4 Основные требования к выпускаемой продукции

4.1 Характеристика выпускаемой продукции

Проволока изготавливается:

4.1.1 По форме поперечного сечения – круглая.

4.1.2 По размерам:

6-й группы от 3,0 до 4,0 мм;

7-й группы от 4,0 до 6,0 мм;

8-й группы от 6,0 до 8,0 мм включ.;

9-й группы – свыше 8,0 мм.

4.1.3 По химическому составу – из углеродистой стали с массовой долей углерода свыше 0,25 %; из низкоуглеродистой стали с массовой долей углерода до 0,25 %;

4.1.4 По виду конечной обработки, обеспечивающей заданный комплекс механических свойств – термически необработанная (холоднотянутая).

4.1.5 По виду поверхности – без дополнительной отделки поверхности после деформации (в том числе проволока с остатками технологических покрытий – буры, наносимой на поверхность для подготовки металла к волочению).

4.1.6 По назначению – заготовка для проволоки для армирования предварительно напряжённых железобетонных конструкций; заготовка для проката периодического профиля для армирования железобетонных шпал; проволока-заготовка для сердечников проводов; проволока из углеродистой конструкционной стали; проволока углеродистая для сеток.

4.2 Проволока, изготавливается из катанки по ГОСТ 14959, ГОСТ 1050, ГОСТ 10702, ГОСТ 30136, ТУ 14-1-5317, ТУ 14-101-582, ТС 14-101-621 или по другой нормативной документации. Марка стали выбирается согласно действующей технологии в зависимости от назначения проволоки.

4.3 Проволока, изготавливаемая для внутренних поставок, должна отвечать требованиям действующих стандартов организаций, товарная проволока должна отвечать требованиям нормативных документов.

5 Описание технологического процесса

Технологический процесс волочения проволоки на прямоточном волочильном стане включает в себя следующие операции:

• размотка катанки диаметром 6,5-16,0 мм;

• волочение на 8-ми кратном волочильном стане;

• намотка проволоки на катушку;

• приемка и испытание.

5.1 Размотка катанки (подката) диаметром 6,50-16,0 мм

5.1.1 К разматывающему устройству волочильного стана катанка диаметром 6,50-7,0 мм и подкат диаметром 8,0-16,0 мм доставляется после операции травления и подготовки поверхности к волочению в соответствии с ТИ ММК-МЕТИЗ-К.ПР-17 и ТК ММК-МЕТИЗ-К.ПР-48.

5.1.2 Мотки катанки (подката), подлежащие волочению, навешиваются на размоточное устройство с помощью кран-балки, управляемой с пола. Грузоподъемность кран-балки — 5 т. Строповка осуществляется в соответствии с альбомом схем (карт), складирования, строповки и транспортировки по сталепроволочно-канатному цеху СПО-4 (№ 14.1252.00; инв.307-4468).

5.1.3 Перед задачей катанки (подката) волочильщик обязан проверить наличие маркировочного ярлыка на каждом мотке. Маркировочные ярлыки должны сохраняться до полной выработки. С обеих сторон каждого мотка удалить дефектные концы, длина которых указана в соответствующих нормативных документах на катанку (подкат).

5.1.4 Размотка катанки (подката) осуществляется с горизонтального разматывающего устройства SVO30 + CSP30. Устройство включает в себя размотку (SVO) и толкатель мотков (CSP).

5.1.5 Максимальная загрузка разматывающего устройства – 5 т. Максимальная скорость подачи катанки с разматывающего устройства – 2,5 м/сек (150 м/мин).

5.1.6 Размотка состоит из стальной конструкции, расположенной горизонтально. Размотка катанки (подката) осуществляется за счёт силы волочильного стана.

5.1.7 Толкатель разматывающего устройства должен свободно передвигать моток катанки (подката), максимального веса 3 тонны, по всей длине балки скольжения от позиции загрузки до позиции размотки мотка. Масса мотка указана на маркировочном ярлыке предприятия-изготовителя. Толкатель мотков, оснащён двумя «лапами» с гидравлическим приводом, которые поочерёдно обеспечивают непрерывную размотку. Одна «лапа», приводимая в движение двигателем, толкает проволоку к волочильной машине.

5.1.8 Вращающееся плечо, обеспечивающее размотку катанки (подката) с мотка, должно быть укомплектовано сменными роликами, которые позволяют разматывать моток как с правой, так и с левой намоткой.

5.1.9 Разматывающее устройство позволяет выполнить весь комплекс операций по загрузке мотка, передвижению, сварке нового мотка с мотком, находящимся в работе, без останова работы волочильного стана.