружения и устройства локомотивного хозяйства. Локомотивный парк . . . . . . 260 5.4.2. Участки обращения локомотивов. Обслуживание поездов локомотивами
и локомотивов бригадами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 5.4.3. Организация труда и отдыха локомотивных бригад . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 5.5. Местная работа на участках. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 5.5.1. Определение числа сборных поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
5.5.2. Схемы взаимного расположения на графике поездов, выполняющих местную работу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
5.5.3. Способы обслуживания промежуточных станций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 5.5.4. План-график местной работы участка. Определение норм простоя
местных вагонов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 5.6. Составление графика движения поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 5.6.1. Исходные данные. Методика разработки графика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
5.6.2. Технология прокладки поездов. Специализация «ниток» для тяжеловесных и сдвоенных поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
5.6.3. «Окна» в графике . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 5.6.4. Принципы разработки совмещенных графиков движения. Пути
совершенствования графиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283 5.6.5. Автоматизация построения графика движения поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 5.6.6. Показатели графика движения поездов и его экономическая оценка . . . . . . . . . . . 286
6. Управление эксплуатационной работой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
6.1. Техническое нормирование эксплуатационной работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289 6.1.1. Общие положения. Количественные показатели. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289 6.1.2. Качественные показатели. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 6.2. Нормирование показателей использования локомотивов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
6.3. Технические нормы эксплуатационной работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 6.4. Технология планирования перевозок грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 6.4.1. Общие положения. Разработка месячного плана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 6.4.2. Информация о подходе поездов и вагонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
6.4.3. Оперативный план работы железной дороги. Задачи и виды оперативных планов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
6.4.4. Порядок разработки оперативных планов. Многодневное планирование поездной и грузовой работы дороги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
6.5. Диспетчерское руководство движением поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306 6.5.1. Сущность и структура диспетчерской системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306 6.5.2. Организацияработыпоездногодиспетчера. График исполненногодвижения. . . . . . . 309 6.5.3. Автоматизированное ведение и анализ графика исполненного движения . . . . . . . 311 6.5.4. Диспетчерское регулирование движения поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
6.6. Анализ эксплуатационной работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 6.6.1. Цель и виды анализа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 6.6.2. Анализ выполнения плана грузовой работы и вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 6.6.3. Анализ использования вагонов грузового парка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 6.6.4. Анализ использования локомотивов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 6.6.5. Анализ выполнения графика движения и плана формирования поездов . . . . . . . . 324
Приложение 1. Нормы времени на подготовительно-заключительные технологические операции на станции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Приложение 2. Таблицы по определению продолжительности маневровых операций. . . . . . 331 Приложение 3. Фрагмент суточного плана-графика работы участковой станции . . . . . . . . . . 356
Приложение 4. Обозначения и сокращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
367
Учебное издание
Мария Семеновна Боровикова
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта
Редактор В.В. Космин Корректор О.Л. Першина Компьютерная верстка О.И. Колотова
Изд. лиц. ИД № 04598 от 24.04.2001 г. Подписано в печать 15.04.03. Формат 70 × 100 1/16. Усл. печ.л. 23. Тираж 10000 экз. Заказ №
Издательство «Маршрут» 107078, Москва, Басманный пер., 6
368