- •Конструкция двигателя аи-9в Общие сведения о двигателе аи-9в.
- •Размещение аи-9в на вертолете
- •Режим отбора воздуха
- •Генераторный режим
- •Конструктивные особенности двигателя аи-9в.
- •Масляная система двигателя аи-9в.
- •Размещение агрегатов маслосистемы аи-9в
- •Топливная система двигателя аи-9в.
- •Работа топливной системы.
- •Система перепуска воздуха. Клапан перепуска кп-9
- •Автоматическая панель запуска апд-9в
- •Управление и контроль работы аи-9в.
Автоматическая панель запуска апд-9в
АПД-9В обеспечивает программное выполнение процесса запуска (холодной прокрутки, ложного запуска) по заданной программе, обеспечивая автоматическое подключение и отключени агрегатов системы запуска.
Цикл работы панели - 30 сек, при этом горит табло АВТОМАТ ВКЛЮЧЕН.
Работа системы запуска:
- при нажатии кнопки "ЗАПУСК" вступает в работу АПД-9В (загорается табло "АВТОМАТ ВКЛЮЧЕН");
- через 3 с подается питание на СТГ-3 через пусковое сопротивление, пусковой насос, клапан пускового топлива и агрегат зажигания.
- через 6 с подается питание на клапан подачи пускового топлива к рабочим форсункам и клапан останова НР-9В;
- через 6,5 с шунтируется пусковое сопротивление цепи стартер-генератора, который начинает более интенсивную раскрутку ротора двигателя;
-- через 12 с снимается питание с клапана пускового топлива, агрегата зажигания и пусковой свечи, клапана подачи пускового топлива на рабочие форсунки, пускового насоса.
В процессе запуска двигателя при понижении силы тока, потребляемого стартер-генератором до 70...50 А (что происходит при частоте вращения ротора двигателя 17000...25000 об/мин) реле РМО-16 отключит его питание. После отключения стартер-генератора двигатель выводится на режим холостого хода (загорается табло "ОБОРОТЫ НОРМА") избыточной мощностью турбины.
Через 30 с гаснет табло "АВТОМАТ ВКЛЮЧЕН" (отключается АПД-9В).
Если в течение 20 с токовое реле не отключит стартер-генератор от бортсети и двигатель за это время не выйдет на режим холостого хода (не достигнет номинальных оборотов), то стартер-генератор и двигатель (снимется напряжение с клапана останова) будут отключены панелью запуска.
Включение стартера-генератора на бортсеть осуществляется выключателем ДМР-200Д и происходит в тот момент, когда напряжение генератора превысит напряжение бортсети. РН-120У поддерживает при этом напряжение на клеммах стартера-генератора постоянным. ВС-25ТВ регулирует уровень напряжения стартера-генератора в пределах ±10%.
Останов двигателя производится нажатием на кнопку «Останов» или выключателем предельной частоты вращения насоса-регулятора.
Ложный запуск происходит аналогично запуску двигателя, но зажигание не включается.
Холодная прокрутка производится без включения зажигания и подачи пускового и рабочего топлива.
Длительность холодной прокрутки и ложного запуска 20 с.
Управление и контроль работы аи-9в.
Органы управления и контроля работы двигателя АИ-9В размещены на средней панели электропульта. На пульте управления запуском имеются:
переключатель рода работы "ЗАПУСК-ПРОКРУТ-ЛОЖНЫЙ ЗАПУСК";
табло "АВТОМАТ ВКЛЮЧЕН", "ДАВ МАСЛ НОРМА", "ОБОРОТЫ НОРМА", "ОБОРОТЫ ПРЕДЕЛ";
а также кнопки "ЗАПУСК" и "ВЫКЛ АИ-9В".
На этой же панели размещены указатель термометра ТСТ-282С и указатель манометра давления воздуха в системе отбора воздуха