- •Конструкция двигателя аи-9в Общие сведения о двигателе аи-9в.
- •Размещение аи-9в на вертолете
- •Режим отбора воздуха
- •Генераторный режим
- •Конструктивные особенности двигателя аи-9в.
- •Масляная система двигателя аи-9в.
- •Размещение агрегатов маслосистемы аи-9в
- •Топливная система двигателя аи-9в.
- •Работа топливной системы.
- •Система перепуска воздуха. Клапан перепуска кп-9
- •Автоматическая панель запуска апд-9в
- •Управление и контроль работы аи-9в.
Конструкция двигателя аи-9в Общие сведения о двигателе аи-9в.
В состав вспомогательной силовой установки вертолета МИ-8МТВ входит газотурбинный двигатель АИ-9В с автономной масляной системой, собстственной топливной аппаратурой и системой регулирования, системой перепуска воздуха и системой запуска.
Двигатель АИ-9В размещен в специальном отсеке в надстройке фюзеляжа за отсеком расходного топливного бака.
Двигатель АИ-9В источником сжатого воздуха на борту вертолета и предназначен для обеспечения запуска на земле и в полете двигателей ТВ3-117ВМ. Такой режим работы двигателя АИ-9В называется режимом отбора воздуха.
Кроме того, двигатель АИ-9В может работать в генераторном режиме в качестве резервного источника постоянного тока 27 В.
Не допускается одновременный отбор воздуха и электроэнергии.
Холостым режимом работы двигателя является режим работы на номинальной частоте вращения без загрузки его генератора и без отбора воздуха на запуск основных двигателей.
Двигатель АИ-9В обладает техническими данными, обеспечивающими его надежную работу в широком диапазоне эксплуатационных условий.
Размещение аи-9в на вертолете
Режим отбора воздуха
Двигатель работает на рабочей частоте вращения, воздух из ресивера отбирается для запуска основного двигателя, генератор не загружен.
На этот режим АИ-9В переходит автоматически при начале запуска основных двигателей.
Разрешается три последовательных отбора в систему запуска, непрерывное время работы не более 10 мин.
В случае необходимости разрешается пять последовательных отборов воздуха с перерывами между отборами не менее 1 мин, непрерывное время работы двигателя при этом должно быть не более 13 мин.
После отборов воздуха двигатель подлежит останову и охлаждению не менее чем на 15 мин.
Продолжительность одного отбора воздуха не более 45 с.
Генераторный режим
Двигатель АИ-9В работает на рабочей частоте вращения, его генератор СТГ-3 выдает постоянный ток в бортовую сеть мощностью до 3 кВт, а воздух из ресивера через клапан КП-9В перепускается в атмосферу.
Генератор АИ-9В к борт сети подключает экипаж выключателями РЕЗЕРВ ГЕНЕР и ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ.
После выключения генератора разрешается три последовательных отбора воздуха с перерывами между отборами не менее 1 мин.
Непрерывное время работы двигателя на генераторном режиме, включая и отборы воздуха, не более 30 мин, после чего его следует охладить - не менее 15 мин.
Основные технические данные АИ-9В
Максимальная высота, при которой разрешается эксплуатация |
4000 м |
Рабочая частота вращения ротора |
(35300...39150) ± 475 об/мин |
Предельная частота вращения ротора |
39150 ± 475 об/мин |
Максимальная температура газов за трубиной при запуске |
880 °С |
Максимальная температура газов за трубиной на режиме холостого хода |
720 °С |
Максимальная температура газов за трубиной на режимах отбора воздуха и генераторном |
750 °С |
Максимальное время работы на генераторном режиме |
30 мин |
Длина |
888 мм |
Ширина |
530 мм |
Высота |
490 мм |
Сухая масса |
не более 70 кг |