ekzamen
.pdfЗоны с уровнем звука выше 85 ДБА должны быть обозначены знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-2001. Работающих в этих зонах администрация обязана снабжать средствами индивидуальной защиты.
Шумовые характеристики машин или предельные значения шумовых характеристик должны быть указаны в паспортах на них, руководстве (инструкции) по эксплуатации.
Коллективные средства защиты от шума подразделяются на:
оградительные;
звукоизолирующие;
звукопоглощающие;
глушители шума;
автоматического контроля и сигнализации;
дистанционного управления.
К индивидуальным средствам защиты от шума относятся средства защиты органов слуха. На практике применяются беруши МАХ-1, МАХ-30, наушники противошумные 3М, ЕР-106, ЕР-107,
ЕР-104.
Вибрационная безопасность труда должна обеспечиваться:
системой технических, технологических и организационных решений и мероприятий по созданию машин и оборудования с низкой вибрационной активностью;
системой проектных и технологических решений производственных процессов и элементов производственной среды, снижающих вибрационную нагрузку на оператора;
системой организации труда и профилактических мероприятий на предприятиях, ослабляющих неблагоприятное воздействие вибрации на человека-оператора.
К средствам защиты от вибрации относятся устройства:
оградительные;
виброизолирующие, виброгасящие и вибропоглощающие;
автоматического контроля и сигнализации;
дистанционного управления.
ГОСТ 12.1.012 устанавливает требования к ограничению времени воздействия вибрации, которое должно осуществляться для лиц виброопасных профессий путем установления внутрисменного режима труда, реализуемого в технологическим процессе.
42.вредные и опасные факторы и последствия их воздействия на работающих при использовании ПЭВМ
Физически вредные и опасные факторы
К физическим вредным и опасным факторам относятся: повышенные уровни электромагнитного, рентгеновского, ультрафиолетового и инфракрасного излучения; повышенный уровень статического электричества и запыленности воздуха рабочей зоны; повышенное содержание положительных аэронов и пониженное содержание отрицательных аэройонов в воздухе рабочей зоны; повышенный уровень блескости и ослепленности; неравномерность распределения яркости в поле зрения; повышенная яркость светового изображения; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.
Химически вредные и опасные факторы
Химические вредные и опасные факторы следующие: повышенное содержание в воздухе рабочей зоны двуокиси углерода, озона, аммиака, фенола и формальдегида.
Психофизические вредные и опасные факторы
Психофизиологические вредные и опасные факторы: напряжение зрения и внимания; интеллектуальные, эмоциональные и длительные статические нагрузки; монотонность труда; большой объем информации, обрабатываемый в единицу времени; нерациональная организация рабочего места.
Типичными ощущениями, которые испытывают к концу рабочего дня операторы ПЭВМ, являются: переутомление глаз, головная боль, тянущие боли в мышцах шеи, рук и спины, снижение концентрации внимания.
Кпрофессиональным заболеваниям, связанным с ТПН, относятся:
тендовагинит — воспаление сухожилий кисти, запястья, плеча;
тендосиновит — воспаление синовиальной оболочки сухожильного основания кисти и запястья;
синдром запястного канала (СЗК) – вызывается ущемлением срединного нерва в запястном канале. Накапливающаяся травма вызывает образование продуктов распада в области запястного канала, в результате чего вначале возникает отек, а затем СЗК.
Появляются жалобы на жгучую боль и покалывание в запястье, ладони, а также пальцах, кроме мизинца. Наблюдается болезненность и онемение, ослабление мышц, обеспечивающих движение большого пальца.
43. технические средства обеспечения безопасности и требования к ограждающим, предохранительным, тормозным и блокировочным устройствам
Под средствами защиты понимают различные входящие и не входящие в конструкцию производственного оборудования устройства, исключающие возможность травмирования персонала.
Ограждения опасных зон защищают обслуживающий персонал от травмирования различными передачами, а также перемещающимися и вращающимися частями и механизмами от возникающих при работе оборудования электромагнитных и тепловых излучений, от отлетающих частиц обрабатываемого материала, газов, пыли, аэрозолей и др.
Предохранительные устройства исключают возможность травмирования обслуживающего персонала, аварии и поломки оборудования, а также охраняют работающих от попадания в опасную зону при техническом обслуживании и эксплуатации.
Тормозные устройства служат для исключения самопроизвольного опускания груза, быстрой остановки движущихся машин и частей оборудования, удержания машин на спусках или подъемах и др. Степень опасности травмирования движущимися машинами и оборудованием зависит не только
от их скорости, но и от времени срабатывания тормозных устройств. Эффективность торможения оценивают длиной тормозного пути.
Блокировочные устройства безопасности предназначены для исключения травм за счет остановки действия оборудования или механизма, когда не ограждена опасная зона. Необходимость в блокировочных устройствах диктуется тем, что использование ограждений, предохранительных устройств или торможения не всегда обеспечивает безопасность.
44. цвета сигнальные и знаки безопасности (ГОСТ Р 12.4.026-2001). Предупредительные плакаты и надписи.
Назначение сигнальных цветов, знаков безопасности и сигнальной разметки состоит в обеспечении однозначного понимания определенных требований, касающихся безопасности, сохранения жизни и здоровья людей, снижения материального ущерба без применения слов или с их минимальным количеством.
Сигнальные цвета, знаки безопасности и сигнальную разметку следует применять для привлечения внимания людей, находящихся на производственных, общественных объектах и в иных местах, к опасности, опасной ситуации, предостережения в целях избежания опасности, сообщения о возможном исходе в случае пренебрежения опасностью, предписания или требования определенных действий, а также для сообщения необходимой информации.
Настоящий стандарт устанавливает следующие сигнальные цвета: красный, желтый, зеленый, синий. Для усиления зрительного восприятия цветографических изображений знаков безопасности и сигнальной разметки сигнальные цвета следует применять в сочетании с контрастными цветами - белым или черным. Контрастные цвета необходимо использовать для выполнения графических символов и поясняющих надписей.
Знаки безопасности могут быть основными, дополнительными, комбинированными и групповыми.
Основные знаки безопасности содержат однозначное смысловое выражение требований по обеспечению безопасности. Основные знаки используют самостоятельно или в составе комбинированных и групповых знаков безопасности.
Дополнительные знаки безопасности содержат поясняющую надпись, их используют в сочетании с основными знаками.
Комбинированные и групповые знаки безопасности состоят из основных и дополнительных знаков и являются носителями комплексных требований по обеспечению безопасности.
Плакаты можно подразделить по назначению на следующие группы:
учебные — содержат сведения по вопросам безопасности труда учебного характера с целью представления материала для усвоения обучающимися в наглядном виде;
инструктивные — предписывают отдельные нормы и правила безопасности или запрещают опасные приемы работы для формирования у работающих готовности к выполнению этих норм и правил;
агитационно-пропагандистские — призывают к безопасному поведению и пропагандируют передовой опыт в области охраны труда;
информационные — содержат различные сведения по охране труда (о структуре службы охраны труда, об издании новых книг по безопасности жизнедеятельности на производстве и т. д.). 45. действие электрического тока на человека
Проходя через организм, электрический ток вызывает термическое, электролитическое и биологическое действие.
Термическое действие выражается в ожогах отдельных участков тела, нагреве кровеносных сосудов и нервных волокон.
Электролитическое действие выражается в разложении крови и других органических жидкостей, вызывая значительные нарушения их физико-химических составов.
Биологическое действие проявляется в раздражении и возбуждении живых тканой организма, что может сопровождаться непроизвольным судорожным сокращением мышц, в том числе мышц сердца
илегких. В результате могут возникнуть различные нарушения в организме, в том числе нарушение
идаже полное прекращение деятельности органов дыхания и кровообращения.
Раздражающее действие тока на ткани может быть прямым, когда ток проходит непосредственно по этим тканям, и рефлекторным, то есть через центральную нервную систему, когда путь тока лежит вне этих органов.
Все многообразие действия электрического тока приводит к двум видам поражения: электрическим травмам и электрическим ударам.
Электрические травмы — это четко выраженные местные повреждения тканей орга-низма, вызванные воздействием электрического тока или электрической дуги (электрические ожоги, электрические знаки, металлизация кожи, механические повреждения).
Электрический удар — это возбуждение живых тканей организма проходящим через него электрическим током, сопровождающееся непроизвольным судорожным сокращением мышц.
46. причины поражения электрическим током и мероприятия защиты от поражения
Основные причины несчастных случаев от воздействия электрического тока следующие.
1.Случайное прикосновение или приближение на опасное расстояние к токоведущим частям, находящимся под напряжением.
2.Появление напряжения на металлических конструктивных частях электрооборудования — корпусах, кожухах и т. п. — в результате повреждения изоляции и других причин.
3.Появление напряжения на отключенных токоведущих частях, на которых работают люди, вследствие ошибочного включения установки.
4.Возникновение шагового напряжения на поверхности земли в результате замыкания провода на землю.
Основными мерами защиты от поражения током являются: обеспечение недоступности токоведущих частей, находящихся под напряжением, для случайного прикосновения; защитное разделение сети; устранение опасности поражения при появлении напряжения на корпусах, кожухах и других частях электрооборудования, что достигается применением малых напряжений, применением двойной изоляции, выравниванием потенциала, защитным заземлением, занулением, защитным отключением и др.; применение специальных защитных средств — переносных приборов и приспособлений; организация безопасной эксплуатации электроустановок.
47. Классификация технических способов, обеспечивающих электробезопасность
Электрическая изоляция токоведущих частей. В электротехнике различают рабочую,
дополнительную, двойную и усиленную изоляцию. Двойная изоляция представляет собой электрическую изоляцию, состоящую из рабочей и дополнительной изоляции.
Зануление — превращение замыкания на корпус электроустановки в однофазное короткое замыкание. В результате возникает большой ток короткого замыкания, который вызывает срабатывание токовой защиты и отключение поврежденного участка.
Защитное заземление обеспечивает защиту людей от поражения электрическим током при прикосновении к металлическим нетоковедущим частям оборудования, которые могут оказаться под напряжением в результате повреждения электрической изоляции.
Защитное отключение — быстродействующая защита, обеспечивающая автоматическое отключение электроустановки при изменении (более установленных пределов) параметров электроустановки или электрической сети (появление напряжения на корпусе, уменьшение сопротивления фазного провода относительно земли и др.).
Ограждение неизолированных токоведущих частей и расположение их на недоступной высоте.
Неизолированные токоведущие части (провода), закрепленные на изоляторах, располагают на определенной высоте, где они недоступны для случайного прикосновения, или их закрывают крышками, кожухами, например, в местах соединительных зажимов электродвигателей, в распределительных устройствах.
Малое напряжение применяют для уменьшения опасности поражения электрическим током путем использования напряжения 12 и 42 В.
В особо неблагоприятных условиях (в колодцах, траншеях, подвалах, сырых помещениях) для питания переносных электросветильников применяют напряжение 12 В. Для получения малого напряжения применяют специальные понижающие трансформаторы. При этом один конец вторичной обмотки трансформатора и его корпус следует заземлять на случай пробоя изоляции между первичной и вторичной обмотками, т. е. для защиты от перехода высокого напряжения (380 и 220 В) на вторичную обмотку трансформатора
Блокировочные устройства не допускают ошибок персонала при работе на электроустановках. Например, дверь в распределительное устройство напряжением выше 1000 В снабжается электромагнитным замком, позволяющим только тогда открыть дверь, когда отключены выключатели, через которые напряжение подается внутрь (на распределительное устройство).
Электрическое разделение сетей осуществляется с помощью специальных разделительных трансформаторов. Этим достигается общий высокий уровень изоляции проводов за разделительным трансформатором независимо от активного сопротивления изоляции R.
При пробое изоляции в токоприемнике и прикосновении человека к корпусу, через него пройдет ток, определяемый напряжением сети, деленным на сопротивление , т. е. ток через человека будет мал и не вызовет никаких ощущений.
48. защита от статического электричества
Меры защиты:
1.снижение силового воздействия
2.снижение скоростей перемещения слоѐв сыпучих материалов и жидкостей 3.изготовление контактирующих тел из материалов с близким удельным сопротивлением 4.нанесение на поверхность токоведущих тел лакокрасочных покрытий 5.обработка антистатиками 6.увеличение относительной влажности выше 65% 7.заземление оборудования
8.ионизация воздуха вблизи мест образования зарядов с помощью нейтрализаторов различного типа 9.токопроводящая обувь, полы , обивки стульев 10.легкосъѐмные токопроводящие браслеты
49. Поражающие факторы атмосферного электричества.
1.прямой удар молнией и защита с помощью молниеотводов 2.явление электромагнитной индукции, т.е. вследствие возникновения, мощного переменного во
времени электрического поля, способного индуцировать ЭДС различной величины в металлических конструкциях, при сближении которых могут происходить электрические разряды на заземлѐнные предметы, след-но, возникновение опасного электротравматизма, воспламенение горючих смесей и т.п. для защиты в местах сближения металлических конструкций до 20 см между ними необходимо устраивать металлические перемычки 3.электростатическая индукция, т.е. наведение заряда противоположного знака по сравнению с
зарядом облака на металлических предметах, изолированных от земли. Релаксация зарядов с этих предметов происходит на ближайшие заземлѐнные предметы, след-но, электротравматизм, воспламенение.
4.занос высоких потенциалов по металло-комуникациям, входящих в здание. Защита: заземление крюков фазных проводов.
Все здания по опасности поражения молнией подразделяются на 3 категории:
--здания, в которых находятся горючие вещества, воспламенение которых может повлечь значительные разрушения и угрозу жизни людей. Т.е. здания, в которых есть помещения В-I и В-II.
---- воспламенение которых не может повлечь значительного ущерба, т.е. здания В-Iа, В-Iб, В-IIа. - Все остальные В зданиях 1 и 2 категории необходима защита от всех 4 поражающих факторов молниезащита типа
А. В зданиях 3 категории необходимо устройство молниеотводов (А или Б) и защита от заноса высоких потенциалов. Молниеотводы бывают стержневые, сетчатые, сетчатые с ячейками 6х6, тросовые. Кроме того бывают одиночными и многократными.
1 – опора
2 – молниеприѐмник
3 - токоотвод
4 – заземлитель
50. требования безопасности к техническому состоянию МТА
Техническое состояние машин должно соответствовать требованиям, изложенным в технических описаниях и инструкциях по эксплуатации заводов-изготовителей, нормативных правовых актах, технических нормативных правовых актах.
Машины должны быть укомплектованы набором исправного инструмента и приспособлений в соответствии с заводской инструкцией.
Движущиеся, вращающиеся части машин (карданные, цепные, ременные, зубчатые передачи и т.д.) должны быть ограждены защитными кожухами, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала.
Тракторы, самоходные шасси и тракторные прицепы должны иметь государственные номерные знаки.
Поворотное устройство тракторных прицепов должно свободно поворачиваться в обе стороны. На бортах прицепов должна быть нанесена надпись "Перевозка людей запрещена".
Двигатель машины не должен иметь утечки топлива, масла и охлаждающей жидкости, пропуска выхлопных газов в соединениях коллектора с двигателем и выхлопной трубой.
Блокировка запуска двигателя при включенной передаче должна быть исправна. Запрещается эксплуатировать машины с неисправной системой блокировки запуска двигателя.
Машины со снятыми защитными кабинами или внешними защитными каркасами к эксплуатации не допускаются.
Машины с неисправной тормозной системой, ходовой частью, неисправностями в силовой передаче, рулевом управлении к эксплуатации не допускаются.
Электрооборудование должно обеспечивать нормальную работу стартера, приборов освещения, сигнализации и электрических контрольно-измерительных приборов, а также исключать возможность искрообразования и утечек тока в проводах и схемах.
Тракторы, самоходные машины должны быть укомплектованы аптечкой, первичными средствами пожаротушения, знаком аварийной остановки и т.д.
Должностные лица, ответственные за организацию безопасной эксплуатации тракторов, других самоходных машин, обязаны:
знать и выполнять требования отраслевых положений об организации работы по охране труда, нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, собственных должностных инструкций;
сообщать на завод-изготовитель, в Гостехнадзор, департамент государственной инспекции труда замеченные конструктивные недостатки в тракторах, машинах, оборудовании и орудиях, представляющие опасность для работающих;
закреплять машину и сменное оборудование персонально за каждым механизатором приказом по организации (решением правления колхоза). При временной передаче машины другому механизатору оформлять соответствующее письменное распоряжение;
не допускать перевода работающих на другой вид работ или на другую машину без проведения инструктажа по охране труда, а при необходимости — курсового обучения и стажировки;
не допускать использования машин, оборудования, инструмента и транспортных средств в личных целях без разрешения администрации, оформленного в установленном порядке;
оборудовать специальные площадки для временного и постоянного хранения тракторов, сельскохозяйственных и специальных машин, других транспортных средств, исключающие выезд техники без разрешения администрации;
выделять, обозначать и оборудовать специальные места для приема пищи и кратковременного отдыха работающих в поле, лесу и на других участках работ;
не допускать к работе на машинах и механизмах лиц, у которых спецодежда не заправлена и не застегнута, а волосы не заправлены под головной убор.
Выезд агрегатов к месту работы разрешается только после прохождения в установленном порядке предрейсового медицинского осмотра и при наличии у водителя (машиниста, комбайнера) удостоверения и путевого листа (наряда), подписанного должностным лицом, ответственным за проведение работ.
Передвижение агрегатов к месту работы и выполнение работ должно производиться в соответствии с заранее разработанными маршрутами и технологией, утвержденными руководителем или соответствующим главным специалистом хозяйства, организации, с которыми должны быть ознакомлены при проведении инструктажа все механизаторы, участвующие в выполнении того или иного вида работ.
При организации работы машинно-тракторных агрегатов должны быть предусмотрены мероприятия, обеспечивающие безопасность обслуживающего персонала. Нахождение в кабине трактора, другой самоходной машины, а также на участке производства работ лиц, не связанных с выполнением
технологического процесса, не допускается.
Количество людей, перевозимых на тракторе, другой машине, определяется числом мест в кабине.
Подъем работающих на движущиеся машины и агрегаты и спуск с них не допускается.
Способы движения машин по внутрихозяйственным дорогам и на полях должны исключать случаи их столкновения. В темное время суток машины должны работать со всеми источниками света, предусмотренными конструкцией машины.
При групповой работе машин из числа работающих назначается старший:
на машинно-тракторном агрегате — старший тракторист-машинист;
на самоходных комбайнах — комбайнер.
На участках полей и дорог, над которыми проходят воздушные линии электропередачи, проезд и работа машин разрешаются при условии соблюдения определенного расстояния от наивысшей точки машины или груза до проводов.
Сельскохозяйственные работы в охранных зонах воздушных линий электропередачи следует осуществлять согласно указаниям по электробезопасности при выполнении работ вблизи линий электропередачи.
51. требования безопасности при уборке зерновых культур и заготовке грубых кормов.
51. требования безопасности при уборке зерновых культур и заготовке грубых кормов
До начала уборки урожая:
а) руководитель организации должен назначить ответственных лиц за противопожарную подготовку уборочных машин и агрегатов, организацию противопожарного инструктажа комбайнеров, машинистов, водителей, трактористов, а также соблюдение правил пожарной безопасности в период уборки зерновых и заготовки грубых кормов;
б) комбайнеры, машинисты, водители, трактористы и другие работники, а также должностные лица, привлекаемые к уборке урожая, должны пройти инструктаж в объеме ПТМ. (порядок проведения ПТМ указан в главе 27 ППБ 2.36-2008). Лица, не прошедшие противопожарного инструктажа, к работе по уборке урожая не допускаются;
в) с работниками, направляемыми на работы по уборке урожая, должен быть проведен целевой инструктаж об основных мерах пожарной безопасности;
г) для охраны полей в период созревания хлебов выделяют дозорных и полевых объездчиков.
Колосовые культуры на полосах отчуждения железнодорожных и шоссейных дорог сеять не допускается. Скошенную на этих полосах траву необходимо укладывать в копны на расстоянии не ближе 30 м от хлебных массивов.
Перед созреванием колосовых: поля в местах их прилегания к лесным и торфяным массивам, автогужевым и железным дорогам должны быть обкошены и опаханы полосой шириной не менее 4 м.
Уборка зерновых должна осуществляться после разделения полей на участки площадью, не превышающей дневной нормы выработки. Между участками должны устраиваться прокосы шириной не менее 8 м. Посредине прокосов делается пропашка шириной не менее 4 м. Скошенный хлеб с прокосов должен немедленно убираться.
При уборке зерновых культур на торфяниках сельскохозяйственного использования хлебные массивы должны разделяться. Ширина указанных прокосов должна быть не менее 10 м с расстоянием между ними не менее 200 м.
Временные полевые станы необходимо располагать не ближе 100 м от хлебных массивов, токов, скирд сена или соломы и т.п. Площадки, отведенные для полевых станов, должны быть очищены от стерни и сухой травы и опаханы полосой шириной не менее 4 м.
На полевых станах, зерноочистительных токах и на участках скирдования сена и соломы должны быть отведены оборудованные места для курения согласно главе 5 ППБ 2.36-2008 (п. 2 настоящей статьи).
Выпускные трубы двигателей самоходных шасси, косилок, тракторов, автомобилей и комбайнов, применяемых при уборке хлеба, заготовке грубых кормов, должны быть оборудованы исправными искрогасителями. Наличие искрогасителей обязательно и для тракторов, занятых на вспашке, если эти работы производятся одновременно с жатвой возле участков с неубранным хлебом или грубыми кормами.
Работа автомобилей, тракторов, самоходных шасси без капотов или с открытыми капотами не допускается. На комбайнах и других машинах с двигателями внутреннего сгорания, не имеющих
капотов, выпускной коллектор должен быть защищен металлическим щитком, покрывающим коллектор по всей его длине сверху и сбоку.
Водитель транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания не реже 2 – 3 раз в смену должен очищать поверхность двигателя, коллектора, выхлопной трубы, искрогасителя от пыли, нагара.
Коллекторы выпускных труб следует защищать от попадания на них пыли, соломистых продуктов путем установки специальных щитков или ветронаправляющих козырьков.
Тракторы и другие самоходные машины, оборудованные электрическим пуском двигателя, должны иметь «выключатель массы». Клеммы аккумуляторов, стартера дистанционного электромагнитного пускателя и генератора должны быть защищены от попадания на них токопроводящих предметов.
Очистка от пыли радиаторов двигателей при помощи отработавших газов должна проводиться вне хлебных массивов. Применение открытого огня для выжигания пыли в радиаторах двигателей не допускается.
Необходимо своевременно очищать от намотавшейся соломистой массы валы битеров, соломонабивателей, транспортеров, подборщиков и других вращающихся деталей и узлов комбайнов.
Шнеки и транспортеры уборочных машин следует по мере необходимости очищать от зерна и соломистой массы.
В полевых условиях заправка топливом тракторов, комбайнов и других машин должна производиться топливозаправщиками при заглушенных двигателях. В ночное время место заправки машин топливом должно освещаться.
Ремонт, техническое обслуживание и стоянка уборочных машин и агрегатов допускаются не ближе 30 м от хлебных массивов.
На торфяниках сельскохозяйственного использования размещение заправочных пунктов, площадок для ремонта и стоянки техники не допускается.
Уборку зерновых культур производить групповым методом (звеньями).
В местах уборки зерновых должно быть организовано дежурство пожарной либо приспособленной для целей пожаротушения техники (дежурство, как правило, должны осуществлять члены ДПД, ДПК), трактора, оборудованного плугом. Приспособленная техника должна быть обеспечена водой и пожарно-техническим вооружением для целей пожаротушения. Дежурные должны быть обеспечены устойчивой радиосвязью с диспетчерской службой хозяйства.
Передвижение зерноуборочной техники необходимо производить группами с обеспечением сопровождения пожарной аварийно-спасательной либо приспособленной для тушения пожара техникой.
Готовность в противопожарном отношении зерноскладов перед их загрузкой должна определяться комиссией в составе руководителя организации, инженера по охране труда, транспортной и пожарной безопасности, главного инженера, иных специалистов с составлением соответствующих актов.