- •1.1. Характеристика предприятия
- •1.2 Технико-экономическое обоснование проекта
- •1.3 Характеристика подразделения
- •2.1 Расчет годовых объемов работ
- •2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •2.3. Расчет численности рабочих
- •2.4. Расчет числа постов
- •2.5. Определение площадей зон то и тр
- •2.6 Расчет необходимого технологического оборудования Действительный годовой фонд времени оборудования определится из выражения:
- •3. Обоснование и выбор оборудования
- •4. Организационная часть
- •4.1 Организация производственного процесса сто
- •4.2 Нормативное обеспечение
- •4.3 Схема управления
- •5. Конструкторская часть
- •5.1. Назначение подъемника.
- •5.2 Проверочный расчет подъемника
- •5.2.1 Проверочный расчет подъемного рычага подъемника на изгиб
- •5.2.2 Расчет силовой винтовой передачи
- •5.2.3 Далее выполняем проверочный расчет винта на продольный изгиб по внутреннему сечению
- •5.2.4 Проверочный расчет анкерных болтов
- •6. Безопасность жизнедеятельности
- •6.1. Анализ условий труда в слесарном цехе
- •6.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда
- •6.3 Расчёт искусственного освещения
- •6.4.Меры по обеспечению устойчивости работы сервисного центра в условиях чс.
- •6.5.Меры по охране окружающей среды
- •6.5.1.Очистка производственных сточных вод.
- •6.5.2.Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу
- •7. Экономическая часть
- •7.1. Расчёт инвестиций на модернизацию слесарного цеха
- •7.2. Расчёт текущих эксплуатационных затрат
- •7.3 Расчет затрат на содержание помещений
- •7.3.1 Затраты на освещение
- •7.3.2 Затраты на отопление
- •7.3.3 Затраты на потребление водоресурсов
- •7.3.4 Затраты на водоресурсы, необходимые для уборки помещения
- •7.3.5 Затраты на содержание и обслуживание оборудования
- •7.3.6 Затраты на амортизацию
- •7.4 Расчет фондов заработной платы
- •7.5. Смета затрат
- •7.6. Оценка экономической эффективности проекта
4.3 Схема управления
Под схемой управления понимается взаимосвязь между персоналом, работающим на СТО, и начальством. Схема управления предназначена для наилучшего понимания и выполнения требуемого задания, а также контроля. Схема соответствующе распределяет обязанности между сотрудниками.
Директор непосредственно отвечает или несет ответственность за предприятие, документооборот на предприятии, как приемщик, и за весь рабочий состав, как старший мастер.
Главный бухгалтер несет ответственность за документацию, принадлежащую предприятию, ее своевременную сдачу в налоговые органы и в органы статистики, а также ее хранение.
Кассир, отвечает за денежные средства, прибывающие в кассу за предоставленные услуги.
Бухгалтер по снабженческой части отвечает за обеспечение СТО необходимыми запасными частями и агрегатами.
Мастера отвечают за техническое оснащение, оборудование, технику безопасности, инвентарь, качество технического обслуживания и ремонта автомобилей, пребывающих на СТО.
Отдел по работе с клиентами отвечают за нахождения новых путей привлечения большего количества клиентов, путем рекламизацией, нахождения недостающих услуг, требующихся в настоящее время.
Отдел по кадровой работе занимается набором и обучением специалистов, требующихся на СТО.
5. Конструкторская часть
5.1. Назначение подъемника.
Подъемник призван облегчить работу технического персонала, повысить скорость подъема при техническом обслуживании и ремонте, а также повысить производительность работ в условиях автотранспортных и авторемонтных предприятий.
Электромеханические подъемники имеют один или несколько электродвигателей, усилия от которых при помощи механических передач различного типа передается к опорным устройствам, вертикально перемещающимся по направляющим стойкам.
Исходя из надежности конструкций, в настоящее время все большее применение начинают получать электромеханические подъемники с винтовыми передачами, в которых усилие передается либо на винты, либо на грузонесущие гайки.
Электромеханический подъемник имеет следующие преимущества по сравнению с электрогидравлическим:
Простота конструкции;
Простота в эксплуатации и ремонте;
Удобство управления;
Высокий уровень безопасности;
Недостатки:
Большая масса;
Невысокая грузоподъемность;
Высокие экономические затраты.
Автомобильный двухстоячный, электромеханический подъемник Slift, г/п 5т, высота подъема 2120 мм, нижняя синхронизация, стационарный. Имеет сертификат соответствия. Автоподъемник электромеханический предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей различного класса. Расширенная зона охвата и небольшая приемная высота кареток подъемника позволяют обслуживать автомобили с минимальным дорожным просветом и короткой базой. Технические характеристики представлены в таблице 12.
Таблица 12
Тип |
стационарный, электромеханический |
Грузоподъемность, т |
5 |
Высота подъема, мм |
2120 |
Время подъема, с |
35 |
Мощность электродвигателя, кВт |
3,5 |
Мощность привода суммарная, кВт |
7 |
Габаритные размеры подъемника, мм |
3400×3500×3800 |
Масса подъемника, кг |
1130 |
Он состоит из двух коробчатых стоек и поперечины. В каждой стойке размещен винт, по которому перемещается грузоподъемная балка с раздвижными подхватами. Ходовые винты приводятся во вращение от электродвигателя через редуктор. Подъемник крепится к полу анкерными болтами. Упорные ролики освобождают винт от изгибающих усилий.
Подъемник подключен к блоку управления, посредством специальных шнуров. Назначение этого блока – включение, выключение электродвигателей подъема стойки и мотор-редуктора поперечного перемещения. При включении питания начинают работать электродвигатели, передавая крутящий момент через двойную передачу на редуктор и далее на ходовой винт, который, вращаясь, заставляет гайку совершать поступательные движения вверх и вниз.