2.1.7. Расчет на осушение дорожной одежды

Дренажная конструкция необходима при традиционных конструкциях дорожных одежд со слоями из зернистых материалов на участках с земляным полотном из слабофильтрующих грунтов во II дорожно-климатической зоне при всех схемах увлажнения рабочего слоя земляного полотна.

Полная толщина дренируемого слоя определяется по формуле:

h_п = h_нас + h_зап ,

где h_зап – дополнительная толщина слоя, зависящая от капиллярных свойств материала (I), для песка h_зап =0.14 м;

h_нас – толщина слоя, полностью насыщенного водой, зависит от длины пути фильтрации L и расчетной величины притока воды в дренирующий слой на 1 м² q_р .

Значение q_р определяется по формуле:

q_р = q К_п К_в К_г К_р 10 ^-3,

где q – табличное значение притока воды в дренирующий слой при традиционной конструкции дорожной одежды, отнесенное к 1 м² проезжей части (I, табл. 5.3), q = 2 л/м² сут;

К_п – коэффициент «пик», учитывающий неустановившийся режим поступления воды из-за неравномерного оттаивания и выпадения атмосферных осадков (I, табл. 5.4), К_п =1.4 ;

К_в – коэффициент, учитывающий накопление воды в местах измененияпродольного уклона (I, рис. 5.3,),

К_в =1 ;

К_г – коэффициент гидрологического запаса, учитывающий снижение фильтрационной способности дренирующего слоя в процессе эксплуатации дороги (I, табл. 5.4), К_г =1 ;

К_р – коэффициент, учитывающий снижение притока воды при принятии специальных мер по регулированию водно-теплового режима (I, табл. 5.5),

К_р = 1.

q_р =0,0028 м³/сут на1 м покрытия²

По номограмме (I, рис. 5.1) определяем h_нас при значениях параметров:

При двухскатном профиле

q' = 0,5 q_р В,

где В – ширина проезжей части (с учетом кромочных полос), равная В = в + 2а

q' = 0,0112 м³/ сут

К^мин_ф = 3м/сут ( для мелких и средних песков)

Уклон корыта i =

q'/ К^мин_ф = / = 0,004

По номограмме рис. 5.1 находим

3.5 h_нас / L = 0,03,

где L – длина пути фильтрации, равная при отсыпке песка на всю ширину земляного полотна

L = 0,5*В + а + б,

где а – ширина обочины (за вычетом величины а);

б – средняя длина дренирующего слоя, расположенная в откосной части земляного полотна, равная сумме толщины дорожной одежды и половине толщины дренируемого слоя, умноженной на заложение откосов:

б = м.

L = 6,72м

Находим значение h_нас = 0,0576 м

Тогда, полная требуемая толщина дренируемого слоя равна:

h_п = 0,1976 м

Если требуемая толщина дренирующего слоя не превышает принятую по критериям прочности и морозоустойчивости толщину песчаного основания, то расчет закончен. В противном случае необходимо увеличить толщину дренирующего слоя или принять большее значение коэффициента фильтрации песка. Окончательную толщину дренируемого слоя принимаем равную см.

2.2. Конструирование и расчет прочности дорожной одежды жесткого типа

2.2.1. Расчет бетонной плиты на прочность и морозоустойчивость

Расчет дорожной одежды выполнен по Методическим рекомендациям по проектированию дорожных одежд жесткого типа. М 2003.