33. Права квс. (ст. 58 вк рф)

1.Принимать решение о взлете, полете и посадке, о прекращении полета, возвращении на аэродром или вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета ВС.

2.В целях обеспечения безопасности полета ВС отдавать распоряжения любому находящемуся на борту ВС лицу и требовать их выполнения.

КВС может вплоть до принуждения, принимать меры в отношении лиц, которые создают угрозу безопасности полета. По прибытии на аэродром КВС может удалить или передать лиц правоохранительным органам.

3.Принмать решение о сливе топлива, сбросе багажа, груза, почты, если это необходимо.

При отсутствии служб безопасности КВС осматривает пассажиров и груз перед полетом.

4. Иные действия для обеспечения безопасного полета.

В случае вынужденной посадки КВС руководит действиями лиц находящихся на борту до передачи своих полномочий службам поиска и спасения.

34. Действия экипажа вс в случае бедствия. (ст. 59 вк рф)

Если ВС терпит или потерпело бедствие, КВС и другие члены экипажа ВС обязаны принимать все возможные меры по сохранению жизни и здоровья людей, а так же обеспечивать сохранность ВС и имущества на нем.

35. Оказание помощи судам и людям, находящимся в опасности. (ст. 60 вк рф)

При принятии сигнала бедствия от ВС или корабля, а так же при обнаружении терпящих бедствие, КВС обязан оказать помощь, если это не сопряжено с опасностью для доверенных командиру людей, экипажа, самого ВС. Нужно отметить на карте зону или положение судна терпящего бедствие и сообщить об обнаружении органу обслуживания воздушного движения.

36.Понятие авиационного персонала. (ст.52 вк рф)

Авиационный персонал – лица, которые имеют профессиональную подготовку, и осуществляют деятельность :

- по обеспечению безопасности полетов ВС или авиационную безопасность.

- по организации и выполнению, обеспечению и обслуживанию авиационных перевозок и полетов ВС.

- выполнению авиационных работ.

- организации ИВП.

Перечень авиационного персонала включен в перечень специалистов авиационного персонала. Подготовка специалистов авиационного персонала осуществляется образовательными учреждениями и образовательными подразделениями организаций.

37.Допуск лиц из числа персонала к деятельности. (ст.53 ВК РФ)

На должности специалистов авиационного персонала не принимаются лица имеющие не погашенную или не снятую судимость за совершенное умышленное преступление.

Не допускаются забастовки или прекращения работы для персонала УВД.

38.Подготовка специалистов соответствующего уровня согласно перечню должностей авиационного персонала ГА. (ст. 54 ВК РФ)

Перечень авиационного персонала включен в перечень специалистов авиационного персонала. Подготовка специалистов авиационного персонала осуществляется образовательными учреждениями и образовательными подразделениями организаций.

39. Аттестация авиационного персонала. (ст. 8 ВК РФ)

Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал.

Обязательные сертификация и аттестация осуществляются уполномоченными органами, на которые возложены организация и проведение обязательных сертификации аттестации.

40. Признание сертификата(свидетельства) иностранного государства, выданного лицу из числа авиационного персонала.

Сертификат (свидетельство) иностранного государства, выданный лицу из числа авиационного персонала, признается в Российской Федерации действительным при условии, если этот сертификат (свидетельство) соответствует международным авиационным стандартам, признаваемым Российской Федерацией, и федеральным авиационным правилам.

41. Понятие международного ВП.

Международное воздушное право – часть международного права представляющая собой совокупность специальных принципов и норм регулирующих отношения между субъектами международного права в связи с ИВП и определяющих его правовой режим.

42. Источники МВП.

- Общепризнанные принципы и нормы определенные декларацией ООН в 1970г.

- 2-х сторонние соглашения о МВ сообщении заключенные между различными государствами.

- Нормы содержащиеся в многостороннем международном соглащении (конвенциях)

(Декларация о принципах международного права ООН, конвенции – многосторонние соглашения)

- Конвенция о воздушных передвижениях – 1919г. 13 октября. г. Париж

- Панамериканская конвенция 20 февраля 1928г. (за основу взяты положения Парижской конвенции)

- Чикагская конвенция 1944г. (7 декабря)

Основным универсальным документом в области МВП является конвенция международной ГА (Чикагская). СССР подписала конвенцию в 1970г.

Наиболее важная и значительная – Варшавская конвенция 1929г.