- •Динамические нагрузки при пуске двухмассовых систем. Пути их снижения.
- •Понятие о передаточной функции
- •Передаточные функции сар
- •Динамические нагрузки при выборе зазоров. Пути их снижения.
- •Статические нагрузки двухконцевых лебёдок
- •Математическое описание идеальных звеньев, реальных звеньев 1-го и 2-го порядка.
- •Изобразить внешний вид регулировочных характеристик трёхфазного управляемого мостового выпрямителя для случая, когда. Привести математические выражения, описывающие эти выражения.
- •Постоянные и переменные потери в электродвигателях. Пути их снижения потерь энергии в переходных режимах.
- •Математическое описание реальных звеньев первого порядка
- •1.Реальное дифференцирующее звено первого порядка:
- •2. Форсирующее звено первого порядка:
- •Способы уменьшения механических колебаний
- •Принцип вертикального управления
- •Влияние параметров на вид механических и электромеханических характеристик двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.
- •Математические условия устойчивости линейных систем.
- •Выбор зазоров в зубчатых передачах
- •I этап:
- •Двухзонное регулирование скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
- •Система тп-д. Показатели регулирования.
- •Правила преобразования структурных схем
- •Система шип-д. Показатели регулирования.
- •Эл. Механические колебания резонансного типа в редукторных электроприводах.
- •Построение переходной функции и лачх фазовой системы
- •Статика сау
- •Система г–д. Показатели регулирования.
- •Какие методы регулирования переменного напряжения используют в преобразователях переменного напряжения? Каким образом достигается увеличение коэффициента мощности в таких преобразователях?
- •Последовательная коррекция контура регулирования скорости с внутренним контуром регулирования момента в системе уп-д.
- •Математические условия устойчивости линейных систем.
- •Алгебраический критерий устойчивости Гурвица
- •Регулирование положения. Параболический регулятор положения.
- •Требования, предъявляемые к эп экскаваторов. Эп механизма подъёма экскаватора с магнитным усилителем.
- •Принцип аргумента. Частотный критерий устойчивости Михайлова.
- •Влияние u1; x1; r1; x2; f2 на вид механических характеристик ад
- •Каким целям служат преобразователь частоты (пч) со звеном постоянного тока и пч непосредственного преобразования с тиристорными ключами? в чём состоит отличие их в плане схемотехнического построения?
- •Электромеханические свойства ад.
- •Частотный критерий устойчивости Найквиста
- •Оптимальная структура экскаваторного электропривода. Режим к.З.
- •Обобщенный критерий Найквиста. Понятие о запасе устойчивости.
- •Система скалярного управления ад
- •Изобразить обобщённую регулировочную характеристику управляемого преобразователя. Определить критерий выбора угла отпирания в инверторном режиме .
- •Система трн–ад. Показатели регулирования
- •Автоматизация эп птм циклического действия. Точный останов.
- •Точная остановка эп.
- •Типовые желаемые лачх
- •Система полярного управления ад.
- •Привести диаграмму управления тиристором . Пояснить принцип её построения и выбора рабочей точки на нагрузочной прямой для обеспечения надёжного отпирания тиристорного ключа.
- •Логарифмический критерий устойчивости Найквиста
- •Система векторного управления ад. Достоинства и недостатки.
- •Последовательная коррекция
- •Динамика автоматизированных электроприводов птм. Определение необходимости регулирования пускового момента.
- •Последовательная опережающая и запаздывающая коррекция
- •Регулирование скорости ад в каскадных схемах. Электрический каскад.
- •Электрический каскад:
- •Изобразить одну из схем узла принудительной коммутации тиристора в цепи постоянного тока. Кратко пояснить принцип её работы.
- •Взаимосвязанное частотное регулирование скорости ад.
- •Комбинированная последовательная коррекция
- •Статические нагрузки механизмов центробежного типа. Механический способ регулирования производительности.
- •Оценки качества регулирования
- •Метод эквивалентных величин при выборе двигателей
- •Определить условия перехода от режима выпрямления к режиму инвертирования. Что является показателем потребления энергии сетью?
- •Электрический способ регулирования производительности механизмов центробежного типа.
- •Построение переходных характеристик.
- •Влияние u1; x1; r1; x2; f2 на вид механических характеристик ад
Оптимальная структура экскаваторного электропривода. Режим к.З.
Особенности схемы:
Использование ООС по U:
“+”: 1) простота изготовления, надёжность;
2) более быстрое реагирование и компенсация колебаний сети;
3) простота в наладке, налаживается на холостом ходу.
2) Наличие звена ограничения(ЗО), ограничивает ускорение в лёгких переходных процессах. При повышении нагрузки появляется Uот и заводит ЗО в линейную часть.
3) Интегральный регулятор тока – ограничение рывка, благоприятно в начальный момент(при ПИ РТ появляется рывок в начальный момент).
4) Наличие дифференцирующих элементов в цепях ОС по I и по U.
5) Наличие ПОС по I, заводится на РН и работает, когда РН ненасыщен, на горизонтальном участке, компенсируя ООС по I, на вертикальном участке не работает.
Режим короткого замыкания.
Настройка контура тока производится в режиме К.З.. Практически он получается размыканием ОВ МПТ: Uв=0, ω=0.
Схема:
, ()
, ()
Корни характеристического уравнения: =0
(1)
Апериодический: D=0: , тогда(2)
Уравнение (2) определяет условия получения апериодического характера колебаний. Отклонение динамического тока определяется соотношением:
(3)
Рекомендуется , меньше не рекомендуется, т. К уменьшится демпфирующая способность ЭП. Из уравнения (3) выбираетсяmт, а из (2) – ТТ.
Обобщенный критерий Найквиста. Понятие о запасе устойчивости.
Если имеется ν нулевых корней и q в правой полуплоскости в разомкнутом состоянии, то в замкнутом состоянии система будет устойчива, если АФЧХ в разомкнутом состоянии дополнена дугой , начинающейся в положительном направлении действительной оси, вq\2 раз охватывающей точку (-1;0) в положительном направлении.
САУ в замкнутом состоянии будет устойчива, если на () разность сумм «+» и «–», будет равнаq\2:
Понятие о запасе устойчивости
Запас устойчивости необходим для обеспечения условий устойчивости в процессе функционирования системы при изменении её параметров.
Запас устойчивости по Гурвицу:
, а –фиксированный запас устойчивости.
Критерий Михайлова:
Нужно чтобы годограф не заходил
в запретную область.
Принцип Найквиста:
Система скалярного управления АД.
Изобразить обобщённую регулировочную характеристику управляемого преобразователя. Определить критерий выбора угла опережения отпирания тиристоров в инверторном режиме β.
Система скалярного управления ад
При скалярном управлении, когда не регулируются фазы тока, проявляется электромагнитная инерция двигателя, обусловленная электромагнитной инерцией цепи контура намагничивания. В этом случае отсутствует стабилизация потока и потокосцепления в переходных режимах работ.(при увеличении сначала увеличивается, аотстаёт по фазе, так как()).
Ток в начале начинает нарастать в роторной цепи и отстаёт в цепи намагничивания.