- •Расчет механизмов мостового крана
- •Определение основных параметров крана
- •Определение грузоподъемности
- •Определение группы классификации крана (a1-a8)
- •С учетом класса использования и режима нагружения по табл.3 принимают соответствующее значение группы классификации крана Группа классификации крана
- •2.Определение основных параметров подъемного механизма
- •Определение группы классификации подъемного механизма (м1-м8)
- •С учетом класса использования и режима нагружения по табл.6 принимают соответствующее значение группы классификации подъемного механизма Группа классификации механизмов
- •Определение высоты подъема груза
- •Кратность полиспаста
- •Значения кратности полиспастов мостовых кранов
- •2.4. Определение натяжения подъемного каната
- •2.5. Выбор диаметра блоков
- •2.6. Выбор диаметра барабана
- •Наибольший пусковой момент двигателя
- •Передаточное отношение редуктора
- •Действительное значение скорости подъема
- •Момент, приведенный к валу двигателя
- •2.17. Необходимый момент тормозного устройства
- •2.18. Расчет устройства крепления каната к барабану
- •Расчет параметров барабана
- •3. Расчет параметров механизма передвижения тележки
- •Усилие, необходимое для перемещения тележки
- •5. Пример расчета металлоконструкций моста крана
- •5.1. Параметры балки моста в сечении 1-1
- •Расчет среднего сечения 1-1 по первому расчетному случаю
- •5.3. Расчет среднего сечения 1-1 по второму расчетному случаю
- •5.4. Расчет опорного сечения 2-2 по первому расчетному случаю
- •5.4.1. Параметры балки моста в сечении 1-1
- •Приложение 1 Параметры крановых двигателей переменного тока
Расчет среднего сечения 1-1 по первому расчетному случаю
а) Статический прогиб балки от массы поднимаемого груза
м
где сила тяжести груза Н
модуль упругости материала балки Па
Допускаемый статический прогиб балки
м
Условие достаточной жесткости выполняется
б) Статическое удлинение канатов при подъеме номинального груза
м
где высота подъема груза Н=14 м; число ветвей на которых подвешен груз nв=4; площадь поперечного сечения проволок каната Fк =174,8мм2= м2 (табл. 8); модуль упругости материала каната Па
Динамический коэффициент
где скорость подъема груза V=0,2 м/c
в) Нагрузки на колеса тележки (левое и правое), при равномерном распределении массы
кН
где Gт –масса подъемной тележки крана, т
г) Нагрузка на опору А от веса груза (рис. 4)
кН
где расстояние между осями тележки b=1,5 м
д) Изгибающий момент от веса груза
кНм
е) Нагрузка на опору А от веса балки
кН
где масса балки
т
где плотность стали =7,8 т/м3
ж) Изгибающий момент от веса балки
кНм
з) Общий изгибающий момент
кН
и) Напряжение в сечении 1-1 при подъеме груза
МПа
к)Условие достаточной прочности в сечении 1-1
МПа
Условие выполняется
5.3. Расчет среднего сечения 1-1 по второму расчетному случаю
а)Нагрузки на колеса тележки (при равномерном распределении массы )
кН
где коэффициент толчков от движения крана kт=1,1 (табл.18) т.к. скорость передвижения крана Vк=60м/мин.
Gг –вес грузовой тележки, т
Табл.18
Vк, м/мин |
Менее 60 |
60-90 |
90-180 |
kт |
1 |
1,1 |
1,2 |
б) Нагрузка на опору А от веса груза
кН
в) Изгибающий момент от веса груза
кНм
г) Нагрузка на опору А от веса балки
кН
д) Изгибающий момент от веса груза
кНм
е) Общий изгибающий момент
кН
ж) Напряжение в сечении 1-1 от изгиба в вертикальной плоскости
МПа
з) Ускорение моста при разгоне
м/с2
и) Расчетное ускорение
м/с
к) Сила инерции от движения груза и тележки
, кН
л) Сила инерции от массы моста
кН
м) Изгибающий момент в горизонтальной плоскости
кН
н) Напряжение в сечении 1-1 от изгиба в горизонтальной плоскости
МПа
где - момент сопротивления балки относительно оси Y Wy =0,0015 м3
(см. форм. 77)
Суммарное напряжение в сечении 1-1 при движении моста крана
МПа
Условие достаточной прочности выполняется
, МПа