Метод обката с применением червячной фрезы

Помимо гребёнки в качестве режущего инструмента применяют червячную фрезу. В этом случае между заготовкой и фрезой происходит червячное зацепление.

Метод обката с применением долбяка

Зубчатые колёса также долбят на зубодолбёжных станках с применением специальных долбяков. Зубодолбёжный долбяк представляет собой зубчатое колесо, снабжённое режущими кромками

Горячее и холодное накатывание

Наблюдаются следующие основные виды разрушения зубьев: поломка, износ и выкрашивание.

2 - Растяжение-сжатие — в сопротивлении материалов — вид продольной деформации стержня или бруса, возникающий в том случае, если нагрузка к нему прикладывается по его продольной оси (равнодействующая сил, воздействующих на него, нормальна поперечному сечению стержня и проходит через его центр масс).

На примере задачи

Экзаменационный билет №21

1 -

Подобрать призматическую шпонку. Для соединения стального зубчатого колеса с валом d= 30мм,передающие вращающий момент Т=Мкр2= 132,1Нм

Длина ступицы зубчатого колеса 46мм.

Согласно стандарту, на призматические шпонки по заданному диаметру вала берем шпонку с размерами: d=8мм, h=7мм, t=4мм, длина шпонки l=46, расчетная длина lp=l-d=46-8=38мм.

Принимаем материал шпонки сталь45 с пределом текучести ,а коэффициент прочности , определяем допускаемое напряжение:

Проверяем соединение на смятие

2 - Зако́н Гу́ка 

Сила упругости, возникающая в теле при его деформации, прямо пропорциональна величине этой деформации

Для тонкого растяжимого стержня закон Гука имеет вид:

Здесь  — сила натяжения  — абсолютное удлинение (сжатие) стержня, а называется коэффициентом упругости (или жёсткости).

Экзаменационный билет №3

1 - Осями и валами называют стержни различных сечений, предназначенные для размещения вращающихся деталей. Оси имеют прямолинейную форму и служат только для поддержания деталей. Они могут быть неподвижными и вращающимися.

Валы всегда подвижны и в отличие от осей не только поддерживают детали, но и передают вращающий момент.

Валы и оси устанавливают на опорах . Участки, которыми они соприкасаются с опорами, называют цапфами, при этом концевые цапфы называют шипами, а промежуточные — шейками. Цапфы, воспринимающие осевую нагрузку, называют пятой.

Оси работают на изгиб и их рассчитывают на прочность по нормальным напряжениям изгиба, а валы — на совместное действие изгиба и кручения. Материал осей и валов — углеродистая сталь, а для тяжело нагруженных валов и осей — легированная сталь.

2 - Под нарушением прочности понимается не только разрушение конструкции в буквальном смысле этого слова, но и возникновение в ней больших пластических деформаций.

Говоря о достаточной прочности конструкции, полагают, что прочность будет обеспечена не только при заданном значении нагрузки, но и при некотором увеличении нагрузки, то есть конструкция должна иметь определенный запас прочности.

Вторая задача сопромата – расчет элементов конструкции на жесткость.

Жесткостью называется способность конструкции (или материала) сопротивляться деформированию. Иногда деформация конструкции, отвечающей условию прочности, может воспрепятствовать нормальной ее эксплуатации. В этом случае говорят, что конструкция имеет недостаточную жесткость.

Третья задача сопромата – расчет устойчивости элементов конструкции.

Под устойчивостью понимают способность конструкции сохранять положение равновесия, отвечающее действующей на нее нагрузке. Иными словами, положение равновесия конструкции устойчиво в том случае, если, получив малое отклонение (возмущение) от этого положения равновесия, конструкция снова к нему возвращается.

Экзаменационный билет №15

1 - Работоспособностью называют такое состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации (стандартами, техническими условиями и т. п.). Требования, предъявляемые к деталям машин, без выполнения которых нормальная работа машины невозможна, называют основными критериями работоспособности.

Основные критерии работоспособности: прочность, жесткость, износостойкость, теплостойкость, виброустойчивость, надежность и пр.

2 - Подобрать призматическую шпонку. Для соединения стального зубчатого колеса с валом d= 30мм,передающие вращающий момент Т=Мкр2= 132,1Нм

Длина ступицы зубчатого колеса 46мм.

Согласно стандарту, на призматические шпонки по заданному диаметру вала берем шпонку с размерами: d=8мм, h=7мм, t=4мм, длина шпонки l=46, расчетная длина lp=l-d=46-8=38мм.

Принимаем материал шпонки сталь45 с пределом текучести ,а коэффициент прочности , определяем допускаемое напряжение:

Проверяем соединение на смятие

Экзаменационный билет №17

1 - m=

р = m*

2 – на примере задач

Экзаменационный билет №1

1 - Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов, а также валов и свободно сидящих на них деталей и передачи крутящего момента. Служат для соединения двух валов, расположенных на одной оси или под углом друг к другу.