Конвенция з морського

9. Государство-архипелаг надлежащим образом опубликовывает

такие карты или перечни географических координат и сдает на

хранение копию каждой такой карты или перечня Генеральному

секретарю Организации Объединенных Наций.

Статья 48

Измерение ширины территориального моря, прилежащей зоны,

исключительной экономической зоны и континентального шельфа

Ширина территориального моря, прилежащей зоны, исключительной

экономической зоны и континентального шельфа отмеряется от

архипелажных исходных линий, проведенных в соответствии со статьей

47.

Статья 49

Правовой статус архипелажных вод, воздушного пространства над

архипелажными водами, а также дна

иего недр

1.Суверенитет государства-архипелага распространяется на

ограниченные архипелажными исходными линиями, проведенными в

соответствии со статьей 47, воды, называемые архипелажными водами,

независимо от их глубины или расстояния от берега.

2. Указанный суверенитет распространяется на воздушное

пространство над архипелажными водами, а также на их дно и недра,

равно как и на их ресурсы.

3. Этот суверенитет осуществляется при условии соблюдения

настоящей Части.

4. Режим архипелажного прохода по морским коридорам,

устанавливаемый в настоящей Части, в других отношениях не

затрагивает статус архипелажных вод, включая морские коридоры, или

осуществление государствомархипелагом своего суверенитета над

такими водами, воздушным пространством над ними, дном и его

недрами и их ресурсами.

Статья 50

Делимитация внутренних вод

В пределах своих архипелажных вод государство-архипелаг может

проводить замыкающие линии для делимитации внутренних вод в

соответствии со статьями 9, 10 и 11.

Статья 51

Существующие соглашения, традиционные права на рыболовство и

существующие подводные

кабели

1. Без ущерба для статьи 49 государство-архипелаг соблюдает

существующие соглашения с другими государствами и признает

традиционные права на рыболовство и другие виды правомерной

деятельности непосредственно прилегающих соседних государств в

определенных районах в пределах архипелажных вод. Порядок и

условия осуществления таких прав и такой деятельности, включая их

характер, объем и районы, в которых они осуществляются, по просьбе

любого из заинтересованных государств регулируются двусторонними

соглашениями между ними. Такие права не могут передаваться третьим

государствам или их гражданам или осуществляться совместно с ними.

2. Государство-архипелаг не наносит ущерба существующим

подводным кабелям, которые проложены другими государствами и

проходят через его воды, не подходя к берегу.

Государство-архипелаг разрешает поддерживать в исправном состоянии

и заменять такие кабели по получении надлежащего уведомления об их

местонахождении и о намерении осуществить их ремонт или замену.

Статья 52

Право мирного прохода

1.При условии соблюдения статьи 53

ибез ущерба для статьи

50 суда всех государств пользуются правом мирного прохода через

архипелажные воды в соответствии с Разделом 3 Части II.

2. Государство-архипелаг может без дискриминации по форме или

по существу между иностранными судами временно приостанавливать в

определенных районах своих архипелажных вод мирный проход

иностранных судов, если такое приостановление существенно важно

для охраны его безопасности. Такое приостановление вступает в силу

только после должного его опубликования.

Статья 53

Право архипелажного прохода по морским коридорам

1. Государство-архипелаг может устанавливать морские коридоры

и расположенные над ними воздушные коридоры, приемлемые для

непрерывного и быстрого прохода иностранных судов через его

архипелажные воды и прилегающее территориальное море и пролета

иностранных летательных аппаратов над ними.

2. Все суда и летательные аппараты пользуются правом

архипелажного прохода по таким морским коридорам и пролета по

таким воздушным коридорам.

3. Архипелажный проход по морским коридорам представляет

собой осуществление, в соответствии с настоящей Конвенцией, права

нормального судоходства и пролета единственно с целью

непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной

части открытого моря или исключительной экономической зоны в

другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны.

4. Такие морские и воздушные коридоры пересекают архипелажные

воды и прилегающее территориальное море и включают все обычные

пути прохода, используемые в качестве путей для международного

судоходства в архипелажных водах или пролета над ними, а на таких

путях, в том что касается судов, - все обычные судоходные

фарватеры при условии, что нет необходимости дублировать одинаково

удобные пути между одними и теми же пунктами входа и выхода.

5. Такие морские и воздушные коридоры определяются серией

непрерывных осевых линий от точек начала путей прохода до их