35. Проектирование построечных дорог на сгп.

Для транспортировки конструкций и мат-в необх. в максимальной степени использовать постоянные дороги. Временные и внутриплощадочные дороги предусм. при невозможности исп-я пост. дорог. Размещение внутриплощадочных дорог и складов в силу их взаимосвязи – одновременно.

Конструкции врем. дорог: 1. естественные грунтовые – при небольшой интенсивности движения до 3 маш/ч в одном направлении, уклон 4-6 град, водосточные канавы; 2. грунтовые улучшенной конструкции – при больших нагрузках и менее благоприятных усл-х; укрепляется гравием, шлаком, битумом, цементом и пр.; 3. из сборн. ж/б инвентарных плит (толщ. 16-18 см, ненапряженные) – на песч. подготовку толщиной до 25 см, водосток.

Сх. движения транспорта и расположения дорог на СГП д. обеспечивать подъезд в зоны действия кр. и к складам. Схемы дорог: 1. кольцевая; 2. тупиковая; 3. смешанная.

На площадке строительства площадью > 5000 м2 предусм. не < 2 въездов с противоположных сторон. При необходимости устройства тупиков предусм. площадки для разворота размером не < 12х12 м. Ширина врем. дорог: 3,5 при 1стороннем движении; 6 м при 2сторонн движении. При 1стороннем кольцевом движении на дорогах не < чем ч/з 100 м устраиваются площадки уширения шир. 6м, дл. 12-18 м для разъезда т/с.

Наименьший радиус закругления дороги 12 м; т.к. ширина 3,5 м при таком радиусе мала, то проезды в месте закругления дороги уширяются до 5 м.

При одностороннем движении м/у дорогой и складом – полосы шириной 3 м для разгрузки т/с.

Д.б. обеспечен подъезд к бетонорастворным узлам, размещаемым в зоне работы крана, чтобы доставка бет/р-ра к мету укладки производилась краном от раздаточного бункера.

Д.б. соблюдены минимальные расстояния: м/у дорогой и складом – 0,5-1 м; м/у дорогой и подкрановыми путями – 6,5-12,5 м; м/у дорогой и забором – 1,5 м.

36. Проектирование временных складских помещений.

В след. послед-ти: 1. опр-т необх. запасы хранимых ресурсов; 2. выбирают метод хранения; 3. рассчитывают площади по видам хранения; 4. выбирают тип склада; 5. размещают и привязывают склады на стр. площ.; 6. размещают детали на откр. складах.

Классиф-я складов: 1. базисные – центр. базы материально-техн. снабжения, обслуживают несколько СМО; 2. участковые – для нужд опред. общестроит. участка; 3. приобъектные – устр-т на стр. площадке и располагают в зоне действия крана; 4. перевальные – на ж/д станциях.

По усл-м хранения: 1. откр – мат-лы, не треб. защ. от атм. возд-й (ж/б, бет, кирпич); 2. полузакрытые / навесы – мат-лы, не изменяющ. св-в от перемены t и W, но нужд-ся в защ. от солнца и атм. осадков (дерев. изд-я, кровельн. рулонные мат-лы, асбестоцем. мат-лы); 3. закрытые – для дорогостоящих / портящихся на откр воздухе мат-в (цемент, известь, гипс, гвозди, фанера, лакокрасочные), м.б. отапливаем и неотапливаем.; 4. спец. – для хранения ГСМ, взрывчатых в-в, хим. реагентов и пр.

37. Определение нормативн производственн запасов строит. Мат-в и констр-ций.

по формуле Qзап = Qобщ*Тн*к1*к2/Т, где Qобщ – кол-во мат-в, дет. и конструкций, необх для выполнения плана СМР (из ведомости расхода мат-в); Tн – норма запаса мат-в (зависит от вида мат-ла, сп-ба и дальности перевозки, например при перевозке т/с < 50км сталь, трубы, лес, сантехн. – min 12 дн; цемент, известь, стекло, рулонные, двери, окна – 8 дн; кирпич, гравий, песок, ж/б, утеплитель – 5 дн.); к1 – коэф. неравномерности поступления мат-в на склад (для ж/д и т/с=1,1); к2 – коэф. неравномерности произв. потребления мат-в=1,3; Т – прод-ть расчетного периода по календ. / сетевому графику.

38. Расчет площади, занимаемой складами. Размещение складов.

Полезная площадь склада (без проездов и проходов):

F=Qзап/q, где Qзап – сумма производственных запасов на складе; q – кол-во материалов, укладываемое на 1м2 площади склада.

Qзап = Qобщ*Тн*к1*к2/Т, где Qобщ – кол-во мат-в, дет. и конструкций, необх для выполнения плана СМР (из ведомости расхода мат-в); Tн – норма запаса мат-в (зависит от вида мат-ла, сп-ба и дальности перевозки); к1 – коэф. неравномерности поступления мат-в на склад (для ж/д и т/с=1,1); к2 – коэф. неравномерности произв. потребления мат-в=1,3; Т – прод-ть расчетного периода по календ. / сетевому графику.

Общая площадь склада: S=F/, где F – полезная площадь склада; бета – коэф. исп-я склада (для закр.=0,6-0,7; для навесов и для откр.=0,5-0,6).

Таблица: Наим-е мат-в, изделий, ед.изм. (1) I Кол-во (2) I Суточный расход Qобщ/Т (3)I Число дней запаса Тн (4) I Общий запас (5=3*4) I Кол-во мат-в, уклад. на 1м2 площади (6) I Площадь склада (7 и 8) Полезная площадь (7=5/6) I Общ. площадь (8=7/9) I коэф. исп-я склада  (9) I Сп-б хранения (10) I

Размещение складов. Откр. склады – в зоне действия крана; площадка д.б. ровной с уклоном 2-5 градусов для водоотвода; м.б. подсыпка из щебня, грунта толщиной 5-10 см. Привязку складов производят к существующим / запроектированным дорогам, предусмотрев в районе склада местное уширение. Ширина – не > максимального вылета стрелы при заданной массе складируемых конструкций. Штабеля с тяжелыми эл-ми – ближе к крану, более легкие – в глубине склада.

Сх. складов: 1. кран - склад – дорога; 2. кран – дорога – склад.

Навесы – в зоне действия крана / в близости от него. Склады ГСМ, взрывоопасных и пылящих мат-в д. располагаться с подветренной стороны по отношению к зд-ю; не допускается их располагать в близости от открытых источников огня.

Закр. склады – вне зоны действия крана; ширина – не > 6-10 м, что облегчает выдачу мат-в и не осложняет погр.-разгр. раб.

Нельзя складировать в одном штабеле разнотипные конструкции.

Сх. складирования строит. констр-ций:

Блоки, балки, перемычки – выс. не > 4рядов. Колонны: плашмя – не > 3рядов; на ребро – 1 ряд в кассетах. Ригели, прогоны – 2 ряда в кассетах. Фермы, балки покрытий – в кассетах. Плиты покр. и перекр. – не > 2,5 м. Стен. панели, перегородки – в кассетах. Лестн. марши – плашмя не > 5 рядов.